Jyväskylä | |
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realidad virtual | |
62°14′27″ N sh. 25°45′13″ E Ej. | |
Operador | Agencia de Transporte de Finlandia [d] |
fecha de apertura | 1897 |
Tipo de | pasajero |
Distancia a Helsinki |
342 kilometros ![]() |
Código de estación | JJ [1] |
Código en " Express 3 " | 1000240 |
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Jyväskylä ( fin. Jyväskylän rautatieasema ) es una estación de tren ubicada en la ciudad de Jyväskylä , Finlandia . La estación es también la principal terminal de autobuses para autobuses interurbanos.
El edificio de la estación original fue construido en 1897 después del ferrocarril de Häpamäki.. Caminos a Suolahtise colocaron en 1898 y luego se extendieron a Äenekoski y Haapajärvi . En 1918 se abrió otra línea a Pieksämäki . En 1978 se abrió un nuevo ramal entre Jämsänkoski y Jyväskylä para mejorar la comunicación entre Haapajärvi y Jyväskylä.
El edificio de la estación era un ejemplo de la arquitectura Art Nouveau del norte y estaba hecho de madera y diseñado por Bruno Granholm , el arquitecto de la sede de los Ferrocarriles de Finlandia . La estación albergaba el apartamento del jefe de estación y una caseta de vigilancia, y también se construyó un restaurante en 1916 (arquitecto Ture Hellström). Además, en 1921 se erigieron dos edificios residenciales de dos pisos con dependencias asociadas. El edificio de la estación se amplió en 1923 y en 1968-1969.
El nuevo complejo se inauguró en 2002 junto a los edificios antiguos, que ahora se utilizan con fines comerciales y oficiales. La antigua estación es considerada un objeto de patrimonio cultural y está incluida en la lista de los españoles. Consejo Nacional de Antigüedades de Finlandia [2] .
Antiguo edificio de la estación
Vista de la estación desde el exterior.
Interiores de estaciones.