Kartaly I (estación)
| Estación | |
| kartaly yo | |
|---|---|
| Sopka dorada — Orsk | |
| Ferrocarril del sur de los Urales | |
| 53°03′09″ s. sh. 60°38′35″ E Ej. | |
| Región d. | Cheliábinsk |
| fecha de apertura | 1930 [1] |
| Tipo de | carga, pasajero |
| Número de plataformas | 3 |
| Número de caminos | 25 |
| Tipo de plataforma | 1 lado, 2 isla |
| forma de plataformas | directo |
| Ubicación | Kartaly , región de Cheliábinsk |
| Distancia a Moscú |
2038 kilometros  |
| Distancia a Karlamán | 452 kilometros |
| Distancia a Beloretsk | 247 kilometros |
| Distancia a Cerro Dorado | 130 kilometros |
| Distancia a Níquel | 279 kilometros |
| Código de estación | 85650 |
| Código en ASUZhT | 816203 |
| Código en " Express 3 " | 2040388 |
| Vecino sobre. PAGS. | Brazalete , Gogino e Inicial |
Kartaly es una estación ferroviaria de unión de la región de Chelyabinsk del Ferrocarril Ural del Sur , ubicada en la ciudad de Kartaly , región de Chelyabinsk .
La estación está ubicada a 2300 km de Moscú, es un tope por el tipo de corriente (constante de Chelyabinsk , variable de Magnitogorsk , Orsk y Tobol ).
Historia
La estación se inauguró en 1914-1917 durante la construcción de la rama Troitsk - Orsk cerca del pueblo cosaco de Poltavka, la expansión de la estación comenzó en 1926. En 1929 los trenes iban a Magnitogorsk . Al comienzo de la Gran Guerra Patria, se abrió una sucursal en Akmolinsk . La expansión de la estación continuó hasta el colapso de la URSS.
Tráfico de pasajeros
Cada hora, entre 25 y 30 pasajeros utilizan los servicios de la estación de Kartala [2] .
Viajes de estación de larga distancia
A diciembre de 2018, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:
Servicio de tren durante todo el año| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 121 | Ekaterimburgo — Oremburgo | 122 | Oremburgo — Ekaterimburgo |
| 341 | Nizhnevartovsk — Oremburgo | 342 | Oremburgo — Nizhnevartovsk |
| 343 | Cheliábinsk — Adler | 344 | Adler — Cheliábinsk |
| 345 | Nizhnevartovsk — Ádler | 346 | Ádler — Nizhnevartovsk |
| 365 | Cheliábinsk — Tashkent | 366 | Tashkent — Cheliábinsk |
| 379 | Novy Urengoy — Oremburgo | 380 | Oremburgo — Novy Urengoy |
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 241 | Irkutsk — Ádler | 242 | Ádler — Irkutsk |
| 249 | Centro turístico Novokuznetsk - Imeretinsky | 250 | Centro turístico Imeretinsky - Novokuznetsk |
| 251 | Barnaúl — Adler | 252 | Adler — Barnaúl |
| 269 | Chita — Adler | 270 | Adler — Chitá |
| 273 | Severobaikalsk — Adler | 274 | Adler — Severobaikalsk |
Tráfico de mercancías
Estación de Kartaly en el arte
- Chekmaryov, Sergey Ivanovich "Reflexiones en la estación de Kartaly"
Notas
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 1) // M.: Transporte . - 1981. - 368 págs. art. 213.
- ↑ Datos sobre la estación de Kartaly (enlace inaccesible) . Consultado el 19 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2011.