Dirección

Dirección
inglés  Dirección Island , malayo.  Pulau Tikus
Características
Cuadrado0,34 km²
Población0 personas
Ubicación
12°05′31″ S sh. 96°53′05″ E Ej.
Archipiélagoislas de coco
area de aguaocéano Indio
País
TerritorioTerritorios Exteriores de Australia
punto rojoDirección

Direction Island [1] [2] ( ing.  Direction Island ) es una isla deshabitada del archipiélago de las Islas Cocos (Keeling) en el Océano Índico , en Australia . Durante la Primera y Segunda Guerra Mundial , la isla tuvo una gran importancia estratégica debido a las estaciones de radio y telecomunicaciones ubicadas en la isla [3] .

Ubicación geográfica

La isla se encuentra a 28 km al sureste de las Islas Keeling del Norte , a unos 2930 km al noroeste de Perth , 3690 km al oeste de Darwin , 960 km al suroeste de la Isla Christmas y más de 1000 km al suroeste de Java y Sumatra .

Primera Guerra Mundial

El 9 de noviembre de 1914 [4] durante la Primera Guerra Mundial hubo una batalla cerca de las Islas Cocos , en el noreste del Océano Índico. [5] El crucero ligero alemán Emden atacó la estación de cable británica en la isla Dyrekschen. La estación de radio y cable en la isla de Direkshen era un componente crítico del sistema de comunicación de la Entente en la región y en todo el Océano Índico. El capitán de corbeta Karl von Müller decidió destruir la torre de radio y el equipo de comunicaciones. Cuando el Emden se acercó a la isla a las 06:00 horas del 9 de noviembre, el personal de la Eastern Telegraph Company se percató de que se produciría un ataque y logró transmitir los siguientes mensajes: “Extraño barco a la entrada de la bahía” y “SOS, Emden está aquí. Los alemanes desembarcaron rápidamente un grupo de desembarco de 50 personas con armas pequeñas bajo el mando del teniente comandante Helmut von Mücke en tres barcos (uno más grande, dos más pequeños). Unas horas más tarde, el crucero ligero australiano Sydney llegó al lugar . [6] La batalla fue el primer combate uno a uno para la Marina australiana . Cuando los vigías del Emden detectaron la aproximación del Sydney, Muller no tuvo más remedio que levar anclas y enfrentarse al crucero australiano, dejando a Myukke y su fuerza de desembarco en la isla. El Sydney era más grande, más rápido y mejor armado (ocho cañones de 152 mm) que el Emden, que tenía diez cañones de 105 mm. Sin embargo, los artilleros alemanes fueron los primeros en abrir fuego a las 09:40 a una distancia de 9,7 kilómetros y pronto destruyeron el telémetro de popa del Sydney y causaron daños en el cañón de proa. A partir de entonces, el capitán del Sydney, John Glossop, utilizó la ventaja de la velocidad y el largo alcance de sus armas para mantenerse fuera del alcance de los cañones alemanes y evitar más daños y pérdidas. Mientras tanto, sus propios artilleros encontraron gradualmente sus objetivos, disparando fuego sostenido y extremadamente preciso contra el Emden. A las 10:20, los alemanes habían perdido la dirección, el sistema eléctrico y la radio. Sin embargo, la batalla continuó durante casi una hora. Tras fuertes daños en el barco tras casi 100 impactos y decenas de muertos, a las 11:15 horas Muller decidió varar el Emden en la costa de North Keeling Island para evitar hundirse. En este momento, el minero alemán " Buresk" apareció en el horizonte y "Sydney" partió en su persecución. El Sydney persiguió al Buresk, que fue hundido para evitar su recaptura. Müller se olvidó de bajar la bandera después de que el barco quedó varado, y cuando el Sydney regresó, Glossop le indicó al Emden que se rindiera. Como no recibió respuesta, ordenó a sus artilleros que reanudaran los disparos, solo después de lo cual se izó la bandera blanca. [7] La ​​tripulación del Emden que aterrizó en North Keeling Island fue capturada y algunos murieron. El grupo de desembarco bajo el mando de Myukke, permaneciendo en la isla de Direkshn, logró capturar la goleta de madera de tres mástiles Ayesha . En este barco navegaron hacia el norte hasta Sumatra. Dado que Holanda, que entonces gobernaba Sumatra, era neutral en la guerra, Ayesha permaneció allí menos de 24 horas. Luego pudieron llegar a las orillas del Mar Arábigo , y desde allí a través del territorio terrestre del Imperio Otomano en mayo de 1915 hasta Estambul. De Estambul regresaron a Alemania. [ocho]

Galería

Véase también

Notas

  1. ↑ Australia // Atlas mundial  / comp. y preparar. a ed. PKO "Cartografía" en 2009; cap. edición G. V. Pozdnyak . - M.  : PKO "Cartografía" : Onyx, 2010. - S. 194-195. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografía). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Ónice).
  2. ↑ Islas Cocos (Matar)  // Gran Enciclopedia Rusa  : [en 35 volúmenes]  / cap. edición Yu. S. Osipov . - M.  : Gran Enciclopedia Rusa, 2004-2017.
  3. ↑ Revista del Australian War Memorial |  Monumento a la Guerra de Australia . www.awm.gov.au. Consultado el 7 de abril de 2017. Archivado desde el original el 5 de enero de 2017.
  4. ↑ Emden 1914  (ing.)  (enlace inaccesible) . www.awm.gov.au. Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018.
  5. ↑ Islas Cocos Keeling  . www.awm.gov.au. Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018.
  6. ↑ HMAS  Sídney . www.awm.gov.au. Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018.
  7. ↑ Lo último del asaltante alemán SMS Emden en la Isla del Coco. Un bote salvavidas del crucero australiano ...  (inglés) . www.awm.gov.au. Consultado el 18 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018.
  8. ↑ Georges Blon. Grandes secretos de los océanos.: El Océano Atlántico. Océano Pacífico. Océano Índico . - ABC-Atticus, 30-08-2016. — 565 pág. — ISBN 9785389121997 . Archivado el 18 de marzo de 2018 en Wayback Machine .