Kivertsy (estación)
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| Kivertsyucranio Kievercy | |
|---|---|
| Ferrocarril de Lviv | |
| 50°49′54″ s. sh. 25°28′22″ E Ej. | |
| Operador | ferrocarril ucraniano |
| fecha de apertura | 1873 |
| electrificado | 2003 |
| Distancia a Kiev |
453 kilometros  |
| Distancia a Rivne | 65 kilometros |
| Código en ASUZhT | 359007 |
| Código en " Express 3 " | 2218050 |
| Vecino sobre. PAGS. | Sapos |
Kivertsy es una estación de tren de cruce [1] [2] [3] del ferrocarril de Lviv .
Historia
En 1870 - 1873. durante la construcción en el territorio de la provincia de Volyn del ferrocarril entre Zhytomyr, Kovel y Brest, se construyó una estación de ferrocarril a 7 km del pueblo de Kivertsy (ahora Prilutskoye ). En 1890, el ministerio militar del Imperio Ruso tendió un ferrocarril a través de Kivertsy. Más tarde, se construyó una línea de ferrocarril desde Lutsk hasta la frontera estatal con Austria-Hungría, y la estación de Kivertsy se convirtió en un nudo ferroviario.
Durante la Primera Guerra Mundial, la estación fue un centro de transporte que proporcionaba suministros a las tropas del Frente Sudoeste .
Durante la guerra civil y la guerra soviético-polaca, la estación sufrió daños, pero luego fue restaurada y reanudó su trabajo.
Durante los combates de la Gran Guerra Patriótica y la ocupación alemana (del 2 de julio de 1941 al 1 de febrero de 1944), la estación sufrió daños, pero luego fue restaurada. En 1952, las líneas a Rivne, Kovel y Lutsk pasaron por la estación [1] .
En 2003, la estación fue electrificada.
Notas
- ↑ 1 2 Kivertsy // Gran enciclopedia soviética. / consejo de redacción, cap. edición B. A. Vvedensky. 2ª ed. Volumen 20. M., State Scientific Publishing House "Gran enciclopedia soviética", 1953. p.584
- ↑ Kivertsy // Gran enciclopedia soviética. / ed. A. M. Prokhorova. 3ra ed. volumen 12. M., "Enciclopedia soviética", 1973. p.83
- ↑ Kivertsy // Gran diccionario enciclopédico (en 2 vols.). / consejo de redacción, cap. edición A. M. Projorov. Volumen 1. M., "Enciclopedia soviética", 1991. p.573