Guillermo Cockrill | |
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inglés Guillermo Cockerill | |
Fecha de nacimiento | 27 de marzo de 1759 [1] [2] [3] […] |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 23 de enero de 1832 [1] [3] [4] (72 años) |
Un lugar de muerte | |
País | |
Ocupación | metalúrgico , industrial , empresario , inventor |
Niños | Cockerill , John , James Cockerill [d] y William Cockerill, Junior [d] |
Premios y premios | legión de honor |
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William Cockerill (Cockerill) ( ing. William Cockerill ; 1759 , Lancashire - 1832 , Aquisgrán ), un hombre de negocios británico que vivía en Francia .
Trabajó como carpintero en la producción de máquinas de hilar. Se mudó a Francia, donde, según la tecnología inglesa, produjo máquinas de hilar en la fábrica de un empresario francés. Las patentes británicas no eran válidas en Francia.
En 1799 terminó el contrato de Cockril con el maestro francés y Cockril se mudó a Verviers (actualmente Bélgica ). En Verviers, William Cockrill organizó la producción de máquinas de hilar. Anteriormente, las máquinas de hilar se fabricaban con piezas de madera, lo que requería mucho trabajo de los artesanos. Cockril comenzó a producir máquinas herramienta de hierro fundido y hierro forjado, lo que simplificó enormemente la producción.
En 1807 , Cockril montó su propia fábrica textil en las afueras de Lieja . En esta fábrica, Cockrill comenzó a utilizar máquinas de vapor copiadas en Inglaterra de James Watt .
Comenzó el bloqueo continental de Napoleón y Cockril se convirtió en un hombre muy rico. Pronto Cockrill creó (en la ciudad belga de Seraing) la primera empresa integrada verticalmente del mundo: desde la minería del carbón hasta la producción de máquinas herramienta y textiles. En 1817, William Cockril y su hijo John Cockril crearon la empresa metalúrgica y de ingeniería más grande de Europa. Posteriormente, la siderúrgica Cockerill-Sambre pasó a formar parte de Arcelor .
En 1830, apareció un estado independiente: Bélgica. En 1835, las empresas de padre e hijo de Cockriel habían construido locomotoras para el ferrocarril Malinas-Bruselas "La Belge". Se convirtió en el primer ferrocarril de Europa continental. Las locomotoras fueron copiadas de la locomotora de vapor británica George Stephenson. Gracias a los esfuerzos de Kokrilov, Bélgica se convirtió en el segundo país industrial de Europa (después de Gran Bretaña ).
William Cockril murió en 1832 en Aquisgrán . El padre y el hijo de Cockryla son poco conocidos en el Reino Unido.
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