K-324

K-324

K-324 en "El episodio de la antena"
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS Rusia
 
puerto base Vilyuchinsk , Zapadnaya Litsa
Lanzamiento 7 de septiembre de 1980
Retirado de la Armada año 2000
Estado moderno a disposición de
Características principales
tipo de barco PLANO
Designación del proyecto 671RTM "Pico"
codificación de la OTAN "Víctor III"
Velocidad (superficie) 11,6 nudos
Velocidad (bajo el agua) 31 nudos
Profundidad de funcionamiento 400 metros
Profundidad máxima de inmersión 600 metros
Autonomía de navegación 80 días
Tripulación 96 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 6 990 toneladas
Desplazamiento submarino 7 250 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
106,1, 107,1 metros
Anchura del casco máx. 10,8 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
7,8 metros
Armamento

Armamento de minas y torpedos

2 x 650 mm, 8 torpedos tipo 65-76
4 x 533 mm 16 proyectiles:

  • torpedos tipo 53-65K , SET-65 ,
  • hasta 36 min "Goletas",
  • imitadores de MG-74 "Korund".
Armas de misiles Misiles de crucero estratégicos S-10 "Granat" , misiles submarinos M-5, cohetes-torpedos 81R en lugar de parte de los torpedos
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K-324 es un submarino soviético Proyecto 671RTM Pike , el séptimo barco de la serie.

Historia

El 8 de febrero de 1980 se incluyó oficialmente en las listas de barcos de la Armada soviética. El 23 de febrero del mismo año, tuvo lugar el tendido del barco en el astillero Lenin Komsomol en Komsomolsk-on-Amur . Fue lanzada el 7 de septiembre y entró oficialmente en servicio el 30 de diciembre.

El 24 de enero de 1981 pasó a formar parte de la 45ª división de la 2ª flotilla de submarinos de la Flota del Pacífico .

En 1983 fue transferida al 33, en 1985, al 11, en 1992, al 33, en 1994, nuevamente a la 11ª división de la 1ª flotilla de submarinos de la Flota del Norte.

El 3 de junio de 1992, fue reclasificado como un gran submarino de propulsión nuclear y rebautizado como B-324.

En 2000, fue retirada de la Marina. Desguazado en 2005.

Incidentes

Colisión

En 1981, el K-324 chocó con un submarino nuclear estadounidense o chino no identificado en Peter the Great Bay, cerca de Vladivostok . Se informó que el barco sufrió graves daños. Representantes de la URSS declararon que, aparte del K-324, no había submarinos soviéticos en esa zona.

Episodio de antena

El 31 de octubre de 1983, un barco en el Mar de los Sargazos bajo el mando del Capitán de 2° Rango V. A. Terekhin monitoreó la fragata estadounidense USS McCloy (FF-1038) del tipo Bronstein , registrando los parámetros de operación del complejo secreto de detección de submarinos TASS ( Remolcado ). Sistema de vigilancia de matriz ). Al pasar por detrás de la popa de la fragata, la embarcación tocó con una hélice la antena sonar de baja frecuencia remolcada del complejo , que era un largo cable metálico con sensores.

La antena se enroscó en la hélice de la embarcación, el submarino prácticamente perdió el rumbo y realizó un ascenso forzado. Los destructores estadounidenses Peterson y Nicholson, que llegaron al lugar, escoltaron el barco durante 10 días, intentando por todos los medios devolver la antena ultrasecreta. Para evitar una posible captura , la embarcación fue preparada para una explosión. El barco soviético que llegaba "Aldan" remolcó el K-324 a La Habana , desde donde la antena fue rápidamente entregada en avión a la URSS para su estudio. El barco se sometió a las reparaciones necesarias en La Habana y reanudó el servicio de combate, que duró otras dos semanas [1] [2] .

Personas notables que sirvieron en el submarino

Enlaces

Notas

  1. EL MISTERIO DEL "PIKE" RUSO: SOBRE LA VOZ DE LA GRAN GUERRA | La historia del estado de emergencia con el submarino K-324 "Black Prince" . Consultado el 23 de enero de 2020. Archivado desde el original el 27 de abril de 2021.
  2. "Army-2019" finalizó el testimonio . Consultado el 23 de enero de 2020. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2019.