Zakharov, Alexander Nikolaevich (artista)

Alexander Nikolaevich Zajarov
Fecha de nacimiento 19 de octubre de 1949( 1949-10-19 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 25 de junio de 2019( 2019-06-25 ) (69 años)
Un lugar de muerte
País
Género diseño , ilustración , gráficos
Estudios MADI
Premios Medalla de bronce en una cinta roja.png
Sitio web zakharovdesign.com

Alexander Nikolaevich Zakharov ( 19 de octubre de 1949 , Moscú - 25 de junio de 2019 , Moscú) - Ilustrador , artista gráfico , diseñador automotriz y organizador de deportes de motor soviético y ruso . Considerado un icónico diseñador y artista automotriz soviético y ruso. Es mejor conocido como el autor de dibujos del más alto grado de realismo, colocados en la última página de la revista Za Rulem en 1977-1990, que tuvo un impacto significativo en la cultura automotriz de la URSS [1] [2] [ 3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] .

Biografía

Nacido el 19 de octubre de 1949 en Moscú. En 1967 se graduó de la Escuela de Arte Infantil de la Ciudad de Moscú. De 1962 a 1966: el campeón de Moscú y el medallista de plata del campeonato de la URSS en automodelos deportivos en la clase de modelos de copia con motor eléctrico. En 1967 cumplió la norma de candidato a maestro deportivo en karting .

En 1968 ingresa al MADI en la Facultad de Transporte Automotor, especialidad “ Automotor Deportivo ”. Simultáneamente al entrenamiento, trabaja como mecánico para el equipo de carreras MADI en carreras de ruta. En 1973 se graduó del Instituto.

En 1970-1971, diseñador del departamento de modelos técnicos del Instituto de Investigación de Juguetes de toda Rusia , autor de una serie de desarrollos introducidos en la producción en masa. Ganador del concurso de los mejores bienes de consumo del Ministerio de Industria Ligera de la URSS. Medallista de bronce de VDNKh de la URSS .

Desde 1971 colabora como ilustrador con las editoriales " Guardia Joven ", " DOSAAF ", " Plakat ", "Vneshtorgreklama", "Vneshtorgizdat", las revistas " Tecnología de la Juventud ", " Diseñador de Modelos ", " Al volante ". ”, “Autoexport informa” y otros.

En 1976, se unió a la revista Detrás del volante por invitación de Lev Shugurov [11] , y de 1977 a 1990 ilustró la serie histórica "De la colección" Detrás del volante "" en la última página de la revista [1] . Diseñador e ilustrador de varios libros:

Ganador del diploma del segundo grado del concurso de arte del libro de toda Rusia en 1993 . De 1988 a 1989 - Secretario de la Comisión de Fórmula 1 de la Federación de Deportes Automovilísticos de la URSS, uno de los autores del concepto de la entrada de la URSS en la Fórmula 1 .

En 1990, fue director de Apex Design. En 1992-1994 fue director técnico y jefe de diseño de la empresa Mart, desde 1995 fue diseñador de la empresa Astrada.

En 1996-1997, fue presidente del Comité de Carreras de Circuitos de la Federación Rusa de Automóviles (RAF), organizador del primer campeonato ruso de varias etapas en 1996 en carreras de circuitos automovilísticos, celebrado en la pista Nevsky Ring de San Petersburgo y el Pista de polígono en Dmitrov . Desde 1996, presidente del consejo de la organización sin fines de lucro Avtosport Fund, el creador de la pista de carreras Khodynka ring , el organizador de rally-cross y carreras de circuito en la pista Khodynka-Moscow Ring.

Desarrolló varios proyectos: un automóvil-tractor-quad, un superdeportivo "Extremist" (1992), un automóvil de carreras "Astrada" para carreras internacionales " Fórmula 3 ", "Senaña", " Fórmula Rus ", prototipo deportivo "Phoenix" [ 3] [12] . Miembro de la Unión de Diseñadores de Rusia.

Desde 2003, trabajó como diseñador líder en el departamento de información científica y técnica del Instituto de Investigación Espacial de la Academia Rusa de Ciencias [13] .

En 2004-2011, fue uno de los autores del título "Probando con nosotros mismos" en una de las publicaciones automotrices líderes en Rusia: Autoreview [6] [14] .

En 2006, la carrocería de Alexander Bushuev decidió hacer una réplica del exclusivo auto de carreras soviético GAZ-GL-1 . Y al recrear el automóvil, el dibujo de Alexander Zakharov, publicado en 1978 en la revista " Detrás del volante " , jugó un papel importante . El automóvil se convirtió en la exhibición principal en varias exhibiciones de automóviles, actualmente se exhibe en el Museo de Automóviles Retro en Rogozhsky Val en Moscú [15] [16] [17] [18] .

Murió el 25 de junio de 2019 en Moscú [13] [19] .

Calificaciones de creatividad

Los dibujos de Alexander Zakharov recibieron los más altos elogios de colegas, periodistas, lectores, por su alto realismo, elaboración de detalles, máxima correspondencia de los modelos dibujados con prototipos reales. Zakharov es considerado un diseñador y artista automotriz icónico [1] [3] [2] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] . Algunas citas, Sergei Ushakov, miembro del Consejo de la Federación de la RAF [3] :

"El increíble talento y el sentido del automóvil le permitieron dibujar automóviles con absoluta precisión".

Andrey Khrisanfov, historiador, Autoreview [2] :

“Maravillosos dibujos se coleccionaron, decoraron las cabinas de buses y camiones, colgaron en las paredes de los hostales, ostentaron bajo vidrios sobre un escritorio en todos los rincones de nuestra inmensa Patria en aquella época. Sin aerógrafos, sin camillas: ¡un pincel y solo un pincel! ¡Los acristalamientos más finos, el delicioso juego de claroscuros en los costados lacados de los autos pintados, la elaboración filigrana de los detalles en un espacio apenas mayor que el tamaño de una postal común! Todo brilla, brilla y juega, incluso los camiones, incluso los vehículos militares de color caqui, que, en general, se supone que no deben tener ningún barniz. Y ni un solo error, ni el más mínimo error.

Serguéi Tsyganov, Drom.ru [7] :

“Pero lo conocen, claro, más como ilustrador. Gran artista automotriz insuperable, matemáticamente meticuloso, cuyos dibujos pueden hablar sobre el automóvil mejor que cualquier fotografía. ¿Qué es una foto? Una corriente sin vida de fotones que quedan en una película o matriz. Y en los dibujos de Zakharov, la Vida misma aparece invariable e ineludiblemente; se adaptan al movimiento perfectamente concentrado, una especie de singularidad automotriz. Estas imágenes en cualquier momento pueden pasar de la bidimensionalidad a la tridimensionalidad, cambiar la escala, empaparse con el calor del escape y precipitarse más allá de la frontera de la tierra y el cielo, convirtiéndose en un punto en el espacio. Un punto ideal, el trazo de Zakharovsky, tan delgado que ni siquiera se puede ver a través de una lupa. Con este trazo comienza el Artista.

Premios

Familia

Padre: Nikolai Alexandrovich - ingeniero de diseño , participante en la Gran Guerra Patriótica , recibió el grado de la Orden de la Segunda Guerra Patria , la Orden de la Estrella Roja , la medalla "Por el valor" . Madre: Zakharova Olga Sergeevna (1920) - enfermera, veterana de la retaguardia de la Segunda Guerra Mundial; Abuelo materno: Sergey Vladimirovich Kashin - profesor en el Instituto de Minería . Abuelo paterno: Alexander Zakharov - trabajó en el personal de Baron Nobel, un gerente.

Niños: Igor (1973), Nikolai (1981) - empresario.

Notas

  1. ↑ 1 2 3 Falleció el artista automotriz Alexander Zakharov . Al volante (26 de junio de 2019). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 6 de julio de 2019.
  2. ↑ 1 2 3 Murió el legendario artista, a quien conocía toda la URSS automotriz . auto.mail.ru (25 de junio de 2019). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  3. ↑ 1 2 3 4 Alexander Zakharov: el final de una era . Federación Rusa del Automóvil . Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  4. ↑ 1 2 Konstantin Pepelyaev, Andrei Mezin. Serie histórica de la revista "Behind the Wheel": Dibujos de Alexander Zakharov . Carstyling.ru Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  5. ↑ 1 2 Murió el hombre que mostró al país los primeros "Zaporozhets" . auto.24tv.ua (26 de junio de 2019). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  6. ↑ 1 2 3 Resumen del día . Revisión automática (25 de junio de 2019). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 29 de junio de 2019.
  7. ↑ 1 2 3 Serguéi Tsyganov. El artista está conduciendo. Alejandro Zajarov murió . drom.ru (25 de junio de 2019). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  8. ↑ 1 2 En los dibujos de Alexander Zakharov . oldtimer.ru (2 de marzo de 2017). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  9. ↑ 1 2 Serguéi Tsyganov. Alejandro Zajarov . rusaautomobile.livejournal.com (9 de enero de 2011). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  10. ↑ 1 2Tim Skorenko. Ilustraciones automotrices muy aterradoras: 1981 . Mecánica Popular (19 de octubre de 2016). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  11. ↑ Estacionamiento. El libro de L.M. Shugurov "En busca de Russobalt" . Eco de Moscú (30 de octubre de 2004). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2020.
  12. ↑ La amenaza fantasma . Motor (22 de diciembre de 2012). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2020.
  13. ↑ 1 2 3 En memoria de Alexander Nikolaevich Zakharov. 19/10/1949 - 25/06/2019 . Instituto de Investigación Espacial de la Academia Rusa de Ciencias (25 de junio de 2019). Consultado el 20 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2019.
  14. ↑ Personas de la Autorevisión - Alexander Zakharov . Revisión automática . Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.
  15. ↑ De la colección de la revista. GL-1 . Al volante (marzo de 1978). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 7 de enero de 2020.
  16. ↑ Primavera en estilo retro  // Al volante  : periódico. — 2010, abril-mayo. - Asunto. 8 _ — ISSN 0321-4249 .
  17. ↑ GAZ GL-1: el primer coche de carreras de la URSS , DELFI (24 de noviembre de 2010). Consultado el 13 de mayo de 2012.
  18. ↑ Denis Orlov . Movimiento en vivo de la ilusión , gruzovikpress.ru (agosto de 2018). Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020. Consultado el 5 de febrero de 2020.
  19. ↑ Muere el ilustrador y diseñador de coches A. Zakharov . Agencia de noticias de la ciudad de Moscú (25 de junio de 2019). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2020.

Enlaces