Boris Vladimirovich Zhirkovich | |
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Alias | Iván Kozmich Prutkov; B. Vladímirov |
Fecha de nacimiento | 1888 |
Lugar de nacimiento | Smolensk |
Fecha de muerte | 26 de diciembre de 1943 |
Un lugar de muerte | Stalingrado |
Ciudadanía (ciudadanía) | |
Ocupación | escritor , satírico |
años de creatividad | 1909-1943 |
Género | cuento, fábula, parodia literaria |
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Zhirkovich, Boris Vladimirovich (1888, Smolensk - 26 de diciembre de 1943, Stalingrado ) - humorista ruso y soviético, satírico. Publicado bajo los seudónimos Ivan Kozmich Prutkov , B. Vladimirov [1] . Por nacionalidad - Serbio [2] .
Se graduó del Cuerpo de Cadetes de Varsovia, luego de la Escuela de Ingeniería Nikolaev . Liberado como teniente, sirvió en un batallón de ingenieros de campo. Sus primeros trabajos aparecieron en la "Niva" de 1909 [3] . Desde 1909, ha sido un empleado permanente en Satyricon y New Satyricon . Creó una máscara cómica del "sobrino" del famoso Kozma Prutkov . Zhirkovich usó los géneros de fábula y parodia literaria para revelaciones satíricas de actualidad.
Después de la Revolución de Octubre, colaboró en Krasnaya Gazeta , Krasny Voron , Cannon , Behemoth , Gudka , Smekhach, The Government Inspector . En la década de 1920 publicó varias colecciones de cuentos y poemas humorísticos: “Una mirada a la raíz” (L., 1926), “Todo así” (M.-L., 1926), “Feliz confusión” (L. , 1927), "Para la posteridad" (L., 1928) y otros. Zhirkovich y el artista B. I. Antonovsky crearon una máscara de imagen popular del laico Yevlampy Karpych Nadkin ("Las aventuras de Yevlampy Karpych Nadkin", M., 1928).
En la década de 1930, Zhirkovich trabajó en Crocodile , escribió reseñas de variedades y bocetos (bajo el seudónimo de B. Vladimirov).
Murió en Stalingrado el 26 de diciembre de 1943 [3] .
Hermano Zhirkovich, Georgy Vladimirovich (7 de febrero de 1894-1935): se graduó del Cuerpo de Cadetes de Varsovia (1911), Escuela de Artillería Konstantinovsky (1914), capitán del personal, participante en la Primera Guerra Mundial . Prueba piloto. Murió el 29 de octubre de 1935 mientras probaba el avión ZiG-1 (PS-89) [2] .