La brigada de ingenieros y minas RVGK fue una forma de organización de las tropas de ingenieros de la Reserva del Alto Mando Supremo que existió durante la Gran Guerra Patria en el Ejército Rojo . Se pretendía asegurar las líneas capturadas durante la ofensiva y crear zonas de barreras operativas. En la literatura militar y documentos de combate, se utilizó la abreviatura " imbr " para designar a la brigada.
Las primeras brigadas de ingeniería de minas se formaron a finales de 1942. Cada uno de ellos incluía:
La dotación total de la brigada era de 2903 personas.
En abril de 1943, se incorporó a la brigada una flota de transporte ligero, con 93 personas (número de personal 012/20).
En total se conformaron 16 brigadas de ingeniería de minas. En el verano de 1943, todos fueron reorganizados en brigadas de ingenieros-zapadores e ingenieros-zapadores de asalto .
G. V. Malinovsky. Brigadas de tropas de ingeniería del Ejército Rojo 1941-1945. / Bajo la dirección general de N. I. Serdtsev . - M. : Patriot Publishing House, 2005. - 296 p. - ISBN 5-7030-0924-3 .
| Brigadas de ingeniería del Ejército Rojo durante la Gran Guerra Patria | |||||
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| Zapadores | |||||
| Ingeniería y zapador |
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| Agresión |
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| ingeniería y mina |
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| Montaña |
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| ingeniería motorizada |
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| Ingeniería de propósito especial | |||||
| Puente de pontones | |||||
| barrera trasera |
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| Tropas de Ingeniería del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica | |||||||||
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