| Servicio Estatal de Transporte Marítimo y Fluvial de Ucrania | |
|---|---|
| abreviado como Administración Marítima | |
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| información general | |
| País | Ucrania |
| fecha de creación | 6 de septiembre de 2017 |
| administración | |
| agencia matriz | Gabinete de Ministros de Ucrania |
| jefe de servicio | Andrei Glazkov |
| Dispositivo | |
| Sede | |
| Presupuesto anual | 66 865 700 ₴ [1] |
| Sitio web | marad.gov.ua/ua |
El Servicio Estatal de Transporte Marítimo y Fluvial de Ucrania ( Ukr. Derzhavna Service of Sea Tariff Transport ) se estableció el 6 de septiembre de 2017. El órgano ejecutivo central , cuyas actividades están encaminadas a ejecutar la política del Estado en materia de transporte marítimo y fluvial , marina mercante , navegación por vías navegables interiores , navegación y apoyo hidrográfico a la navegación, así como en materia de seguridad en el transporte marítimo y fluvial. .
El organismo ejecutivo central con este nombre se formó en 2010 simultáneamente con la formación del Ministerio de Infraestructura de Ucrania a través de la reorganización del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Ucrania .
En 2011, a través de la reorganización del Servicio Estatal de Transporte Marítimo y Fluvial de Ucrania, se creó su sucesor legal: la Inspección Estatal de Ucrania para la Seguridad en el Transporte Marítimo y Fluvial (Ukrmorrechinspektsiya) como órgano ejecutivo central de Ucrania [2] .
El 10 de septiembre de 2014, se adoptó la Resolución del Gabinete de Ministros de Ucrania No. 442, que canceló la Inspección Estatal de Ucrania para la Seguridad en el Transporte Marítimo y Fluvial. Su sucesor legal es el Servicio Estatal de Ucrania para la Seguridad del Transporte [3] .
A fines de septiembre de 2016, el Ministro de Infraestructura, Vladimir Omelyan, propuso un documento sobre el establecimiento de la Administración Marítima para su aprobación por el Gabinete de Ministros. También anunció una reforma a gran escala de la industria marítima, que incluía la reforma de la Administración de Puertos Marítimos [4] .
En enero de 2017 se puso en marcha la reforma. El impulso para esto fue que la Administración de los Puertos Marítimos de Ucrania, según el ministro, en 2016 siguió siendo un modelo de ineficiencia, corrupción y abuso. Una reforma completa preveía la creación de la Administración Marítima, que se suponía que asumiría todas las tareas de la USPA.
Se creó el Servicio Estatal de Transporte Marítimo y Fluvial de Ucrania y su reglamento fue aprobado por Resolución del Gabinete de Ministros de Ucrania de fecha 6 de septiembre de 2017 [5] .
El 11 de abril de 2018, Dmitry Petrenko fue nombrado presidente por un período de cinco años con un período de prueba de seis meses. Liberado de su cargo el 20 de octubre de 2019.
El 22 de agosto, el Gabinete de Ministros de Ucrania decidió lanzar completamente el trabajo del Servicio Estatal de Transporte Marítimo y Fluvial [6] .
El 9 de octubre de 2020, el Gabinete de Ministros de Ucrania decidió asignar temporalmente las funciones de Presidente de la Administración Marítima a Andriy Glazkov [7] .
Las principales tareas de la Administración Marítima son realizar ciertas funciones para la implementación de la política estatal en las áreas de:
Y así.
La administración marítima ejerce sus competencias directamente ya través de los órganos territoriales.
Se han creado órganos territoriales, que son subdivisiones estructurales de la Administración Marítima:
En Kiev , Odessa , Lvov , Dnipro y Kharkiv , está previsto abrir centros de servicios para la prestación de servicios administrativos según el principio de "ventanilla única" [8] .