Kolokoltsev, Mijail Nikolaevich

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Mijail Nikolaevich Kolokoltsev

Mayor General de Aviación Kolokoltsev M.N.
Fecha de nacimiento 1 de octubre de 1908( 1908-10-01 )
Lugar de nacimiento ciudad de Lukoyanov Gobernación de Nizhny Novgorod , Imperio Ruso
Fecha de muerte 27 de diciembre de 1982 (74 años)( 1982-12-27 )
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1929 - 1958
Rango Mayor General de la Fuerza Aérea de la URSS
Mayor general del aire
comandado 34o Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia
Batallas/guerras

Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940)
Gran Guerra Patriótica :

Premios y premios

Mikhail Nikolaevich Kolokoltsev (01/10/1908 - 27/12/1982) - Líder militar soviético, piloto militar , comandante de la legendaria 34.ª Guardia Bombardero Aviación Tikhvin Bandera Roja Orden del Regimiento Kutuzov durante la Gran Guerra Patria, Mayor General de Aviación . Luchó por Leningrado desde el primero hasta el último día del bloqueo [1] .

Biografía

Mikhail Nikolayevich nació el 1 de octubre de 1908 en la ciudad de Lukoyanov , provincia de Nizhny Novgorod del Imperio Ruso , en la familia de un trabajador ferroviario. En el Ejército Rojo desde el 8 de julio de 1929. Ingresó a la Escuela de Aviación Militar Conjunta de Pilotos y Técnicos en Oremburgo [2] .

Después de graduarse, se desempeñó en puestos de mando de vuelo. Sirvió en el Lejano Oriente, participó en las batallas con los japoneses en China en 1936. Por méritos militares en la guerra, fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja y la Orden Mongola de la Bandera Roja por su valor militar . En 1938, llegó para servir en el 44º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad del Distrito Militar de Leningrado , con base en el aeródromo de la ciudad de Staraya Russa . Nombrado comandante del 4º Escuadrón de Aviación, que se convirtió en el mejor del regimiento. Junto con el regimiento, participó en la campaña polaca del Ejército Rojo en 1939 . Antes de la guerra soviético-finlandesa , se le otorgó el grado de mayor. Completó 52 salidas. Por sus méritos militares en la guerra fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja [2] .

El capitán Kolokoltsev se encontró con la Gran Guerra Patriótica en Staraya Russa. Los aviones SB estaban en servicio . El regimiento estaba preparado para operaciones de combate por la noche. Desde los primeros días de la guerra, el regimiento ha estado operando en los estados bálticos y las regiones del noroeste de la RSFSR desde los primeros días de la guerra, desde el 29 de junio de 1941, el regimiento ha sido reconocimiento de unidades enemigas en el área de Daugavpils , Ostrov , Yakobstadt , bombardeando el puente que cruza el Dvina Occidental cerca de Jakobstadt .

Continúa la lucha en dirección noroeste en julio-agosto de 1941, a mediados de julio de 1941 bombardea cruces y columnas enemigas en el río Luga , el 26 de julio de 1941, por la noche, bombardea aeródromos en Kresty , Veretenye y Malitino . Hasta mediados de septiembre de 1941, antes de ser retirado para reabastecimiento, actúa en interés del ala derecha del Frente Noroeste, también en los accesos norte y sur de Leningrado . En octubre de 1941, el regimiento llegó al Frente de Leningrado . El personal del regimiento ya había sido reentrenado para bombarderos Pe-2 , pero sin embargo, el regimiento permaneció armado con aviones SB . Durante las operaciones defensivas y ofensivas de Tikhvin , el regimiento, principalmente de noche, actuó como un solo avión contra columnas enemigas, acumulaciones de tanques y vehículos en las afueras de Tikhvin , en el área de Obluchye , Budogoshch , Kukuy , Rugui . En junio de 1942, el mayor Kolokoltsev tenía 1.460 horas de vuelo.

Por mostrar ejemplos de coraje y heroísmo en la lucha contra los invasores alemanes, por operaciones militares exitosas durante la defensa de Leningrado , el 44º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad el 22 de noviembre de 1942, por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de el URSS No. 374, se transformó en el 34º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia [1] .

Guardias mayor Kolokoltsev como subcomandante del regimiento desde finales de 1941, desde enero - subcomandante del regimiento. El regimiento se basó en el territorio del parque Sosnovka en el distrito Vyborgsky de Leningrado . Desde marzo de 1942, ha sido comandante interino de un regimiento que murió en la batalla, y desde noviembre de 1942, el teniente coronel Kolokoltsev de la Guardia, comandante del 34º Regimiento de la Bandera Roja Tikhvin de Aviación de Bombarderos de la Guardia . Con una amplia experiencia en operaciones de combate, el comandante del regimiento de guardia, el teniente coronel Kolokoltsev, realiza directamente misiones de combate y es el líder del regimiento al frente de la columna de división. Para marzo de 1944, completó personalmente solo 86 salidas, de las cuales 21 fueron para la Gran Guerra Patria; Para julio de 1944, ya tenía 100 salidas, de las cuales 35 fueron durante la Gran Guerra Patria [1] .

En total, completó 128 salidas, de las cuales 63 fueron durante la Gran Guerra Patria (13 en el avión SB y 50 en el Pe-2 ). Participó en las operaciones ofensivas Krasnoselsko-Ropshinsky , Leningrado-Novgorod , Vyborg , Narva , Tallin , Vyborg-Petrozavodsk y el Báltico . Por la distinción en las batallas y los ejemplos mostrados de coraje y heroísmo, el 4 de mayo de 1943, el regimiento recibió el título honorífico "Tikhvin" . Desde octubre de 1944 participó en las Memel , operaciones ofensivas de Prusia Oriental , en la derrota de la agrupación enemiga de Königsberg .

El teniente coronel Kolokoltsev terminó la guerra de la Guardia en Prusia Oriental . Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y el coraje mostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el regimiento bajo el mando de la Guardia El teniente coronel Kolokoltsev recibió el grado de la Orden de Kutuzov III. Durante la guerra, el regimiento completó 6860 salidas [1] [3] .

Después de la guerra, el teniente coronel Kolokoltsev continuó al mando del regimiento como parte de la 276.ª división de aviación de bombarderos del 1.er ejército aéreo del 3.er Frente Bielorruso en Prusia Oriental. En julio de 1945, el regimiento se trasladó al aeródromo de Siverskaya en el Distrito Militar de Leningrado , convirtiéndose en parte del 13º Ejército Aéreo . En relación con una reducción significativa en las Fuerzas Armadas de la URSS después de la guerra en abril de 1946, el regimiento, junto con otros regimientos de la división, se disolvió.

El coronel de la Guardia Kolokoltsev continuó sirviendo en la Fuerza Aérea. Con el grado de Mayor General de Aviación, fue trasladado a la reserva en 1958 [2] .

Participación en operaciones y batallas

Premios

Premios extranjeros

Memoria

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Comandante 276 malo. Lista de premios para el comandante del regimiento Kolokoltsev M.N. . Memoria del pueblo . TsAMO RF (23 de septiembre de 1943). Consultado el 28 de enero de 2021. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2021.
  2. ↑ 1 2 3 MO RF. Tarjeta de héroe. Kolokoltsev M. N. . Memoria del pueblo . TsAMO RF (29 de enero de 2021). Fecha de acceso: 29 de enero de 2021.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 393, 704. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  4. ↑ Placa conmemorativa en honor del General M. N. Kolokoltsev . wikimapia.org (28 de enero de 2021). Consultado el 28 de enero de 2021. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2021.

Literatura

Enlaces