doce apóstoles | |
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Apóstoles dos por diez | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo de San Petersburgo |
capitán de barco | Kohlmann |
Comenzó la construcción | 15 ( 26 ) de mayo de 1785 |
Lanzado al agua | 2 ( 13 ) de agosto de 1788 |
Retirado de la Armada | 1802 |
Características principales | |
Desplazamiento | 4000 toneladas |
Longitud entre perpendiculares | 56,7 metros |
Ancho de la mitad del barco | 15,3—15,7 metros |
Reclutar | 6,3—6,55 m |
agente de mudanzas | navegar |
Tripulación | 862/1092 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 100 |
"Los Doce Apóstoles" es un velero de la línea del 1er rango de la Flota Báltica del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1788 hasta 1802, representante de una serie de barcos del tipo Chesma, participante en la guerra ruso-sueca de 1788-1790, incluidas las batallas navales de Eland , Krasnogorsk y Vyborg , luego la guerra con Francia de 1792-1797, durante la cual participó en el bloqueo del Estrecho de Sound, y la guerra con Francia de 1798-1800, durante el cual se utilizó para navegar y cubrir el escuadrón que transportaba tropas. Al final de su servicio, el barco fue desmantelado en Kronstadt .
Uno de los nueve acorazados de vela de 100 cañones y tres cubiertas del tipo Chesma [comm. 1] , construido por decreto de la emperatriz Catalina II del 23 de octubre ( 3 de noviembre ) de 1781 en San Petersburgo y Kronstadt desde 1782 hasta 1798. Según la misma orden, estos barcos deben ser nombrados en honor a los barcos que se hicieron famosos en la expedición del Archipiélago y "cuyos nombres se nos ordenan para que permanezcan eternos". Además, durante la construcción de barcos de este tipo, se tuvo en cuenta la experiencia de la expedición del Archipiélago, en relación con la cual las partes submarinas de sus cascos estaban revestidas con láminas de cobre. Para su época, los barcos eran bastante avanzados y sirvieron en la flota hasta por 20 años [2] .
El desplazamiento de la nave fue de 4.000 toneladas , longitud - 56,7 metros , ancho de 15,3 a 15,7 metros y calado de 6,3 a 6,55 metros. La tripulación del barco podría constar de 862 a 1090 personas. El armamento del barco constaba de 100 cañones, incluidos cañones de 36, 18, 12 y 3 libras [3] [4] [5] .
El barco lleva el nombre de los doce apóstoles bíblicos y fue el primero de los tres acorazados de vela de la flota rusa en llevar este nombre. Después de eso, se construyeron barcos del mismo nombre en 1811 y 1841 , ambos barcos sirvieron en la Flota del Mar Negro [6] .
El acorazado "Los Doce Apóstoles" se colocó en la grada del Almirantazgo de San Petersburgo el 15 ( 26 ) de mayo de 1785 , y después de su botadura el 2 ( 13 ) de agosto de 1788 , se convirtió en parte de la Flota báltica rusa . La construcción fue realizada por el astillero Kohlmann [7] [8] .
Participó en la guerra ruso-sueca de 1788-1790. En la campaña de 1789 el 26 de mayo ( 6 de junio ), al frente de un escuadrón bajo el mando general y bandera del Contralmirante A. G. Spiridov , hizo la transición de Kronstadt a Revel . El 2 de julio (13), junto con otros barcos de la flota, partió de Reval para un viaje al Mar Báltico . El 15 (26) de julio participó en la Batalla de Eland, tras lo cual emprendió un viaje de crucero a la zona de Bornholm - Gotland - Dagerort. Después de zarpar el 16 (27) de agosto, el barco regresó a Revel, pero ya el 27 de agosto ( 7 de septiembre ) volvió a navegar por el Golfo de Finlandia , que terminó el 11 (22) de octubre en la rada de Reval, y el 11 de octubre El 21 de noviembre ( 1 de noviembre ) el barco se trasladó a Kronstadt [7] .
Los siguientes sirvieron como comandantes del acorazado "Los Doce Apóstoles" en varios momentos [7] :
Veleros de línea de la Flota Báltica de la época de los barcos mejorados (1777-1806) → 1806-1860 | 1726-1777 ←||
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2 Transferidos a la Flota del Mar Negro, 3 Trofeo; |