General I. D. Chernyakhovsky (barco)

General I. D. Chernyakhovsky
 URSS Rusia 
Clase y tipo de embarcación

Crucero fluvial , proyecto 588 "Patria"

clase + O 2.0 [1]
puerto base 1961-1994: Gorki
1994-2001: Nizhny Novgorod
2001-2015: Perm
Número de registro RRR-No.: 041021
Organización Empresa estatal Volga United River Shipping Company MRF RSFSR → JSC Volga Shipping Company → LLC Kama Shipping Company
Fabricante VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismar RDA 
Lanzado al agua 1960
Oficial 1961
Estado Sin uso, en renovación
Características principales
Longitud 95,8 metros
Ancho 14,3 metros
Reclutar 2.4
Motores 3 motores principales marca 6NVD48U
Energía 1200 caballos de fuerza
velocidad de viaje 23,7 km/h
Capacidad de pasajeros 148

"General I. D. Chernyakhovsky" - barco de motor de tres pisos cómodo de crucero  fluvial del proyecto 588 "Rodina" , (designación alemana BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, barco de pasajeros fluvial, tipo A ), fue construido en el astillero VEB Mathias-Thesen- Werft Wismar en Wismar , RDA en 1960 y es un barco de pasajeros de la segunda modernización de la clase 588 diseñada en la URSS . El barco a motor tiene buena navegabilidad, lo que le permite navegar en embalses y grandes lagos . La navegación costera también está permitida en áreas costeras ( el Golfo de Finlandia del Mar Báltico en la línea San Petersburgo  - Vyborg ; la Bahía de Taganrog del Mar de Azov hasta el puerto de Taganrog y otros).

Historia

El barco fue construido en 1960 en la RDA según el proyecto 588 (serie II) en el astillero VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar , edificio número - 139. En el mismo año, llegó a Leningrado. En 1961 fue transferido a Volga United River Shipping Company. Puerto de registro - Gorky (Nizhny Novgorod). Trabajó en la línea de transporte Moscú-Rostov-on-Don. En 1965-1974 llevó a turistas de Leningrado y los estados bálticos a lo largo de la vía fluvial Volga-Báltico. En 1978-1981 trabajó en el Consejo de Turismo de Oremburgo (Kuibyshev, Astrakhan). En 1982-1990, el barco funcionó desde el Consejo de Turismo y Excursiones de Ivanovo, condujo a los turistas de Ivanovo a lo largo del Volga desde el muelle de Kineshma. En la década de 1990, trabajó en las líneas de transporte Moscú-Rostov-on-Don y Nizhny Novgorod-Astrakhan. Desarmado en 1998. En 1994-2000, perteneció a OAO SK Volga Shipping Company. En 2001, se vendió a Kama Shipping Company LLC. Actualmente se encuentra en el remanso de Perm.

Notas

  1. De conformidad con el Reglamento sobre clasificación de buques de navegación interior y mixta (río-mar), aprobado. por orden del Ministerio de Transporte de Rusia del 1 de noviembre de 2002 No. 136.

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