Escuela técnica de vuelo de aviación de Kaluga

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Escuela Técnica de Vuelo de Aviación Kaluga del Consejo Central de ROSTO ( DOSAAF ) (KALTU)
Bandera de DOSAAF
Año de fundación	Febrero de 1949 - Escuela central de vuelo sin motor
año de cierre	2010 - último lanzamiento
Tipo de	escuela
Ubicación	kaluga
Dirección	(248926) Kaluga (Grabtsevo), calle. Cadetes, d.1

La Escuela Técnica de Vuelo de Aviación de Kaluga del Consejo Central de ROSTO (KALTU) es una institución de educación técnica secundaria que capacitó a pilotos (pilotos), técnicos de aeronaves , pilotos instructores para la Fuerza Aérea de la URSS , la Fuerza Aérea de la Federación Rusa , aviación civil , varios sociedades deportivas involucradas en deportes de aviación , incluyendo DOSAAF.

Historia

• La historia de la escuela se remonta a la escuela de planeadores en la antigua Crimea y al Club Deportivo de Aviación Kaluga que lleva el nombre de K.E. Tsiolkovski . La formación de la Escuela Central de Vuelo a Vela (TsPSh) se inició en febrero de 1949 de acuerdo con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS . El TSPSH tiene su sede en Kaluga en la intersección de las calles Kirov y Teatralnaya, a fines de diciembre de 1959 la escuela fue trasladada al pueblo de Grabtsevo, región de Kaluga .

• En 1949, el vuelo sin motor se incluyó en la Clasificación Unificada de Deportes de toda la Unión. Comienzan a celebrar campeonatos de vuelo sin motor de la URSS y el TsPSh DOSAV entrena activamente a pilotos de planeador e instructores de planeador.

• En 1951, en relación con la fundación de DOSAAF [1] , recibió el nombre TsPSh DOSAAF de la URSS .

• Por decisión del Comité Central de DOSAAF en marzo de 1957, la escuela comienza a dominar el helicóptero Mi-1 y capacita a pilotos, instructores de pilotos de helicópteros. El deporte del helicóptero era en ese momento el deporte más joven del mundo, por lo que hay más personas que quieren ir a la escuela que lugares de entrenamiento. Sin embargo, aquí (uno de los primeros en la URSS) se organizó un grupo de entrenamiento experimental de cinco mujeres: futuras pilotos de helicópteros [2] [3] .

En el mismo año, la escuela pasó a llamarse Escuela Central de Helicópteros Planeadores de la URSS DOSAAF (TsPVSH) .

• En febrero - marzo de 1964, el Saransk TsOLTSh (Escuela Técnica de Vuelo de Central United 1935-1964) se trasladó al TsPVSH [4] [5] .

La escuela lleva el nombre de la Escuela Técnica de Vuelo Central United DOSAAF de la URSS . Aquí también (según la tradición establecida) se forma un grupo de mujeres, que dominan el avión a reacción MiG-15bis [6] .

• Sobre la base del Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 700 del 28.08.1970, se creó la Escuela Técnica de Aviación Kaluga de la URSS DOSAAF (KATU) sobre la base de la escuela [7] .

• De acuerdo con la Resolución de la Mesa de la Junta del Consejo Central de ROSTO (DOSAAF) No. con fecha 22 de abril de 1993, sobre la base de KATU, se creó la Escuela Técnica de Vuelo de Aviación de Kaluga ROSTO (KALTU) .

La escuela capacitó especialistas en los siguientes programas:

• Operación de vuelo de aeronaves.
• Mantenimiento de aeronaves y motores de aeronaves.
• Operación técnica de sistemas electrificados y de vuelo y navegación.
• Operación técnica de equipos de radio de transporte.

En 2010, se realizó la última graduación de especialistas.

Varios

En septiembre de 2001, sobre la base de la Escuela Técnica de Vuelo de Aviación de Kaluga y la Escuela Secundaria Grabtsevo , se creó una clase de cadetes legales de la rama de Kaluga de la Academia de Derecho de Rusia . Sobre la base de la Escuela Técnica de Vuelo de Aviación de Kaluga (KALTU) ROSTO, hay planes para crear el departamento de vuelo de una de las universidades de Moscú , así como la creación de la escuela de aviación Aeroflot-RAL [8] para entrenar pilotos para AK . Hasta que se crean.

Desde el 21 de junio de 2012, bajo la dirección del director de la escuela, junto con la Empresa Unitaria del Estado Federal "Aviapromservis" [9] , el Instituto de Aviación de Moscú [10] y varias empresas e instituciones de aviación de la Federación Rusa , se está trabajando para restaurar las actividades de la escuela, teniendo en cuenta los requisitos modernos para la formación de especialistas en aviación para el complejo militar-industrial DOSAAF de Rusia.

Alumnos notables

• Kapanina, Svetlana Vladimirovna;
• Mamistov , Mijaíl Vladímirovich
• Savitskaya, Svetlana Evgenievna : cosmonauta soviética, piloto de pruebas, coronel de la Fuerza Aérea de la Unión Soviética. La segunda mujer cosmonauta del mundo después de Valentina Tereshkova. La primera mujer astronauta del mundo en ir al espacio exterior [11] [12]
• Smirnov, Vladímir Leonidovich;
• Fedorenko, Svetlana Vasilievna;
• Shpolyansky, Oleg Vyacheslavovich;
• Krikalev Sergey Konstantinovich - Atleta y cosmonauta de la aviación soviética y rusa, desde octubre de 2005 hasta junio de 2015 - poseedor del récord de la Tierra por el tiempo total pasado en el espacio (803 días en seis lanzamientos).
• Glazkova (Morokhova, Nemkova), Lyubov Georgievna (esposa del cosmonauta Yu. N. Glazkov ) - campeona mundial absoluta de acrobacias aéreas en el Su-27 en la clasificación femenina (1986) [13] , Honorable Maestra de Deportes de la URSS
• Smirnov Valery Alexandrovich: seis veces campeón mundial en deportes de helicóptero (por primera vez recibió el título en el Mi-2 de producción polaca) [14] [15]
• Kopets Inna Andreevna , quince veces poseedora del récord mundial en deportes de helicópteros en helicópteros Mi-8 y Mi-26 (tripulación femenina) [16] [17]
• Yakubovich Leonid Arkadyevich : presentador de televisión, actor, guionista, prosista y productor de televisión soviético y ruso, teniente coronel de la fuerza aérea de reserva, que recibió su rango de primer oficial después de estudiar en el departamento militar del Instituto de Ingeniería Civil de Moscú. En 2001, completó su formación en la Escuela de Aviación de Kaluga, adquiriendo las habilidades para pilotar aviones ligeros .

Notas

1. ↑ Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 20 de agosto de 1951 N 3060 "Sobre la unificación de DOSARM, DOSAVA Y DOSFLOTA en la Sociedad Voluntaria de Asistencia al Ejército, la Aviación y la Marina de toda la Unión (DOSAAF URSS)"
2. ↑ Revista técnica de información rusa "Helicóptero", 2008 / No. 3 . Consultado el 8 de enero de 2017. Archivado desde el original el 9 de enero de 2017. (indefinido)
3. ↑ Diario de Aviación y Cosmonáutica 2009 No. 2 . Consultado el 8 de enero de 2017. Archivado desde el original el 9 de enero de 2017. (indefinido)
4. ↑ Sitio web / Aeroclub Central de la República de Mordovia DOSAAF de Rusia . Consultado el 8 de enero de 2017. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2016. (indefinido)
5. ↑ Saransk TsOLTSh y sus alumnos . Sitio web de Patriotas de Mordovia. Consultado el 8 de enero de 2017. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2018. (indefinido)
6. ↑ Sitio web de Aviatrix . Fecha de acceso: 6 de enero de 2017. Archivado desde el original el 7 de enero de 2017. (indefinido)
7. ↑ Resolución del Consejo de Ministros de la URSS del 28.08.1970 N 700 "Sobre medidas para fortalecer aún más la base material y técnica del DOSAAF de la URSS" (enlace inaccesible) . Consultado el 8 de enero de 2017. Archivado desde el original el 9 de enero de 2017. (indefinido) 
8. ^ OJSC "Aeroflot - Aerolíneas rusas" . Consultado el 2 de julio de 2022. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2011. (indefinido)
9. ↑ FSUE Aviapromservice . Consultado el 2 de julio de 2022. Archivado desde el original el 25 de abril de 2022. (indefinido)
10. ↑ Instituto de Aviación de Moscú . Consultado el 2 de julio de 2022. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2012. (indefinido)
11. ↑ Apertura del callejón para ellos. S. E. Savitskaya en Kaluga . Consultado el 19 de junio de 2013. Archivado desde el original el 21 de abril de 2017. (indefinido)
12. ↑ Apertura del callejón para ellos. S. E. Savitskaya en Kaluga . Consultado el 19 de junio de 2013. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2013. (indefinido)
13. ↑ Lyubov Georgievna Glazkova . Sitio oficial de la Federación de Deportes Aeronáuticos de Rusia. Consultado el 7 de enero de 2017. Archivado desde el original el 10 de enero de 2017. (indefinido)
14. ↑ Helicóptero con reputación mundial . Sitio del periódico Territorio del Norte . Consultado el 9 de enero de 2017. Archivado desde el original el 10 de enero de 2017. (indefinido)
15. ↑ Kaluga fue visitado por graduados de la Escuela Técnica de Vuelo de Central United en 1966 . Sitio web del periódico. Consultado el 9 de enero de 2017. Archivado desde el original el 7 de enero de 2017. (indefinido)
16. ↑ [Gran enciclopedia biográfica Kopets Inna Andreevna] . Consultado: 9 de enero de 2017. (indefinido)
17. ↑ Kopets I. A. Presentación de la Orden de Honor . Sitio web del periódico "Lyubertskaya panorama" No. 90 (160) 12/6/2007. Consultado el 10 de enero de 2017. Archivado desde el original el 12 de enero de 2017. (indefinido)

Enlaces

• El sitio web de la campaña de radio y televisión Nika TV del 17/05/2016
• Sitio web de la campaña de TV y radio Nika TV del 22/01/2016
• Sitio web "Aviatrix"
• Sitio web "Agencia de noticias de la región de Moscú" / Deporte de helicópteros: ¿cómo comenzó?
• Enciclopedia de probadores / Pelevin Yuri Mikhailovich
• El programa para la formación de pilotos aficionados en el Yak-52 KALTU (1997)
• Sitio web Leyendas de la aviación mundial / KATU DOSAAF 1981
• KALTU en Wikimapia
• Dirección de Aviación del Consejo Central de ROSTO / "Instrucciones de organización ... KALTU ... para 1996-1997".