Anna Alexandrovna Timofeeva (Egorova) | |||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 23 de septiembre de 1916 | ||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Pueblo de Volodovo , Novotorzhsky Uyezd , Gobernación de Tver , Imperio Ruso | ||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 29 de octubre de 2009 (93 años) | ||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | avión de ataque | ||||||||||||||||||||||
Rango | capitán | ||||||||||||||||||||||
Parte |
130º Escuadrón Separado de Aviación de Comunicaciones 805º Regimiento de Aviación de Asalto 197º División de Aviación de Asalto 6º Cuerpo de Aviación de Asalto 16º Ejército del Aire |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Anna Alexandrovna Timofeeva (Egorova) (23 de septiembre de 1916 - 29 de octubre de 2009) - Piloto de ataque soviético , Héroe de la Unión Soviética (decreto del 6 de mayo de 1965, medalla No. 10679), capitana . Miembro de la Gran Guerra Patriótica [1] [2] .
Nació el 23 de septiembre de 1916 en el pueblo de Volodovo (ahora un pueblo en el distrito de Kuvshinovsky de la región de Tver ) en una familia campesina. La familia tuvo 8 hijos (y 8 más murieron en la infancia). Padre - Alexander Egorov (1876-1925), un campesino. Debido a la falta de fondos, se vio obligado a ganar dinero extra, haciendo trabajos de temporada. Participó en la Primera Guerra Mundial , luchó en lo civil (del lado del poder soviético). La participación en las hostilidades socavó su salud, murió en 1925 a la edad de 49 años, y después de eso, los niños fueron criados por una sola madre.
Se graduó del séptimo grado de una escuela secundaria incompleta en el pueblo de Nove, ya que no había escuela en Volodovo en ese momento. En los años anteriores a la guerra, trabajó en Metrostroy , se graduó del club de vuelo Metrostroy en Maly Vyazemy , que entrenó a 26 Héroes de la Unión Soviética. En 1938, fue enviada a la Escuela de Pilotos de Ulyanovsk Osoaviakhim , pero después del arresto de su hermano mayor Vasily, fue expulsada como pariente del "enemigo del pueblo". Se fue a Smolensk , consiguió un trabajo en una fábrica de lino y trabajó en un club de vuelo. Recibió una referencia a una escuela de pilotos en Kherson , después de lo cual en 1939 fue instructora en el club de vuelo de Kalinin .
Al comienzo de la guerra , se alistó como piloto en el 130º escuadrón de comunicaciones de aviación (UAS) separado del Frente Sur . En el avión U-2 (Po-2) realizó 236 salidas [3] (comunicaciones, reconocimiento y búsqueda detrás de las líneas enemigas de unidades rodeadas ). En febrero de 1942 fue condecorada con la Orden de la Bandera Roja .
En 1942 logró una transferencia a la aviación de ataque a tierra . Luchó en el 805º Regimiento de Aviación de Asalto ( 230º División de Aviación de Asalto 4º Ejército Aéreo Frente del Cáucaso Norte , 197º División de Aviación de Asalto 6º Cuerpo de Aviación de Asalto 16º Ejército Aéreo , 1º Frente Bielorruso ), navegador del regimiento . Il-2 pilotado . Luchó por la península de Taman , Malaya Zemlya . Por su participación en el avance de la " Línea Azul " cerca de Novorossiysk , fue presentada a la segunda Orden de la Bandera Roja.
Participó en la liberación de Polonia . Fue la única mujer piloto del regimiento, más tarde, junto con la tiradora Dusya Nazarkina , formaron la primera tripulación femenina en aviación de ataque. En total, durante la Gran Guerra Patria, Anna Alexandrovna Egorova realizó 277 salidas .
El 22 de agosto de 1944, en una batalla aérea sobre Studzianki, fue derribada y gravemente herida. Quemado, inconsciente, fue hecho prisionero . Su artillero aéreo, Evdokia Alekseevna Nazarkina, murió y fue nominado póstumamente para el título de Héroe de la Unión Soviética. Timofeeva pasó por varios campos de concentración . En enero de 1945, fue liberada por camiones cisterna del 5º ejército de choque del campo de concentración " ZTs " de Kyustrinsky , donde la mantuvieron en una celda de castigo separada y constantemente vigilada. En el campo, gracias a los esfuerzos de los prisioneros de guerra, se conservaron la tarjeta y los premios del partido de Yegorova, y ella misma quedó casi incapacitada. La instructora médica Yulia Krashchenko, que fue capturada durante los combates en la cabeza de puente de Magnushevsky cerca de Studzyanki, la ayudó a curar sus heridas, que se suponía que ayudaría a defender el avión de ataque del 805th ShAP; en Sonneburg, un médico militar de segundo rango Georgy Fedorovich Sinyakov , quien fue capturado en agosto de 1941 cerca de Kiev, y profesor de la Universidad de Belgrado Pavle Trpinats. Después de ser liberada del campamento, fue examinada durante los interrogatorios durante 10 días en el departamento de contrainteligencia Smersh del 32º Cuerpo de Fusileros del 5º Ejército de Choque. En sus memorias, Anna Egorova habló sobre esos días. Todas las noches tenía que subir al segundo piso, para interrogarla con el Mayor Fedorov, quien le gritaba exigiendo que confesara, “de dónde sacó las órdenes y la tarjeta del partido”, “por qué se rindió”, etc. Anna Egorova recordó [4] :
Todas las noches tenía que subir al segundo piso. Y luego: “¡Para! B...! ¡Pararse!" Y estoy cayendo. ¿Cómo te pasaste a los alemanes? ¿De dónde sacaste las órdenes? Premios destrozados...
Sin embargo, fue liberada e incluso se ofreció a quedarse a trabajar en Smersh, pero ella se negó.
Después de un examen médico, que no le permitió volar, regresó a Moscú en Metrostroy . En 1952, escribió una carta a Stalin con una solicitud para revisar los asuntos de su partido y restaurar la membresía del partido, de la que había sido privada después de ser capturada, pero el colegio del partido se lo negó nuevamente. Se casó con Vyacheslav Arsenievich Timofeev , ex comandante de la 197ª División de Aviación de Asalto . En 1961, Anna Egorova se convirtió en la heroína de la publicación "Egorushka" en la Gaceta Literaria , y en 1965, a partir de la tercera presentación del premio, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, al que ya había sido presentada. durante la guerra.
Se convirtió en miembro del Consejo para la Interacción con Asociaciones Públicas de Veteranos, Oficiales de Reserva y Retirados bajo la Presidencia de la Federación Rusa. En mayo de 2006, recibió el título público honorario "Héroe nacional" y recibió la Orden "Por el honor y el valor" (Premio de toda Rusia "Olimpo nacional ruso"). Miembro de la Sociedad del Conocimiento. Murió en Moscú el 29 de octubre de 2009. Fue enterrada en el cementerio Danilovsky [5] .
Galardonado con la Orden de Lenin , 2 Órdenes de la Bandera Roja , 2 Órdenes de Primera Clase de la Guerra Patriótica , Cruz de Plata Polaca y más de 20 medallas.
La lista de premios compilada por el comando después del mensaje sobre la muerte de la tripulación de Egorova:
Apellido, nombre, patronímico - Egorova Anna Alexandrovna.
Rango y puesto : teniente mayor, navegante del regimiento de asalto 805.
Membresía del partido : miembro del PCUS (b) desde 1943.
Desde cuándo en el Ejército Rojo , desde 1941.
Un resumen de una hazaña o mérito militar. Hizo 277 incursiones exitosas en aviones Po-2 e Il-2 . Destruidos personalmente (una larga lista de tanques, cañones, morteros, vehículos, barcazas , vagones con mercancías, mano de obra enemiga...).
Una piloto intrépida, voló con audacia y confianza en la batalla. En el campo de batalla se comportó con valentía, heroicamente. Como navegante del regimiento, estaba perfectamente orientada en cualquier condición climática y en varios terrenos.
Por las hazañas demostradas en las batallas para destruir la mano de obra y el equipo del enemigo, y el excelente desempeño de las tareas de mando en los frentes de la Guerra Patria, por el hábil liderazgo de los subordinados, por diez salidas realizadas como líder sin pérdida de seguidores, es digna de presentación. al premio más alto del gobierno: el Héroe de la Unión Soviética
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