Línea de pasajeros de alta velocidad Beijing-Harbin
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| Longitud de la línea: | 1700 kilometros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pista: | 1435mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voltaje: | 50Hz 25,000V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Máxima velocidad: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imagen [ aclarar ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Convenciones
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La línea de pasajeros de alta velocidad Beijing-Harbin ( trad. china 京哈客運專線, ex.京哈客运专线, pinyin Jīng-Hā Kèyùn Zhuān Xiàn , también llamada Jingha Express Line) es un proyecto a gran escala para organizar un conexión ferroviaria directa entre las principales ciudades de China y los centros provinciales, conectando la capital de Beijing , la capital de la provincia de Liaoning , la ciudad de Shenyang , la capital de la provincia de Jilin , Changchun , y la capital de la provincia de Heilongjiang , la ciudad de Harbin . La línea también incluye sucursales que cubren las principales ciudades. Dalian , Anshan , Panjin , Yingkou . Paralelamente a la carretera principal, también se está construyendo otra carretera de alta velocidad Tianjin - Qinhuangdao - Shenyang .
La longitud de la línea es de 1700 km. Diseñado para una velocidad de tren de 350 km/h.
El proyecto es parte de un proyecto global para construir una red ferroviaria de alta velocidad en China , la parte principal de la cual sigue la fórmula 4 + 4: cuatro líneas de alta velocidad de norte a sur y cuatro de este a oeste. La carretera se está construyendo por etapas, y se espera que la primera entre en funcionamiento en 2012. [una]
Parte de la carretera paralela Qinhuangdao - Shenyang ya se ha puesto en funcionamiento.
Estructura de la pista
Esta línea incluye la ruta principal Beijing - Shenyang - Changchun - Harbin , el ramal Shenyang - Dalian y el ramal de conexión Panjin - Yingkou , partiendo de la estación de este ramal de Haicheng - Western (antes de Yingkou ) hasta la ciudad de Panjin , donde se conecta con el Ferrocarril Qinsheng .
- Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shenyang (676 km, vía Chengde y Chaoyang , construcción iniciada en 2009, puesta en marcha prevista para 2014)
- Ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian (904 km), que continúa la línea principal en el segmento
Shenyang - Changchun - Harbin , e incluyendo la sucursal de Shenyang - Dalian a través de Anshan y Yingkou - la construcción comenzó el 23 de agosto de 2007, la puesta en servicio está prevista para julio de 2012
- Ferrocarril de alta velocidad Panjin -Yingkou ( 90 km), la construcción comenzó el 21 de mayo de 2009 y se inauguró en septiembre de 2013.
Paralelamente a esta línea, se está construyendo otra autopista de alta velocidad Tianjin - Shenyang entre Beijing y Shenyang :
- El proyecto del Tren de Alta Velocidad Tianjin-Qinhuangdao (261 km) se retrasó debido a las sanciones del Ministerio de Protección Ambiental , y se puso en funcionamiento el 1 de diciembre de 2013.
- Ferrocarril Qinsheng (404 km) de Qinhuangdao a Shenyang , el primer ferrocarril de alta velocidad comenzó en 1999 y se inauguró en 2003
Conexiones
En Beijing, el camino continúa más, convirtiéndose en un cruce para el Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai , que une Beijing con la ciudad de Tianjin .
Véase también
Notas
- ↑ 盘营铁路客运专线东连即将开工的京沈客运专线_铁路新闻_中华铁道网 Archivado el 21 de marzo de 2012 en Wayback Machine (chino)