Hans Jeschonnek | ||||||||||||||
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Alemán Hans Jeschonnek | ||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 9 de abril de 1899 | |||||||||||||
Lugar de nacimiento | Hohensalza , Imperio Alemán | |||||||||||||
Fecha de muerte | 18 de agosto de 1943 (44 años) | |||||||||||||
Un lugar de muerte | Rastenburg , Alemania nazi | |||||||||||||
Afiliación | Alemania nazi | |||||||||||||
tipo de ejercito | Luftwaffe | |||||||||||||
Rango | coronel general | |||||||||||||
Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
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Premios y premios |
Extranjero |
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Hans Jeschonnek ( alemán: Hans Jeschonnek ; 9 de abril de 1899 , Hohensalza - 18 de agosto de 1943 , Rastenburg , Prusia Oriental) - Coronel general de la Luftwaffe . Después del comienzo de los ataques aéreos enemigos masivos en Alemania, se suicidó.
El 10 de agosto de 1914, a la edad de 15 años, se incorporó a los Fenrich en el 50º Regimiento de Infantería. Ya el 26 de septiembre de 1914 fue ascendido a teniente. El 6 de mayo de 1915 era comandante de compañía de su regimiento. Tras ser gravemente herido, estuvo en el hospital del 6 de octubre al 28 de noviembre de 1915.
En diciembre de 1915 - marzo de 1916, estudió en cursos de ametralladoras en Posen , desde el 2 de marzo de 1916, el comandante de la 50ª compañía de ametralladoras, desde el 23 de noviembre del mismo año, nuevamente la compañía de su regimiento. En julio de 1917 se enroló en el Regimiento de Artillería del Ejército III. En octubre de 1917 - abril de 1918 se formó en la escuela de aviación de Schwerin y el 22 de abril de 1918 se alistó como piloto en el escuadrón 40.
Por distinción militar, recibió la Cruz de Hierro de primera y segunda clase, así como la Cruz de Caballero de la Orden de la Casa de Hohenzollern con espadas.
El 27 de octubre de 1939, tras los resultados de la campaña polaca , se le concedió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. El 19 de julio de 1940 fue ascendido al grado de general de aviación y el 1 de febrero de 1942 a coronel general. Estuvo en constante conflicto con otro alto líder de la Luftwaffe, Milch, y se cree que Goering los "empujó" deliberadamente para evitar el fortalecimiento de cualquiera de sus subordinados [1] .
Durante 1942-1943, la situación en la Luftwaffe se volvió seriamente complicada: las pérdidas aumentaron, la aviación alemana estaba perdiendo iniciativa en el Este. Además, siguiendo las instrucciones de Goering, Jeschonnek no planeó acciones defensivas a gran escala y no estaba preparado para repeler bombardeos estratégicos por parte de aviones enemigos. La actitud de Hitler hacia Jeschonnek comenzó a deteriorarse después del inicio de los masivos ataques aéreos aliados en territorio alemán en el verano de 1943 (Ver Operación Pointblank ). El 17 de agosto, la 8.ª Fuerza Aérea de EE . UU. asaltó Schweinfurt y Ratisbona , centros de la industria de la aviación. El 18 de agosto, aviones británicos atacaron un campo de tiro secreto en Peenemünde . En el curso de repeler este ataque, Jeshonnek ordenó a las unidades de defensa aérea que abrieran fuego contra un grupo de 200 cazas alemanes, que fueron confundidos con bombarderos enemigos [1] . Al día siguiente, tras una audiencia con Hitler, Jeschonnek se suicidó sin salir del cuartel general de Wolfschanze . Según Milch, en una nota de suicidio dejada por Jeschonnek, exigió que Göring no estuviera presente en su funeral [1] . Oficialmente, la causa de la muerte de Jeshonnek fue anunciada como “las consecuencias de una grave enfermedad”, aunque la información sobre su suicidio fue ampliamente conocida.