Clásico de Hamburgo | |
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Alemán Ciclásicos EuroEyes | |
Información de la carrera | |
Disciplina | Ciclismo de carretera |
Fundado | 1996 |
Carreras | 24 (en 2019) |
Ubicación | Alemania , Hamburgo |
Tipo de | Un día |
Competencia | Circuito Mundial UCI ( 1.UWT ) |
gasto de tiempo | Agosto |
Organizador | Upsolut Eventos AG |
Estado | profesional |
Sitio web | cyclassics-hamburg.de ( alemán) ( inglés) |
Poseedores de récords de victorias | |
poseedor del récord |
Elia Viviani 3 victorias |
Vattenfall Classic ( en alemán: Vattenfall Cyclassics , oficialmente en alemán: EuroEyes Cyclassics ) es una carrera ciclista anual de ruta clásica de un día que tiene lugar en la ciudad alemana de Hamburgo y sus alrededores.
La primera carrera discreta se llevó a cabo en 1996, teniendo una categoría 1.5 , la más baja entre las carreras profesionales. Su distancia fue la más corta, sólo 160 km, y la ganó el italiano Rossano Brasi . [1] Entonces se llamó HEW Cyclassics , por el nombre de la compañía de energía de Hamburgo " Hamburgische Electricitäts-Werke ". En 1997, Jan Ullrich ganó una multitud de aficionados , dos semanas después de ganar el Tour de Francia , y la carrera ganó rápidamente prestigio. [2]
Con el aumento de la popularidad del ciclismo en Alemania en la década de 1990, en 1998 la carrera pasó a formar parte de la Copa del Mundo de Ruta UCI , que es una de las diez carreras ciclistas más accesibles. Reemplazó al Winkaton Classic , el único clásico británico del ciclismo, como la séptima ronda de la Copa del Mundo. [3] La distancia se ha aumentado a 253 km.
En 2001, el alemán Erik Zabel fue el ganador de los HEW Cyclassics . [4] [5] En 2002, el clásico belga Johan Museu ganó su sprint de diez hombres para reclamar su undécima y última victoria en la Copa del Mundo de Ruta UCI. [6]
En 2002, el patrocinador de la carrera Hamburgische Electricitäts-Werke fue absorbido por el gigante energético sueco Vattenfall , y la empresa se reorganizó en Vattenfall Europe Hamburg; desde 2006, la carrera se conoce como Vattenfall Cyclassics . En 2005 la carrera fue incluida en el calendario UCI ProTour , sucesor de la Copa del Mundo. Tras la desaparición de la Vuelta a Alemania en 2009, se mantuvo como la única carrera ciclista alemana del más alto nivel internacional. [7] Desde 2011 forma parte del UCI World Tour . En 2012, la UCI extendió la licencia World Tour de la carrera hasta al menos 2016. [ocho]
Debido a su perfil mayormente plano, la carrera se considera un evento de sprint y ha terminado en un sprint masivo sin parar desde 2004. Algunos de los mejores velocistas de su generación, incluidos Robbie McEwan , Oscar Freire , Alexander Kristoff y André Greipel estuvieron entre los ganadores de la carrera. El velocista estadounidense Tyler Farrar , ganador en 2009 y 2010, se convirtió en el primer bicampeón de la carrera. [9]
La carrera de 2013 se encontró con protestas violentas no relacionadas con la carrera. La gente de Hamburgo estaba molesta por las políticas ambientales de Vattenfall y sus intentos de adquirir la propiedad de la red eléctrica local. [diez]
En 2015, se anunció que Vattenfall ya no se asociaría con Hamburg Cyclassics, lo que obligó a los organizadores a buscar un nuevo patrocinador que aportaría aproximadamente 800 000 €, un tercio del presupuesto de la carrera. [11] A partir de 2016, el nuevo patrocinador principal es EuroEyes , un importante proveedor alemán de tecnología láser para cirugía ocular. [12]
La carrera está organizada por IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH, que también organiza el Veloton Berlin anual .
Una parte importante del Vattenfall Classic es el ciclismo amateur: Jedermannrennen ("La carrera de todos"). Quienes lo deseen pueden competir en las distancias de 55, 100 y 155 kilómetros y celebrarse el mismo día y en las mismas pistas que la carrera profesional. [13] Se permite la salida a miles de ciclistas , pero el número de participantes es limitado, por lo que las entradas se reservan meses antes de la carrera. [catorce]
La carrera generalmente comienza en Steinstraße en Hamburg-Altstadt y termina en Mönckebergstraße , la famosa calle comercial de Hamburgo en el bullicioso distrito comercial de la ciudad. La distancia varía de 225 a 255 km sobre un terreno predominantemente llano en el interior de Hamburgo. El recorrido de la carrera sufre algunos cambios cada año, pero el lugar de llegada se ha mantenido sin cambios.
La dificultad más significativa de la ruta es la colina Waseberg en Blankenese , un barrio suburbano de Altona , al oeste del centro de la ciudad de Hamburgo. La final de la carrera consta de tres pequeños círculos al oeste de Hamburgo, donde se encuentra Waseberg: 69, 28 y 15,5 kilómetros hasta la meta respectivamente. [quince]
El Waseberg es una empinada colina pavimentada que se extiende desde la orilla norte del río Elba hasta el centro suburbano de Blankenese. Su longitud es de 700 m con una pendiente máxima del 16%. Esto es especialmente difícil, ya que la subida comienza inmediatamente después de un comienzo empinado y sinuoso. Cuando los equipos intentan posicionar a sus capitanes por delante del pelotón, los ciclistas suelen correr furiosamente por las estrechas carreteras que conducen al final de la subida. [16] La ruta también incluye el Köhlbrandbrücke , el puente colgante más alto de Hamburgo .
De 2005 a 2014 _ la primera mitad de la ruta consistió en un bucle sur hacia Lüneburg Heath en Baja Sajonia , antes de regresar al centro de Hamburgo y bifurcarse en un bucle occidental. [17]
En 2015, los organizadores cambiaron el recorrido para celebrar la vigésima edición de la carrera. [18] La carrera comenzó en Kiel , 90 km al norte de Hamburgo en la costa occidental del Mar Báltico , y luego se dirigió al suroeste de Hamburgo, cruzando Schleswig-Holstein . La distancia total se redujo a 222 kilómetros, pero la entrada final a Hamburgo con tres ascensos a Waseberg y el final en Mönckebergstraße se mantuvo igual. [15] [19] La ruta de Kiel a Hamburgo también fue elegida para promover la candidatura conjunta de las ciudades para albergar los Juegos Olímpicos de verano de 2024 . [veinte]
El director de la carrera, Roland Hofer, dijo lo siguiente sobre la ruta: [21]
Si bien el perfil de la carrera puede parecer más adecuado para los velocistas, todos los tipos de grandes corredores pueden ganar al final, y ese es el tipo de carrera que necesita un mundo bien equilibrado. El Torneo […] El World Tour llega a Alemania en el apogeo del “renacimiento” del ciclismo alemán, con éxitos recientes que rejuvenecen el interés del país en el deporte después de un revés en los años plagados de dopaje del pasado…
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Aunque el perfil de la carrera puede parecer más adecuado para los velocistas, en última instancia puede ser ganado por todo tipo de grandes corredores, y es exactamente este tipo de carrera lo que se necesita para un evento World Tour bien equilibrado [...] The World Tour llegó a Alemania en medio de un "renacimiento" del ciclismo alemán, con los últimos éxitos que rejuvenecieron el interés del país en el deporte después de un revés durante los años pasados, afectados por el dopaje...victorias | País |
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ocho | Italia |
cuatro | Alemania |
3 | Australia |
2 | Noruega Estados Unidos |
una | Bélgica Francia Países Bajos España |
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