| Estación | |
| profundo | |
|---|---|
| Vorónezh — Rostov | |
| Ferrocarril del Cáucaso del Norte | |
| Vista de la estación desde el puente. | |
| 48°31′26″ N. sh. 40°19′23″ E Ej. | |
| Región d. | Rostov |
| fecha de apertura | 1871 |
| Código de estación | 587009 |
| Código en ASUZhT | 587009 |
| Código en " Express 3 " | 2064568 |
| Vecino sobre. PAGS. | 1008 km y 1018 km |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Glubokaya es una estación de carga y pasajeros del Ferrocarril del Cáucaso del Norte (hasta agosto de 1987 pertenecía al Ferrocarril del Sudeste ), ubicada en el territorio del pueblo de Glubokiy , el centro administrativo del distrito Kamensky de la región de Rostov .
El primer edificio de la estación de tren se construyó con madera en la década de 1870. [1] Aquí, a finales de los siglos XIX y XX, había un depósito de locomotoras para cuatro locomotoras de vapor y una bomba de agua. La estación también albergaba almacenes (incluidos almacenes de granos), molinos y un mercado. A partir de 1913, un tren suburbano llegó al pueblo de Kamenskaya . [1] A principios del siglo XX , la estación de tren de Glubokaya se convirtió en una de las principales estaciones del sur de Rusia.
Durante la Guerra Civil , aquí tuvieron lugar las batallas entre el Ejército Rojo y las tropas Blancas. Durante la Segunda Guerra Mundial, la estación fue ocupada por tropas alemanas. Junto con el pueblo, la estación fue liberada en enero de 1943. Los informes de la Oficina de Información Soviética informaron:
“Nuestras tropas en el Cáucaso del Norte, continuando la ofensiva, capturaron la ciudad y la estación de tren de Blagodarnoe, la ciudad de Aleksandrovskoye, el centro regional de Soluno-Dmitrievskoye, los grandes asentamientos de Sadovoye, Nagutskoye, Bekeshevskaya y la estación de tren de Nagutskaya. En el área del Donets del Norte, nuestras tropas capturaron el centro del distrito de Litvinovka, los grandes asentamientos de Grutsinov, Samburov, Dyadin, Potseluev, Borodinov, Erofeevka y la estación de tren de Glubokaya.
En el área del Donets del Norte , nuestras tropas avanzaban con éxito. La unidad de caballería N-th rompió la resistencia del enemigo y capturó cinco grandes asentamientos. Hasta 400 cadáveres enemigos permanecieron en el campo de batalla . Nuestras otras unidades expulsaron a los nazis de varios asentamientos. El enemigo resistió ferozmente y lanzó una gran cantidad de infantería y tanques al contraataque. Todos los contraataques de los nazis fueron rechazados con grandes pérdidas para ellos. Destruyó hasta 1.200 soldados y oficiales alemanes. 29 tanques enemigos , 5 vehículos blindados, 6 cañones y 70 vehículos fueron quemados y destruidos . Se tomaron 6 tanques reparables , 9 cañones, muchos vehículos y un suministro de mercancías . Durante la ocupación de la estación de Glubokaya por nuestras tropas, se tomaron 57 locomotoras de vapor, más de 100 vagones, 5 almacenes, un ascensor con pan y muchos equipos militares diferentes.
También hubo un incidente desagradable en la estación con soldados soviéticos que se apoderaron de tanques de alcohol dejados a toda prisa por los alemanes. [cuatro]
Actualmente, la estación vende boletos de pasajeros, además de recibir y reclamar equipaje. Existen vías de acceso para la recepción y expedición de carloads y pequeños embarques. Los trenes eléctricos suburbanos van desde la estación de Glubokaya hasta Likhay y Rostov-on-Don .