| Sviatoslav | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Astillero Solombala |
| capitán de barco | MD Portnov [1] |
| Comenzó la construcción | 1776 |
| Lanzado al agua | 1781 |
| Oficial | 1781 |
| Retirado de la Armada | 1800 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 48,77 metros [2] |
| Ancho de la mitad del barco | 13.56 [2] |
| Reclutar | 5.79 [2] |
| Armamento | |
| Número total de armas | 66 |
Svyatoslav es un velero de 66 cañones de la línea de la Flota Báltica del Imperio Ruso . Uno de los barcos de clase Asia . [1] Fue establecido en 1776 en Arkhangelsk , lanzado en 1781. Durante su servicio, participó en asegurar la " neutralidad armada " y la guerra ruso-sueca de 1788-1790 . Desmontado en Kronstadt después de 1800.
Se colocó el 1 (12) de diciembre de 1776 en el astillero de Solombala en Arkhangelsk . La construcción se llevó a cabo bajo la dirección del capitán del barco Mikhail Portnov . Tras su botadura el 22 de mayo ( 2 de junio ) de 1781, pasó a formar parte de la Flota Báltica. [una]
En julio-septiembre de 1781, como parte de un escuadrón, se trasladó de Arkhangelsk a Kronstadt . Participó en asegurar la " neutralidad armada ". El 20 de junio ( 1 de julio ) de 1782, como parte de un escuadrón bajo el mando del vicealmirante V. Ya. Chichagov , abandonó Kronstadt. Habiendo hecho la transición por la ruta Copenhague - Dil - Lisboa - Gibraltar , el 17 de noviembre ( 28 de noviembre ) de 1782, llegó a Livorno , donde permaneció con la escuadra hasta la primavera de 1784. Después de las reparaciones en el puerto de Feraio , el 13 (24) de mayo de 1784, la escuadra partió de Livorno y, siguiendo la ruta Gibraltar - Canal de la Mancha - Copenhague , el 21 de agosto ( 1 de septiembre ) de 1784, llegó a Kronstadt. En 1785, como parte de un escuadrón, participó en un viaje práctico a la isla de Bornholm . [una]
Después del comienzo de la guerra ruso-sueca (1788-90) , el 21 de julio ( 1 de agosto ) de 1788, llegó desde Kronstadt a la isla de Seskar a la flota estacionada allí y navegó con ella en el Golfo de Finlandia cerca de Sveaborg. hasta el 16 (27) de octubre de 1788 cuando regresó a Kronstadt. [una]
En mayo de 1789, se trasladó de Kronstadt a Revel , el 2 (13) de julio de 1789, como parte de un escuadrón bajo el mando del almirante V. Ya. Chichagov, entró en el Mar Báltico y el 15 (26) de julio de 1789 participó en la batalla de Eland . Luego, hasta el 16 (27) de agosto de 1789, navegó con un escuadrón en el área del cabo Dagerort y las islas de Bornholm y Gotland , después de lo cual se convirtió en Revel. Ya el 20 (31) de agosto de 1789, volvió a hacerse a la mar como parte del Escuadrón de Reserva y, antes de regresar a Revel el 20 de septiembre ( 1 de octubre ) de 1789, navegó con ella en el Golfo de Finlandia. El 15 (26) de octubre de 1789 llegó a Kronstadt, donde se levantó para hacer reparaciones. [una]
El 26 de mayo ( 6 de junio ) de 1790 partió de Kronstadt, para que después de 2 días se uniera a la flota y entrara con ella en la bahía de Vyborg . El 9 (20) de junio de 1790, tomó una posición en el centro como parte de las fuerzas principales y el 22 de junio ( 3 de julio ) de 1790 participó en la batalla de Vyborg , después de lo cual navegó con un escuadrón cerca de Sveaborg. y la península de Parkalaut . El 6 (17) de agosto de 1790 regresó a Revel, y el 13 (24) de septiembre de 1790 se trasladó a Kronstadt. [una]
En 1794-95 navegó por el Golfo de Finlandia como parte de escuadrones. Desmantelado después de 1800 en Kronstadt. [una]
Los comandantes de barcos en diferentes momentos fueron: [1]
| 1726-1777 ← Veleros de línea de la Flota Báltica de la época de los barcos mejorados (1777-1806) → 1806-1860 | ||
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| 2 Transferidos a la Flota del Mar Negro, 3 Trofeo; | ||