| pueblo suburbano | |||||
| Kokoshkino | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 55°36′ N. sh. 37°10′ E Ej. | |||||
| País | Rusia | ||||
| Sujeto de la federación | Moscú | ||||
| Distrito Administrativo | Novomoskovsky | ||||
| Asentamiento | Kokoshkino | ||||
| Historia y Geografía | |||||
| Fundado | en 1956 | ||||
| pueblo de vacaciones con | 1956 | ||||
| Zona horaria | UTC+3:00 | ||||
| Población | |||||
| Población | ↗ 18,762 [1] personas ( 2022 ) | ||||
| identificaciones digitales | |||||
| Código de teléfono | +7 495 | ||||
| Código postal | 108804 | ||||
| código OKATO | 45297559051 | ||||
| kokoshkino.org | |||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
Kokoshkino es un pueblo de vacaciones en el distrito administrativo de Novomoskovsk de Moscú , el centro administrativo del asentamiento de Kokoshkino . Hasta el 1 de julio de 2012, formaba parte del distrito municipal de Naro-Fominsk de la región de Moscú .
El pueblo de vacaciones de Kokoshkino se encuentra en Moscú , a 17 km al suroeste de la carretera de circunvalación de Moscú , a 33 kilómetros del centro (" Kilómetro cero de las carreteras de la Federación Rusa") entre las carreteras de Kievskoye y Minskskoye, a 7,5 km del aeropuerto de Vnukovo .
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 [2] | 1989 [3] | 2002 [4] | 2009 [5] | 2010 [6] | 2012 [7] | 2013 [8] |
| 11 074 | ↘ 10 694 | ↘ 9900 | ↘ 9819 | ↗ 11 600 | ↗ 11 761 | ↗ 12 171 |
| 2014 [9] | 2015 [10] | 2016 [11] | 2017 [12] | 2018 [13] | 2019 [14] | 2020 [15] |
| ↗ 12 737 | ↗ 13 451 | ↗ 14 715 | ↗ 15 307 | ↗ 16 073 | ↗ 18 672 | ↗ 18 932 |
| 2021 [16] | 2022 [1] | |||||
| ↘ 18 624 | ↗ 18 762 | |||||
El pueblo de dacha Kokoshkino obtuvo su nombre de la estación Kokoshkino , nombrada así por el terrateniente F. F. Kokoshkin , abogado, editor y diputado de la Primera Duma Estatal del Imperio Ruso [17] . El pueblo de Kokoshkino se formó en 1956 [18] , desde el 1 de julio de 2012 se ha incluido en Moscú [19] [20] .
A más tardar en 2005, la granja Sanino se incluyó en Kokoshkin .
La única empresa industrial en Kokoshkino CJSC Firn-m es la producción de medicamentos. La esfera del comercio en el pueblo está representada por dos tiendas Pyaterochka y una tienda Dixy. En septiembre de 2014, se inauguró la tienda Magnit, así como muchos otros puntos de venta de productos para diversos fines. De las empresas del sector de servicios e instituciones en el territorio de Kokoshkin hay: un departamento de ambulancias, una policlínica (para niños y adultos) con un departamento estacionario, un servicio de automóviles, lavado de autos, peluquerías, un hogar, una cafetería, un centro de servicio al consumidor, una confitería, una sucursal de Sberbank, etc.
En el territorio del pueblo hay un punto de parada para los trenes eléctricos suburbanos del mismo nombre: la plataforma Kokoshkino , el Ferrocarril de Moscú . Además, el asentamiento incluía el antiguo asentamiento de la Planta de Automóviles de Moscú. I. A. Likhachev (ZIL) , ubicado al noroeste de la estación Tolstopaltsevo , directamente adyacente a ella. Está previsto construir el tercer punto de parada del ferrocarril en el pueblo cerca del pueblo de Sanino , donde habrá un intercambiador de transporte [21]
AutobúsKokoshkino es la última parada de los autobuses No. 878, No. 964 [22] y No. 950 [23] , hay un taxi de ruta fija a Krekshino. La ruta de autobús No. 486 Krasnoznamensk - Moscú también pasa por el pueblo de Kokoshkino , la estación de metro Yugo-Zapadnaya (siguiendo la carretera de Kiev), que sirve al Odintsovo PATP [24] , pero no tiene una parada en el territorio del pueblo . .
BicicletaVladimir Zhidkin, jefe del Departamento para el Desarrollo de Nuevos Territorios en Moscú, dijo que el camino de 14 km de largo en construcción desde Troitsk a Kokoshkino tendrá un carril bici [25] .
De los nuevos edificios de los últimos años en Kokoshkino, se pueden distinguir cuatro casas de ladrillo monolítico de hasta 16-17 pisos de altura. Dos de ellos se pusieron en funcionamiento en 2008, el tercero se puso en funcionamiento en 2016. A diciembre de 2017, queda una casa a largo plazo construida de manera incompleta.
En 2013, se construyó un estacionamiento de interceptación para vehículos cerca de la plataforma ferroviaria de Kokoshkino. Tras la construcción de una nueva vía en dirección al cruce, una parte importante de los coches quedan estacionados en ella, bloqueando los carriles y lugares previstos para las paradas del transporte público[ significado del hecho? ] .
En 2015, en la parte occidental de Kokoshkino, comenzó la construcción de una carretera de circunvalación de 4 carriles con un paso elevado a través de las líneas ferroviarias en dirección a Kyiv, cuyos preparativos estuvieron acompañados de escándalos en torno a audiencias públicas y enfrentamientos con los residentes del pueblo. . Durante la construcción, se taló una cantidad significativa de árboles valiosos. Ni uno solo fue desembarcado como compensación.
Según información de los medios: “El 30 de junio de 2017, se abrió un nuevo paso elevado sobre el ferrocarril en el asentamiento de Kokoshkino. Para la seguridad de los peatones, los accesos al paso elevado desde las calles indicadas y el propio paso elevado están equipados con aceras de 2,2 metros de ancho, que cumplen con los requisitos de un entorno urbano accesible. Para personas con movilidad limitada con discapacidad visual en áreas que representan un riesgo para la salud, se proporciona la colocación de un revestimiento táctil . Se instalaron barreras acústicas para proteger del ruido a los habitantes de la aldea de dacha Kokoshkino”. “Buen camino, felicidades a todos”, dijo Sergei Sobyanin al aceptar el camino [26] .
Al día siguiente, 1 de julio de 2017, cayeron las barandillas del paso elevado en el lugar donde las recibió el alcalde de Moscú.
Durante los primeros dos meses de operación del paso elevado, ocurrieron varios accidentes automovilísticos graves, los más frecuentes de los cuales ocurren en la salida del giro del paso elevado hacia el edificio de varios pisos del asentamiento debido al bloqueo de la visibilidad en el alto - tramo de velocidad del paso elevado con pantallas acústicas, se rompieron los guardabarros y se rompieron las tuberías de suministro de anticongelante a la vía.
El ancho real de la zona peatonal en el paso elevado y los accesos al mismo no se corresponde con el informe de los medios; en los tramos elevados, los accesos al paso elevado no tienen vallas. El revestimiento táctil no se coloca. En la zona de unión de los accesos al paso elevado, existe un sitio peligroso para personas con movilidad reducida y ciudadanos con discapacidad visual, que no cuenta con vallas, creando peligro de caída de personas desde la parte peatonal del paso elevado, ubicada en altura.
No hay carril bici ni en el paso elevado ni en el acceso a él, desde el centro del asentamiento de Kokoshkino; comienza en un campo abierto, en un área no residencial. El ancho real, en lugar de los 2,2 m declarados, es de 1,1 a 1,7 m El lado de la calle peatonal es una pendiente empinada que no contiene vallas protectoras.
En el único pasaje subterráneo construido en Kokoshkino, debajo de la carretera puesta en funcionamiento por el alcalde, hay trampillas abiertas para el movimiento de peatones que no están protegidas contra caídas; un cruce elevado de la carretera es imposible debido a los guardabarros que corren a lo largo eso.
El 4 de marzo de 2017, se llevó a cabo un seminario de proyecto en el pueblo, cuyos participantes fueron invitados a discutir en un formato interactivo el concepto de mejorar la calle central del asentamiento [27] . En el seminario, se presentó para discusión un proyecto para la mejora de la calle Zheleznodorozhnaya, que, según el subdirector de la administración del asentamiento Kostikov A.E., está previsto que se implemente en 2017. El proyecto prevé la disposición de una plaza pública para la celebración de eventos de la ciudad [28] . Se presenta una visualización del proyecto [29] .
Las propuestas de los residentes se presentaron al proyecto propuesto [30] .
Para la celebración del día de la ciudad de Moscú, se construyó una plaza pública, las propuestas de los residentes presentadas en el seminario no se tuvieron en cuenta en la implementación del proyecto.
Se está construyendo un jardín de infancia de tres plantas para 300 niños (12 grupos) en el sitio de la antigua escuela demolida [31] .
En abril de 2017, comenzó la reparación de la plataforma Kokoshkino con una fecha de finalización prevista para julio de 2017. Para el 10 de septiembre de 2017, se reparó la mitad de la plataforma.
Después de que el territorio del pueblo ingresó a la ciudad de Moscú, comenzaron transformaciones significativas.
La construcción activa de carreteras está en marcha.
Senderos pavimentados.
Se ha construido un número significativo de parques infantiles en el área de edificios de gran altura.
Se repararon los edificios del hospital y del policlínico (N° 3). Se instalaron cómodos escritorios en el mostrador de recepción y un escritorio adicional para el procesamiento de documentación médica en el segundo piso de la policlínica. Los lugares de trabajo están informatizados. La parte principal del edificio del hospital se ha convertido en salas para procedimientos médicos de diagnóstico y salas de recepción (ECG, endocrinólogo, oftalmólogo, ultrasonido, ginecólogo). Se ha contratado un nuevo personal médico cualificado. A partir del 02/12/2017: el puesto de jefa del policlínico está ocupado por Maria Pavlovna Davydova, el "Médico general" comenzó a trabajar en el policlínico, el número de terapeutas de distrito se incrementó a cuatro, con el trabajo de un terapeuta de guardia los sábados, se aumentó el número de días para un oftalmólogo a 4 por semana.
Un jardín de infantes de tres pisos en construcción está en un alto grado de preparación.
La remodelación y zonificación de las calles centrales del pueblo - Zheleznodorozhnaya y Dachnaya están en marcha.
La reparación de fachadas y techos de edificios residenciales, el reemplazo de comunicaciones en áreas comunes de edificios residenciales se están llevando a cabo activamente.
Se habilitó una plaza con una tarima para la celebración de reuniones y eventos para 300 personas, en la que en 2017 se celebró por primera vez el día de la ciudad de Moscú, mientras que en años anteriores los actos culturales se realizaban sobre una zona de césped y su posibilidad de la celebración dependía en gran medida de las condiciones meteorológicas [32]
Escuela de Educación No. 2057 de Moscú [33] (anteriormente Escuela Secundaria No. 1 de Kokoshkinskaya), Escuela de Arte para Niños No. 8 y el Centro Cultural y Deportivo Kokoshkino con función de biblioteca en Kokoshkino. También en el pueblo, sobre la base de una escuela secundaria, funcionó una rama de la Universidad Estatal Rusa de Humanidades [34] . En 2012, se inauguró el centro infantil "Colibrí" en Kokoshkino (de 1 a 15 años)
Artistas del Coro del MBU "Centro Cultural y Deportivo" Kokoshkino ""Melodías Nativas"
870 aniversario de Moscú
870 aniversario de Moscú
870 aniversario de Moscú
870 aniversario de Moscú
Casas en Shkolnaya St. 3A y Shkolnaya 7 que cayeron en renovación
jardín de infantes en construcción
Dzerzhinski 6
Dzerzhinski 8
Labor 9 construcción a largo plazo
Vista de la Iglesia de los Mártires Fe, Esperanza, Amor y su madre Sofía
Abetos destruidos durante la construcción de la carretera
Iglesia de los Mártires Fe, Esperanza, Amor y su madre Sofía
estanques
estanques
zona de descanso
Vista de la plataforma
nuevo jardín de infantes
En el bosque contiguo de Odintsovo
Kokoshkino en el bosque
Vista hacia Marushkino y Tolstopaltsevo]
Cuartel previsto para demolición
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