ePri Marrakech | |
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Circuito Internacional Moulay El Hassan | |
Ubicación |
Marrakech Marruecos |
Número de carreras | 5 |
primera carrera | 2016 |
La mayoría de las victorias | |
Equipo | Carreras Mahindra (2) |
Última carrera ( 2022 ) | |
círculos | 34 |
Longitud del círculo | 2.971 kilometros |
Duración de la carrera | 100.913 kilometros |
Ganador |
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Posición de privilegio |
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vuelta rápida |
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ePri Marrakech es uno de los escenarios de la competición de coches eléctricos monoplaza del campeonato de Fórmula E , que se celebra en la ciudad de Marrakech , Marruecos . La etapa se celebró por primera vez en la temporada 2016-17 [1] .
El ePri de Marrakech se disputa en un circuito urbano temporal denominado Circuito Internacional Moulay El Hassan. Su longitud es de 2.971 kilómetros, y el número de vueltas es de quince [2] . Se encuentra en la zona de Agdal de la ciudad de Marrakech . Además de la Fórmula E , el circuito ha albergado carreras de campeonato del WTCC .
Temporada | No. | Piloto | Equipo | pista | Reporte |
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2021-22 | 5 | Edoardo Mortara | Carreras ROKiT Venturi | Circuito Internacional Moulay El Hassan | Reporte |
2020-21 | Cancelado debido a la pandemia de COVID-19 | ||||
2019-20 | cuatro | Antonio Félix da Costa | DS Techeetah | Circuito Internacional Moulay El Hassan | Reporte |
2018-19 | 3 | Jerónimo D'Ambrosio | Carreras Mahindra | Circuito Internacional Moulay El Hassan | Reporte |
2017-18 | 2 | Félix Rosenquist | Carreras Mahindra | Circuito Internacional Moulay El Hassan | Reporte |
2016-17 | una | sebastien buemi | Renault e. presas | Circuito Internacional Moulay El Hassan | Reporte |
Fórmula E | |
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Estaciones |
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Etapas actuales ( 2021–22 ) | |
Etapas anteriores | |
Etapas futuras |
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Serie de soporte |
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bolas de fuego | |
Listas relacionadas |
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