epri santiago | |
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Parque O´Higgins | |
Ubicación | Chile , Santiago |
Número de carreras | 3 |
primera carrera | 2018 |
Última carrera ( 2020 ) | |
círculos | 40 |
Longitud del círculo | 2.287 kilometros |
Duración de la carrera | 91.320 kilometros |
Ganador |
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Posición de privilegio |
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vuelta rápida |
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ePri Santiago es uno de los monoplazas eléctricos de carrera del campeonato de Fórmula E , que se realiza en la ciudad de Santiago , Chile . La etapa se llevó a cabo por primera vez en la temporada 2017-18 .
La primera vez que la carrera se disputó en el Circuito Ciudad de Santiago. Básicamente, esta pista se colocó a través del Parque Forestal, pero también permitió a los pilotos y fanáticos ver lugares de interés de la capital chilena como la Plaza Baquedano, el Centro Cultural Gabriela Mistral y el río Mapocho.
Por segunda vez, se decidió trasladar la competencia al interior del Parque O'Higgins [1] , que es el segundo más grande de la ciudad y también alberga otros eventos importantes como Lollapalooza Chile . Este aplazamiento se debió a las dificultades logísticas que enfrentaron los organizadores durante la primera carrera [2] .
La tercera vez la carrera se volvió a disputar en el Parque O'Higgins, pero los organizadores cambiaron la configuración original de la pista: movieron el pit lane, cambiaron la primera curva y el último sector en zigzag, y también eliminaron la chicana estrecha en la curva. directo. Esto se hizo para reducir el número de accidentes durante la carrera [3] .
Temporada | No. | Piloto | Equipo | pista | Reporte |
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2019-20 | 3 | Maximiliano Gunther | BMW i Andretti Motorsport | Parque O´Higgins | Reporte |
2018-19 | 2 | sam pájaro | Envision Virgin Racing | Parque O´Higgins | Reporte |
2017-18 | una | Jean-Éric Verne | Techeetah | Circuito Ciudad de Santiago | Reporte |
Circuito Ciudad de Santiago
Parque O'Higgins en 2018/19
Parque O'Higgins reconfigurado para la temporada 2019/20
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