Ferrocarril Melbourne-Adelaida | |
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información general | |
País | |
Ubicación | Australia Meridional y Victoria |
Servicio | |
Subordinación | Ferrocarriles victorianos [d] y Ferrocarriles del sur de Australia [d] |
Detalles técnicos | |
Ancho de pista | Ancho 1600 mm [d] yancho europeo |
Ferrocarril Melbourne-Adelaida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Ferrocarril Melbourne-Adelaide es un corredor ferroviario entre las ciudades de Melbourne , Victoria y Adelaide , Australia Meridional . Tiene ancho europeo , el principal volumen de tráfico es el de mercancías, aunque el tren más famoso de la línea es The Overland , que circula dos veces por semana (el único de la ruta con nombre propio).
En la segunda mitad del siglo XIX, las redes ferroviarias de Victoria y Australia Meridional se ampliaron considerablemente. La línea principal de Australia Meridional, la línea Adelaide-Wolseley, se conectó al sistema victoriano cerca de Serviceton en 1887, convirtiéndose así en la primera arteria de transporte intercolonial de Australia.
En 1995, la línea se cambió a ancho estándar (europeo) . Al mismo tiempo, la sección de la ruta entre Melbourne y Ararat se cambió para incluir el suburbio industrial de North Shore de Geelong y el asentamiento de Cressy. [una]
La idea de traspasar la línea al ancho europeo se anunció por primera vez en 1983: los dos mayores operadores, VicRail y Australian National, en ese momento pedían cantidades diferentes y ofrecían varias rutas, incluso vía Serviceton y Ararat , o vía Pinnara, Oyen. y Maryborough. [2]
En toda su longitud, la línea tiene un solo camino ; hay apartaderos cada 15-45 km . Cerca de Melbourne hay un tramo de ancho combinado .
Algunas ramas también se convirtieron a ancho europeo.
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