Para un viaje largo | |
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País | URSS → Rusia |
Tipo de | insignia (insignia) |
A quien se otorga | personal militar y personal civil de la Armada rusa |
quien es premiado | comandantes de las flotas y la flotilla del Caspio |
Motivos para la adjudicación | participación en cruceros de larga distancia en buques y naves de la Armada |
Estado | es recompensado |
Estadísticas | |
Opciones |
ancho - 35 mm, alto - 27 mm |
Fecha de fundación | 1956 / 1996 |
"Para un viaje largo" : una insignia (anteriormente una insignia) en la Armada de la Federación Rusa (anteriormente la Armada de la URSS ).
El prototipo de la insignia "Para un viaje largo" fue la insignia no oficial "Para un viaje a Inglaterra" para el crucero " Sverdlov " y el crucero " Ordzhonikidze " con un destacamento de barcos. El crucero "Sverdlov" en 1953 visitó el Reino Unido durante la coronación de la reina Isabel II , y el crucero "Ordzhonikidze" con un destacamento de barcos en 1956 entregó la delegación del gobierno soviético a Londres , que llegó por invitación del primer ministro británico E. Edén . Ambas insignias se fabricaron en la Casa de la Moneda de Leningrado [1] .
Por decisión del Ministro de Defensa de la URSS, se aprobó la ficha "Para un viaje largo" para recompensar al personal militar de la Armada que participa en campañas extranjeras de largo alcance; en la orden del Comandante en Jefe de la Armada No. 161 de 15 de junio de 1956 se dio la disposición sobre la ficha y su descripción. En noviembre de 1957, el Comandante en Jefe de la Armada emitió una nueva orden, introduciendo una nueva disposición sobre el token. El anexo aclaró los criterios para un viaje largo, pero la descripción de la ficha permaneció sin cambios. La siguiente orden de enero de 1961 complementó la descripción de la ficha, es decir, se introdujo una variante para submarinistas ("... se colocó una imagen en bajorrelieve de color acero de la silueta de un submarino ( crucero ) ...") . La nueva disposición aclaró que la insignia se otorgaba a “los militares y empleados más distinguidos de la Armada por su participación en campañas especiales y de largo alcance en buques de guerra y barcos auxiliares de la Armada. Están sujetos al premio el personal de la nave (embarcación), los cadetes de las instituciones educativas navales y los estudiantes de las academias navales que realizan prácticas en las naves, así como el personal militar y los empleados de la Armada en comisión de servicio durante la duración de la campaña. Esta orden estuvo en vigor por muy poco tiempo, y ya en mayo de 1961 se expidió una nueva (Orden del Comandante en Jefe de la Armada No. 149 de fecha 22 de mayo de 1961) [2] , fijando finalmente la división de fichas en dos tipos: con la imagen de un submarino para premiar al personal submarino y con la imagen de un crucero para el personal de los barcos de superficie (buques) [1] .
En abril - mayo de 1970, la Armada soviética llevó a cabo las mayores maniobras bajo el nombre en clave " Océano ". Estas fueron las maniobras de mayor envergadura de la Armada, que cubrieron las aguas de los océanos Atlántico y Pacífico , los mares de Barents , Norte , Ojotsk , Japonés , Filipinas , Mediterráneo , Negro y Báltico . En ellos participaron varios cientos de submarinos, entre ellos un gran número de buques nucleares , de superficie de varias clases y decenas de buques auxiliares . Al final de las maniobras, todos sus participantes recibieron una insignia conmemorativa "Por una larga marcha", a la que se adjuntó en la parte inferior una suspensión en forma de ola con la inscripción "OCÉANO" en dos anillos (orden del Comandante- Jefe de la Armada No. 170 de fecha 5 de mayo de 1970) [1] .
En junio de 1971, en la costa sur de Crimea , las fuerzas de la Flota del Mar Negro , la Flotilla del Caspio , las tropas de los distritos de Bielorrusia y Odessa realizaron ejercicios " Sur ". Durante ellos, el Ministro de Defensa de la URSS A. A. Grechko visitó los barcos que realizan guardias de combate en el Mar Mediterráneo. De acuerdo con los resultados de los ejercicios, siguió una orden: “Todos los almirantes , generales , oficiales , capataces y marineros , participantes en la campaña y reunión con el Ministro de Defensa de la URSS en el Mar Mediterráneo, así como el personal militar de la Flota del Mar Negro Bandera Roja y la Flotilla del Mar Caspio Bandera Roja, que se han distinguido en el ejercicio “Sur” con una ficha conmemorativa “Por un largo viaje” con un colgante “Sur”. La ficha conmemorativa era una ficha "Para un viaje largo" (con la silueta de un submarino o un crucero), a la que se le adjuntó un colgante azul con forma de ola en la parte inferior de dos anillos, en el centro de los cuales había una estrella roja con la inscripción "SUR" [1] .
Los veteranos de la Armada también recibieron la insignia. Así, en 1974, se celebró el 50 aniversario de la primera campaña de buques de guerra de la Flota Roja Obrera y Campesina con una visita oficial amistosa al puerto de un :extranjeroestado de Bergen y Trondheim . Por orden del Comandante en Jefe de la Armada N° 272 de fecha 30 de junio de 1974, a los oficiales y almirantes participantes en esta travesía se les otorgó la insignia “Por un largo viaje” [1] .
En enero de 1976, el Comandante en Jefe de la Marina trajo la decisión del Ministro de Defensa de la URSS de establecer un nuevo tipo de insignia (y no una insignia) "Para un viaje largo": según la orden, el insignia "... tiene la forma de un escudo pentagonal, enmarcado en tres lados por una cadena de ancla . Las caras inferiores están enmarcadas con ramas de roble y laurel. La insignia está hecha de metal dorado y cubierta con esmaltes de colores . En el campo azul del escudo se colocan: en la parte superior, la bandera naval de la URSS ; debajo hay una imagen del Océano Mundial con una cuadrícula de meridianos , paralelos y flechas de compás de color dorado. Debajo de la imagen del Océano Mundial hay un bajorrelieve de un barco de superficie (submarino) de color dorado; entre las caras laterales del escudo en la parte inferior hay una placa de color dorado, sobre la cual se coloca la inscripción: “PARA UN LARGO VIAJE” en negro. En la parte inferior de la insignia hay un triángulo azul con tres franjas blancas, en el centro del cual hay un escudo rojo con un borde y un ancla dorada. El nuevo modelo no fue popular en la Armada y se le llamó informalmente "pala". En agosto de 1987, por otra orden, se cambiaron los criterios para una caminata larga y se indicó tompak como material para la fabricación de la insignia [1] . Se fabricó en la fábrica de Pobeda [3] .
Después del colapso de la URSS, la insignia fue restablecida por orden del Ministerio de Defensa de Rusia No. 123 del 21 de marzo de 1996. Según la orden, se otorga al personal militar y civil de la Armada más distinguido y altamente disciplinado para participar en cruceros de larga distancia en barcos y embarcaciones de la Armada, siempre que las tareas se completen con éxito [4] . El gafete se lleva en el lado derecho del pecho, la adjudicación se realiza una sola vez, en caso de pérdida, no se emite un nuevo gafete [5] . En comparación con las muestras de los tiempos de la URSS, la bandera se cambió a Andreevsky , se cambiaron las siluetas del barco de superficie y el submarino, y se proporcionó un escudo en el que se debe grabar el año de la campaña [1] .
En 1996 se celebró el 300 aniversario de la flota rusa . Para el aniversario, se emitieron letreros "Para un viaje largo" con un colgante en forma de cinta, en el que se colocaron las palabras "FLOTA RUSA" en letra negra, y entre ellas un escudo rojo ovalado con el número 300. Un pequeño lote de dichos signos conmemorativos se realizaron en plata [1] , sobre un colgante estampado con una muestra [6] .
En 2009 se emitió una versión de la señal, que fue premiada en base a los resultados de los ejercicios Zapad-2009 [7] .
Existe jurisprudencia contradictoria con respecto al derecho de las personas a quienes se les otorgó la insignia (ficha) "Para un viaje largo" a recibir el título de " Veterano del Trabajo ". Como regla general, una de las condiciones para conferir el título de "Veterano del Trabajo" es la concesión de insignias departamentales ; solo esas medallas se reconocen como insignias departamentales del Ministerio de Defensa de Rusia , en el párrafo 1 de la disposición en la que (aprobado por orden del Ministro de Defensa de la Federación Rusa) se indica "es una insignia departamental". Otras medallas y carteles, incluido el cartel "Para un viaje largo", no se consideran como tales. Por lo tanto, otorgar la insignia "Para un viaje largo" no es una base para conferir el título de "Veterano del Trabajo" [8] . El Tribunal Supremo de la Federación Rusa , en su fallo del 2 de agosto de 2013 en el caso No. 34-KPZ-6, no falló a favor del demandante , un veterano de la Armada [9] . Al mismo tiempo, varios tribunales de primera instancia fallaron a favor de los demandantes [10] .