Estación a la deriva

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Estación a la deriva  : una estación de investigación creada sobre hielo a la deriva en la parte profunda del Océano Ártico . Las estaciones a la deriva soviéticas y ahora rusas se conocen comúnmente como el Polo Norte (SP). A cada estación se le asigna un número de serie.

Las estaciones "SP" llevan a cabo un programa de investigación integral durante todo el año en el campo de la oceanología , la ciencia del hielo (física y dinámica del hielo), la meteorología ; aerología , geofísica (observaciones en los campos ionosférico y magnético), hidroquímica , hidrofísica , así como en el campo de la biología marina . Parte del trabajo se lleva a cabo en interés de la Armada rusa (navegación y comunicación con submarinos nucleares ).

En promedio por año, la estación SP realiza: 600-650 mediciones de profundidades oceánicas; 3500-3900 observaciones meteorológicas de un complejo de elementos meteorológicos , 600-650 lanzamientos de globos piloto con radiosondas , 1200-1300 mediciones de temperatura y muestreo de agua de mar para análisis químico. También se realizan observaciones magnéticas, ionosféricas , de hielo y otras. La determinación regular de las coordenadas del témpano de hielo de forma astronómica permite obtener datos sobre la dirección y la velocidad de su deriva.

La moderna estación a la deriva es un pequeño pueblo. Se están construyendo viviendas para exploradores polares, se están erigiendo edificios especiales para acomodar equipos y equipos.

La próxima estación "Polo Norte" generalmente comienza a funcionar en abril y funciona de 2 a 3 años hasta que el témpano de hielo ingresa al Estrecho de Groenlandia. A veces, la estación debe ser evacuada con anticipación en caso de amenaza de destrucción del témpano de hielo en el que se encuentra. El cambio de exploradores polares se realiza anualmente. A lo largo de toda la historia de las estaciones del Polo Norte, más de 800 personas se han desviado. El promedio de científicos en una estación a la deriva es de 15 personas.

Todas las estaciones a la deriva del "Polo Norte" están organizadas por el Instituto de Investigación del Ártico y la Antártida (AARI).

Clasificación de las estaciones a la deriva

Dependiendo de la presencia de una persona, hay:

Hay dos grupos entre las estaciones del Polo Norte:

La historia de la creación de las estaciones "Polo Norte"

Uno de los autores del prototipo de la estación a la deriva se puede llamar el escritor Julio Verne , quien describió en la novela " En la tierra de las pieles " la deriva de un grupo de personas en un témpano de hielo que se separó del continente con un puesto comercial construido en él a través del Océano Ártico hacia el Estrecho de Bering. La idea científicamente fundamentada de utilizar la deriva del hielo (moviéndolo bajo la influencia del viento y las corrientes) para estudiar la naturaleza de las regiones de latitudes altas del Océano Ártico pertenece a F. Nansen , quien prácticamente la implementó en el Fram en 1893 . -1896 .

La necesidad de organizar estaciones a la deriva se debe a la falta de tierra en la parte central del Océano Ártico adecuada para establecer puestos de observación permanentes.

La inauguración oficial de la primera estación a la deriva del mundo SP-1 tuvo lugar el 6 de junio de 1937 , a 20 km del Polo Norte. La expedición duró 9 meses (274 días), el témpano cubrió más de 2000 km. Los rompehielos "Taimyr" y " Murman " sacaron a los cuatro invernales el 19 de febrero de 1938 más allá de los 70° de latitud, a unas pocas decenas de kilómetros de la costa de Groenlandia .

SP-2 (cabeza - M. M. Somov) funcionó desde el 1 de abril de 1950 hasta el 11 de abril de 1951 . Desde entonces, dos o tres estaciones a la deriva han estado funcionando continuamente en el hielo del Ártico central, y desde abril de 1970 hasta octubre de 1971, cuatro estaciones a la deriva. Así fue hasta julio de 1991, cuando la última estación a la deriva soviética, North Pole-31 , terminó su trabajo en el Ártico.

En marzo de 2003, el Gobierno de la Federación Rusa decidió reanudar el programa de investigación de las estaciones a la deriva "Polo Norte" y el 25 de abril de 2003 se inauguró la primera estación a la deriva rusa, " Polo Norte-32 ". El programa de estaciones a la deriva está siendo implementado por el " Instituto de Investigación del Ártico y la Antártida " ("AARI") de Roshydromet . Desde 2013, debido al cambio climático y la reducción de fondos, el programa se suspendió nuevamente.

Estaciones a la deriva soviéticas y rusas

Nombre de la expedición líder de la expedición fechas de deriva coordenadas de deriva Distancia (km)
comienzo Final comienzo Finalizar
Polo Norte-1 I. D. Papanina 21 de mayo de 1937 19 de febrero de 1938 89°25'N. sh. 78°40′ O Ej. 70°40′ s. sh. 19°16′ O Ej. 2,850
Polo Norte-2 MM Somov 2 de abril de 1950 11 de abril de 1951 76°03′ s. sh. 166°36′ O Ej. 81°44′ N. sh. 163°48′ O Ej. 2,600
Polo Norte-3 A. F. Tryoshnikov 4 de abril de 1954 20 de abril de 1955 85°58′ N. sh. 175°00′ O Ej. 86°00′ s. sh. 24°00′ O Ej. 1.865
Polo Norte-4 E. I. Tolstikov 8 de abril de 1954 19 de abril de 1957 75°48′ N. sh. 178°25′ O Ej. 85°52′ N. sh. 00°0.01′ O Ej. 6,970
Polo Norte-5 N. A. Volkov 21 de abril de 1955 8 de octubre de 1956 82 ° 10 'N. sh. 156°51′ E Ej. 84 ° 18 'N. sh. 63°20′ E Ej. 3,630
Polo Norte-6 KA Sychev 19 de abril de 1956 14 de septiembre de 1959 74°24′ s. sh. 177°04′ O Ej. 82°06′ N. sh. 03°56′ E Ej. 8,650
Polo Norte-7 V. A. Vedernikov 23 de abril de 1957 11 de abril de 1959 82°06′ N. sh. 164°11′ O Ej. 85°14′ N. sh. 33°03′ O Ej. 3.520
Polo Norte-8 V. M. Rogachev 27 de abril de 1959 19 de marzo de 1962 76°11′ N. sh. 164°24′ O Ej. 83 ° 15 'N. sh. 132°30′ O Ej. 6.090
Polo Norte-9 V. A. Shamontiev 26 de abril de 1960 28 de marzo de 1961 77°23′ N. sh. 163°00′ E Ej. 86°36′ N. sh. 76°00′ O Ej. 2,660
Polo Norte-10 N. A. Kornílov 17 de octubre de 1961 29 de abril de 1964 75°27′ N. sh. 177°10′ E Ej. 88°32′ N. sh. 90°30′ E Ej. 3,960
Polo Norte-11 NN Bryazgin 16 de abril de 1962 2 de abril de 1963 77 ° 10 'N. sh. 165°58′ O Ej. 81 ° 10 'N. sh. 139°34′ O Ej. 2,400
Polo Norte-12 L. N. Belyakov 30 de abril de 1963 25 de abril de 1965 76°50'N. sh. 165°34′ O Ej. 81°06′ s. sh. 145°47′ O Ej. 1.595
Polo Norte-13 A. Ya. Buzuev 22 de abril de 1964 20 de abril de 1967 73°55′ N. sh. 161°19′ O Ej. 87°55′ N. sh. 03°32′ E Ej. 3.545
Polo Norte-14 Yu. B. Konstantinov 1 de mayo de 1965 12 de febrero de 1966 72°42′ N. sh. 175°25′ O Ej. 76°59′ N. sh. 154°49′ E Ej. 1.040
Polo Norte-15 VV Panov 15 de abril de 1966 25 de marzo de 1968 78°49′ N. sh. 168°08′ E Ej. 85°45′ N. sh. 10°30′ O Ej. 2.330
Polo Norte-16 Yu. B. Konstantinov 10 de abril de 1968 22 de marzo de 1972 75°31′ N. sh. 172°00′ O Ej. 86°00′ s. sh. 85°27′ O Ej. 5,850
Polo Norte-17 NI Blinov 18 de abril de 1968 16 de octubre de 1969 80°30′ s. sh. 165°26′ E Ej. 86°48′ N. sh. 25°20′ pulg. Ej. 1,750
Polo Norte-18 N. N. Ovchinnikov 9 de octubre de 1969 24 de octubre de 1971 75°10'N. sh. 165°02′ O Ej. 86°06′ N. sh. 153°51′ E Ej. 5.240
Polo Norte-19 A. N. Chilingarov 7 de noviembre de 1969 16 de abril de 1973 74°54′ N. sh. 160°13′ E Ej. 83°08′ N. sh. 16°17′ pulg. Ej. 6.705
Polo Norte-20 Yu. P. Tikhonov 22 de abril de 1970 17 de mayo de 1972 75°56′ N. sh. 175°22′ E Ej. 81°44′ N. sh. 166°47′ O Ej. 3,780
Polo Norte-21 GI Kizin 30 de abril de 1972 17 de mayo de 1974 74°06′ N. sh. 178°15′ E Ej. 86 ° 16 'N. sh. 143°35′ E Ej. 3.605
Polo Norte-22 VG Moroz 13 de septiembre de 1973 8 de abril de 1982 76°16′ N. sh. 168°31′ O Ej. 86 ° 10 'N. sh. 00°0.01′ O Ej. 17.069
Polo Norte-23 V. M. Piguzov 5 de diciembre de 1975 1 de noviembre de 1978 73°51′ N. sh. 178°25′ O Ej. 87°40'N. sh. 22°31′ O Ej. 5.786
Polo Norte-24 I. K. Popov 23 de junio de 1978 19 de noviembre de 1980 76°45′ N. sh. 163°00′ E Ej. 86°03′ s. sh. 29°40′ pulg. Ej. 5.652
Polo Norte-25 VS Sidorov 16 de mayo de 1981 20 de abril de 1984 75°01′ s. sh. 168°35′ E Ej. 85°50'N. sh. 122°15′ O Ej. 5.754
Polo Norte-26 VS Sidorov 21 de mayo de 1983 9 de abril de 1986 78°30'N. sh. 174°46′ E Ej. 82°46′ N. sh. 170°31′ O Ej. 5,380
Polo Norte-27 Yu. P. Tikhonov 2 de junio de 1984 20 de mayo de 1987 78°31′ N. sh. 160°30′ E Ej. 86°28′ N. sh. 09°02′ O Ej. 5.655
Polo Norte-28 A. F. Chernyshev 21 de mayo de 1986 23 de enero de 1989 80°40′ s. sh. 168°29′ E Ej. 79°40'N. sh. 03°09′ E Ej. 7.634
Polo Norte-29 VV Lukin 10 de junio de 1987 19 de agosto de 1988 80°22.80′ s. sh. 112°59′ E Ej. 84°42.80′ s. sh. 56°34.30′ O Ej. 2.686
Polo Norte-30 V. M. Piguzov 9 de octubre de 1987 4 de abril de 1991 74 ° 18 'N. sh. 171°24′ O Ej. 82°31′ N. sh. 126°26′ O Ej. 7.675
Polo Norte-31 VS Sidorov 22 de octubre de 1988 25 de julio de 1991 76°35′ N. sh. 153°10′ O Ej. 73°33′ N. sh. 161°04′ O Ej. 5.475
Polo Norte-32 VS Koshelev 25 de abril de 2003 6 de marzo de 2004 87°52.50′ s. sh. 148°03′ E Ej. 84°41′ s. sh. 03°33′ O Ej. 2.418
Polo Norte-33 A. A. Visnevski 9 de septiembre de 2004 5 de octubre de 2005 85°08′ N. sh. 155°18′ E Ej. 86 ° 14 'N. sh. 95°54′ E Ej. 3.156
Polo Norte-34 T. V. Petrovski 19 de septiembre de 2005 25 de mayo de 2006 85°39′ N. sh. 115°19′ E Ej. 87°26′ N. sh. 07°39′ E Ej. 2.032
Polo Norte-35 A. A. Visnevski 21 de septiembre de 2007 22 de julio de 2008 81 ° 13 'N. sh. 95°15′ E Ej. 81°00's. sh. 31°18′ pulg. Ej. 2.422
Polo Norte-36 Yu. I. Katraev 7 de septiembre de 2008 30 de agosto de 2009 82°13′ N. sh. 174°20′ E Ej. 85°33′ N. sh. 22°52′ E Ej. 2.905
Polo Norte-37 SB Lesenkov 7 de septiembre de 2009 5 de junio de 2010 81°26′ N. sh. 164°06′ O Ej. 79°50'N. sh. 140°39′ O Ej. 2.076
Polo Norte-38 T. V. Petrovski 15 de octubre de 2010 20 de septiembre de 2011 76°07′ N. sh. 176°32′ O Ej. 83°53′ N. sh. 154°18′ O Ej. 3.024
Polo Norte-39 A. Yu. Ipatov 2 de octubre de 2011 15 de septiembre de 2012 84°10'N. sh. 148°49′ O Ej. 83°57′ N. sh. 96°44′ O Ej. 1.885
Polo Norte-40 NI Fomichev 1 de octubre de 2012 8 de junio de 2013 85 ° 18 'N. sh. 142°54′ O Ej. 82°06′ N. sh. 130°41′ O Ej.

1.736

Polo Norte-2015 [1] D. A. Mamadaliev 18 de abril de 2015 9 de agosto de 2015 89°35.56′ s. sh. 61°20.02′ O Ej. 86°15.47′ s. sh. 7°51.02′ O Ej. 736
Polo Norte-41 KV Filchuk 2 de octubre de 2022 continúa 82°37′ N. sh. 155°31′ O Ej.

Estaciones automáticas a la deriva

Las estaciones a la deriva tripuladas son capaces de realizar una amplia gama de investigaciones, pero su preparación y mantenimiento son relativamente caros. Además, una estación explora solo una pequeña área del océano, y para fines de meteorología e hidrología es necesario conocer el movimiento del hielo, las corrientes y el clima en un vasto territorio, por lo tanto, en el período de posguerra. , en la URSS se desarrollaron estaciones automatizadas deshabitadas DARMS (Estación meteorológica de radio automática a la deriva).

La instalación de la primera estación automática se llevó a cabo en 1948, desde 1957 se ha generalizado el DARMS desarrollado por Yuri Konstantinovich Alekseev, cuyo diseño en 1965 obtuvo el certificado de derechos de autor SU 171609 A1. Cada año, AARI instala entre 25 y 30 estaciones de este tipo en el hielo desde rompehielos y aviones en un vasto territorio desde Groenlandia hasta la península de Chukotka . Cada estación funcionó de forma autónoma durante aproximadamente un año.

Estructuralmente, el DARMS de Alekseev se basa en una barra vertical de metal hueca que atraviesa el hielo. Debajo del hielo, en el extremo inferior de la varilla, se ubican baterías secas y un mecanismo de reloj en un recipiente sellado, sobre el hielo, a diferentes alturas, se fijan instrumentos meteorológicos, un transmisor de radio y un receptor de radio . En la parte superior del mástil hay una antena vertical de hasta 12 metros de altura. La estabilidad está asegurada por un trípode de un diseño especial que retiene la rigidez cuando el hielo se desplaza, al que se unen tres extensiones de antena. En un momento determinado (1 - 3 veces al día), la estación transmite información sobre la fuerza, la dirección del viento, la temperatura y otros datos en código Morse en el rango de onda media (durante una tormenta , el período de transmisiones de radio puede ser reducido a diez minutos). El alcance de los DARMS es de aproximadamente 1500 km, las estaciones receptoras ubicadas en los centros de las regiones meteorológicas del Ártico ( Amderma , Cabo Chelyuskin , Cabo Four Stolbov) realizan el rumbo de radio de cada estación, según el cual un diagrama de la se elabora el movimiento del hielo.

DARMS se mejoró constantemente, además, Alekseev desarrolló una versión simplificada sin instrumentos meteorológicos: "Radiovekha", que se usó solo para estudiar la situación del hielo en el Ártico. [2] [3] [4]

En filatelia

Película

Literatura

Véase también

Notas

  1. ↑ Resultados del trabajo científico realizado en la estación científica a la deriva estacional "Polo Norte-2015" (SP-2015) (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 4 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015. 
  2. ↑ fisch1. DARMS del sistema Alekseev . Polar Post (29 marzo 2020 - 03 abril 2020). Consultado el 28 de julio de 2020. Archivado desde el original el 28 de julio de 2020.
  3. ↑ Yu. Gorbunov, V. Moroz. El uso de radios a la deriva y DARMS en el apoyo científico de las operaciones marinas en el Ártico  // Marine Fleet: revista. - 1968. - Julio ( N° 7 ). - S. 28 .
  4. ↑ K. K. Deriyugin, I. A. Stepanyuk. Sistemas autónomos de medición de buques // Hidrometrología marina . - Leningrado: Gidrometeoizdat, 1974. - S. 28-30. — 392 pág.
  5. ↑ Kvartblok URSS 1938 (Expedición al Polo Norte) . Stamp-up: Todo sobre filatelia, sellos postales, postales y más (2 de febrero de 2012). Fecha de acceso: 28 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012.
  6. ↑ Serie de sellos postales de la URSS "Estación de deriva científica soviética "Polo Norte" . Filatelia. Catálogo de sellos postales de la URSS 1918-1991 . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2012. Archivado el 2 de junio de 2012.
  7. ↑ 1 2 publicación polar . Editorial "Marka Ucrania". Fecha de acceso: 28 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012.
  8. ↑ Polo Norte // Gran Diccionario Filatélico / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas, P. F. Mazur, I. N. Merkulov, I. A. Morosanov, Yu. K. Myakota , S. A. Panasyan, Yu. M. Rudnikov, M. B. Slutsky, V. A. Yakobs ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M. : Radio y comunicación, 1988. - 320 p. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .

Enlaces

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