Iskra (oficina de diseño)
| Sociedad anónima "Oficina de diseño de construcción de máquinas "Iskra" que lleva el nombre de I. I. Kartukov" | |
|---|---|
| Tipo de | Sociedad Anónima |
| Año de fundación | 1946 |
| Nombres anteriores |
• Planta piloto n.º 81, • Planta de unión estatal n.º 81, • Planta de construcción de maquinaria de Iskra Moscú, • Oficina de diseño de construcción de maquinaria de Iskra |
| Fundadores | Iván Ivánovich Kartukov |
| Ubicación | Rusia ,Moscú,Leningradsky prospect, 35 |
| Figuras claves | Vladimir Alekseevich Sorokin (CEO) |
| Industria | armas de misiles de aviación |
| Productos |
Motores para misiles de clases: " aire-aire ", " aire-superficie ", ZUR , misiles antibuque ; DU SAS , lanzadores, dispositivos de eyección, etc. |
| Rotación | ▲ RUB 5.860 millones (2020) [1] |
| Empresa matriz | Corporación de Misiles Tácticos JSC |
| Premios |
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| Sitio web | iskramkb.ru |
La oficina de diseño de construcción de maquinaria "Iskra" lleva el nombre de I. I. Kartukov , ICB "Iskra" - Empresa soviética, luego rusa de la industria de defensa ubicada en la ciudad de Moscú . Desde 2002, forma parte de Tactical Missiles Corporation JSC .
Se especializa en el desarrollo y la producción en serie de motores de cohetes sólidos, generadores de gas, etapas superiores y sistemas para fines aeronáuticos y espaciales. Varios productos de JSC "MKB" Iskra "también se utilizan en la marina , las fuerzas de defensa aérea y de defensa antimisiles y las Fuerzas de Misiles Estratégicos .
La dirección principal del trabajo de la compañía es el desarrollo de motores de combustible sólido para equipar misiles guiados de aeronaves. Actualmente, se están desarrollando motores para misiles de corto, mediano y largo alcance, que forman parte del armamento de prometedores aviones rusos de primera línea y de largo alcance, así como helicópteros y vehículos aéreos no tripulados .
Una parte significativa de los productos de la compañía son sistemas de aviación, equipos especiales para equipar aeródromos, equipos para posiciones de lanzamiento de defensa técnica y antimisiles.
Historia
De acuerdo con el Decreto de la URSS GOKO del 12 de marzo de 1943 No. 3028cc, se creó la Planta de la Unión Estatal No. 381 en Moscú mediante la fusión de dos fábricas de aviones No. 81 y No. 381.
Por orden del NKAP de la URSS del 22 de marzo de 1944 No. 209c, se asignó un sitio industrial de la planta No. 381 para la creación de una planta piloto No. 81. Por orden del MAP de la URSS del 22 de marzo de 1946 No. El equipo , el transporte y los activos materiales en el área de la planta piloto No. 81, y la estación de prueba experimental OKB-455, ubicada en Kuzminki , deben asignarse a la planta No. 81.
Por orden del Consejo de Ministros de la URSS del 27 de julio de 1946 No. 9242-rs, se organizó la Planta de la Unión Estatal No. 81 para la construcción piloto de instalaciones de aeronaves para armas reactivas y químicas y lanzamiento de misiles sobre la base de la antigua planta de aviones No. 81. En la nota explicativa del Pasaporte de la Planta Experimental de la Unión Estatal No. 81 El MAP de la URSS con fecha 01 de enero de 1947 indica que la planta No. 81 está ubicada en dos territorios: la ciudad de Moscú , Leningradsky Prospekt, 35 y el pueblo de Kuzminki , distrito de Ukhtomsky (calle Zarechye, 81, más tarde - Zarechye, 8).
En cumplimiento del Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 8 de septiembre de 1964 No. 758/316 y sobre la base de la Orden del Ministro de Industria Aeronáutica de la URSS del 30 de abril de 1966 No. 175ss, el Experimental La Planta de la Unión Estatal No. 81 con el nombre en clave p / box 2460 pasó a llamarse Planta de Construcción de Maquinaria de Moscú "Iskra" con la asignación del nombre en clave de la oficina de correos B-2829.
Por orden del Ministerio de Industria Aeronáutica de la URSS del 22 de junio de 1990 No. 291, la Planta de Construcción de Maquinaria de Moscú Iskra se transformó en una empresa estatal, la Oficina de Diseño de Construcción de Maquinaria de Iskra. Fue privatizado de acuerdo con el Decreto del Ministerio de Propiedad de la Federación Rusa del 1 de octubre de 2002 No. 3461-r "Sobre las condiciones para la privatización de la empresa estatal Iskra Machine-Building Design Bureau (OJSC MKB Iskra ).
De conformidad con la Decisión del EGM de fecha 05 de marzo de 2015, de conformidad con la Ley Federal No. 99-FZ de fecha 05 de mayo de 2014 "Sobre la modificación del Capítulo 4 de la Primera Parte del Código Civil de la Federación Rusa y sobre el reconocimiento de ciertas disposiciones de Actos Legislativos de la Federación Rusa como inválidos", la Compañía desde el 21 de marzo de 2015 tiene el siguiente nombre: Sociedad Anónima "Ivan Ivanovich Kartukov Machine-Building Design Bureau" Iskra "(JSC "MKB" Iskra "llamada así por I. I. Kartukov).
Inicialmente, la empresa se especializó en la creación de propulsores para el despegue de aeronaves tripuladas y no tripuladas de la Fuerza Aérea, luego los principales productos de la empresa fueron motores de combustible sólido y generadores de gas para misiles tácticos de diversas clases y tipos de base.
Ampliamente conocida y el sistema de propulsión "Iskra" del sistema de rescate de emergencia (DU SAS) del complejo espacial y de cohetes Soyuz y sus modificaciones. En 1983 y 2018, su operación confiable aseguró el rescate de las tripulaciones de las naves espaciales Soyuz T-10-1 y Soyuz MS-10 durante las fallas del vehículo de lanzamiento.
conocido[ ¿por quién? ] así como los motores de aterrizaje suave de las naves espaciales tripuladas Voskhod y Soyuz .
Al mismo tiempo, la Compañía está trabajando activamente para extender la vida útil y modernizar las muestras creadas anteriormente, así como para garantizar el nivel requerido de su confiabilidad operativa. De conformidad con el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa de fecha 15 de julio de 2013 No. 1204, en agosto de 2016, MKB Iskra JSC se reorganizó mediante la fusión de Gorizont OJSC con MKB Iskra JSC.
Líderes
Jefes de diseño
- De 1946 a 1950 - I. I. Kartukov
- De 1950 a 1951 - I. P. Shebanov
- De 1951 a 1987 - I. I. Kartukov
- De 1987 a 1998 - Yu. K. Kulikov
- De 1998 a 2020 - M. D. Gramenitsky
- Desde 2020 hasta el presente — V. P. Frantskevich
Directores
- De 1946 a 1950 - I. P. Shebanov
- De 1950 a 1953 - A. Ya. Sekachev
- De 1953 a 1959 - A. V. Budnikov
- De 1959 a 1977 - Vicepresidente Sonyushkin
- De 1977 a 1993 - B. V. Plyusnin
- De 1993 a 2005 - V. M. Bytskevich
- De 2005 a 2007 - V. V. Dudchak
- Desde 2007 hasta el presente — V. A. Sorokin
Producción
La producción piloto de JSC "MKB" Iskra "que lleva el nombre de Ivan Ivanovich Kartukov se encuentra en la ciudad de Khimki , Región de Moscú, en la dirección: Khimki, Repin St., 6.
Los productos de la empresa son:
- motores de combustible sólido y generadores de gas para armas de misiles tácticos;
- motores de tecnología espacial de combustible sólido, incluida la unidad de rescate de emergencia de cosmonautas y los motores de aterrizaje suave de la nave espacial tripulada Soyuz;
- acondicionadores de aire móviles para aeródromos AK-0.4M y sus modificaciones;
- esclusas de helicópteros para el transporte de mercancías de diversas capacidades de carga;
- máquinas de transporte e instalación y sistemas de extinción de incendios para el mantenimiento de misiles en minas;
- instalaciones para entrenamiento en tierra de naves espaciales en el cosmódromo;
- diversas instalaciones suspendidas para helicópteros y aviones;
- Estaciones de refrigeración y calefacción móviles y universales para la preparación de misiles en minas, etc.
Notas
- ↑ ¡75 años de Iskra! / 25.02.2021 . Consultado el 18 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 15 de abril de 2021.