| Corbetas clase Ada | |
|---|---|
| ada sinifi korvet | |
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Corvette F511 "Heybeliada" en el Mediterráneo, septiembre de 2014 |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes |
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| Operadores | |
| Años de construcción | 2007—2019 |
| Años en servicio | 2011— |
| Programado | cuatro |
| Construido | cuatro |
| En servicio | cuatro |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2400 toneladas |
| Longitud | 99,5 metros |
| Ancho | 14,4 metros |
| Reclutar | 3,6 metros |
| Motores | CODAG; 1 motor de turbina de gas GE 2500, 30 800 hp + 2 motores diésel MTU 16V595TE90, 11.580 CV |
| Energía | 42 380 caballos de fuerza |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje | 29 nudos |
| gama de crucero | 3500 millas (15 nudos) |
| Autonomía de navegación |
10 días (autónomos) 21 días (con suministro) |
| Tripulación | 93 + 13 añadir. lugares. |
| Armamento | |
| Armas de radar |
Revisión 3D: Navegación Thales SMART-S Mk2 : Aselsan ALPER/Sperry Vision Master |
| Armas electronicas |
CICS: Genesis FCS: Thales Sting EW: Aselsan ARES-2N Interferencia: 2×6 Mk 36 SRBOC Opto: Aselsan ASELFLlR-300D |
| Artillería | AU de 1 × 76 mm; 2 ametralladoras Aselsan STAMP de 12,7 mm; |
| Armas de misiles |
2 × 4 misiles antibuque "Harpoon" 21 × RIM-116 PU Mk 49 RAM |
| Armamento de minas y torpedos | 2×2×324 mm TA |
| grupo de aviación | 1 × S-70B Seahawk |
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Ada es un tipo de corbeta , parte del proyecto MILGEM , desarrollado principalmente para la Marina turca . La Armada turca ya ha encargado las cuatro corbetas de la clase Ada y planea encargar más en un futuro próximo.
El objetivo del proyecto Ada es crear un buque de guerra litoral moderno con capacidades de operaciones antisubmarinas y patrullas en alta mar, con los principios de la tecnología furtiva ampliamente utilizados en su diseño .
Bajo el modelo de adquisición de la clase Ada, la Subsecretaría de Industria de Defensa (SSM) de Turquía ha firmado contratos de investigación y desarrollo para dos barcos prototipo, que se consideran plataformas de prueba. Se esperaba que este sea un proyecto abierto, el primer y segundo barco de esta clase diferirán ligeramente en términos de diseño de barco y configuración del sistema. Los buques posteriores, que se planea construir en astilleros privados, tendrán un diseño y una configuración más aerodinámicos [1] .
En septiembre de 2013, el entonces primer ministro Erdogan anunció que el tipo Ada se suspendería temporalmente tras la finalización de las dos primeras corbetas por parte del Astillero Naval de Estambul, y que se canceló la propuesta de RMK Marine de construir seis corbetas más. Esto se informó porque otros constructores navales se quejaron del proceso de licitación. Agregó que se realizaría un nuevo proceso de licitación [2] .
Los primeros cuatro barcos de este tipo TCG Heybeliada, TCG Buyukada, TCG Burgazada y TCG Kinaliada fueron construidos por el Astillero Naval de Estambul. Los trabajos de construcción de la primera corbeta clase Ada, Heybeliada, comenzaron el 26 de julio de 2005. El Heybeliada TCG se lanzó el 27 de septiembre de 2008, con Recep Erdoğan , Primer Ministro de Turquía , presente en la ceremonia . El 2 de noviembre de 2010, el Heybeliada comenzó a someterse a pruebas de aceptación en el mar antes de ser comisionado oficialmente [3] . Heybeliada ingresó al servicio militar el 27 de septiembre de 2011. El costo de "Heybeliad" fue de unos 260 millones de dólares estadounidenses [4] .
La construcción del segundo barco TCG "Buyukada" comenzó el 27 de septiembre de 2008. Se esperaba que Buyukada estuviera equipada con sistemas de armas avanzados como el radar de búsqueda aérea ASELSAN. Büyükada se botó el 27 de septiembre de 2011 y pasó las pruebas de aceptación en el mar antes de ser comisionado oficialmente el 27 de septiembre de 2013. La construcción de Burgazada TCG comenzó el 17 de diciembre de 2014. El barco se botó en junio de 2016 y entró en servicio el 4 de noviembre de 2018 [5] . El 29 de septiembre de 2019, el Comando de las Fuerzas Navales de Turquía (TNFC) recibió su cuarta y última corbeta antisubmarina TCG Kinaliyada (F 514) clase Ada en la ceremonia de puesta en servicio en el Astillero Naval de Estambul [6] .
El 4 de noviembre de 2019, la Presidencia de la Industria de Defensa de Turquía (SSB) anunció que TCG Kinaliada había probado con éxito el misil de crucero antibuque Atmaca (ASCM). Este misil reemplazará al misil Harpoon (ASM) para 2022 [7] .
Los barcos funcionan con un sistema de propulsión RENK CODAG Cross-Connect. Consta de una turbina de gas con una capacidad de 31.000 litros. Con. y dos motores diesel con una capacidad de 5790 hp cada uno. Con. Cada motor diesel impulsa una hélice de paso variable a través de una caja de cambios principal de dos velocidades. El mecanismo de enlace cruzado distribuye la potencia de la turbina de gas a través de las dos cajas de engranajes principales a dos ejes. El buque puede operar en modo diesel, modo de turbina de gas simple o modo CODAG. En el modo CODAG, los motores de turbina de gas y diésel proporcionan una potencia combinada de 38.800 hp. Con.
El concepto de diseño y uso de combate de la corbeta clase Ada es similar a los barcos litorales de clase Freedom desarrollados por Lockheed Martin como un barco de combate de la Marina de los EE . UU. de próxima generación . Las corbetas de clase Ada tienen armas más poderosas y están equipadas con sistemas de radar y sonar más potentes. Freedom-class tiene mayor velocidad y diseño modular. [ocho]
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , Integrated Shipborne Combat Management System ), un sistema de gestión de batalla en red desarrollado por Havelsan y utilizado originalmente en las fragatas tipo G mejoradas de la Armada turca, se compró para las dos primeras corbetas de clase Ada el 23 de mayo de 2007 . [9] [10] Los buques de guerra del proyecto MİLGEM tienen un sonar en el casco desarrollado por la Fundación de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía. [11] El sonar fue diseñado y fabricado por el subcontratista de STM ONUK-BG Defense Systems y hace un uso extensivo de polímero reforzado con fibra nano-mejorada . [12] La clase Ada utiliza un sistema integrado de navegación de cartas electrónicas de precisión (ECPINS) suministrado por OSI Geospatial. [13] El Sistema Integrado de Gestión de Plataforma (IPMS), suministrado por el subcontratista STM Yaltes JV, controla los equipos, los sistemas auxiliares, la generación y distribución de energía. Los principales sistemas integrados en el IPMS incluyen un sistema de administración de energía , un sistema de detección de incendios, supresión de incendios , un sistema de control de daños, un sistema de videovigilancia y un sistema de control de estabilidad . [catorce]
Ada significa isla en turco, ya que a cada barco de esta clase se le da el nombre de una isla turca. Los nombres elegidos para las primeras cuatro corbetas son Islas Príncipe en el Mar de Mármara al sureste de Estambul . El barco líder, TCG "Heybeliada", lleva el nombre de la isla de Heybeliada , donde se encuentra la Escuela Secundaria Naval Turca.
Turquía - Marina turca
| Banderín No. | Nombre | Lleva el nombre de | Constructor | Acostado | Lanzado | En servicio | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-511 | Heybeliada | sobre. Heybeliada | Astillero Naval, Estambul | 26/07/2005 | 27/09/2008 | 27/09/2011 | En servicio ( Armada turca ) |
| F-512 | Büyükada | sobre. Büyükada | Astillero Naval, Estambul | 27/09/2008 | 27/09/2011 | 27/01/2013 | En servicio |
| F-513 | Burgazada | sobre. Burgaz | Astillero Naval, Estambul | 17/12/2014 | 21/06/2016 | 04.11.2018 | En servicio |
| F-514 | KInalIada | sobre. Kinalyada | Astillero Naval, Estambul | 08.10.2015 [15] | 03/07/2017 | 29.09.2019 | En servicio |
Ucrania - Armada de Ucrania
| Banderín No. | Nombre | Lleva el nombre de | Constructor | Acostado | Lanzado | En servicio | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-211 | Hetman Iván Mazepa | Iván Mazepa | Astillero Naval, Estambul | 07.09.2021 | 02.10.2022 | Lanzado al agua |
El 5 de julio de 2018, Pakistán anunció que una empresa turca había ganado una licitación para construir cuatro corbetas MILGEM para la Armada de Pakistán . El ministro de Defensa turco, Nurettin Canikli, describió el acuerdo como el "tratado de defensa más grande" de Turquía. [16] Para septiembre de 2018, surgieron varios detalles de que las corbetas para la Armada de Pakistán tendrían propulsión CODAD en lugar de CODAG , aumentando la autonomía de 10 a 15 días. Está previsto que el primer barco se construya en 54 meses, y el resto, en 60, 66 y 72 meses, respectivamente. [17] Durante IDEAS 2018, la Armada de Pakistán declaró que, según el acuerdo, el cuarto barco se diseñaría y construiría íntegramente en Pakistán y sería la primera fragata de la clase Jinnah. Esto sugiere que el cuarto barco comenzará una nueva línea de fragatas. [18] Durante la ceremonia de puesta en servicio de TCG Kınalıada a la que asistió el presidente turco Recep Tayyip Erdoğan , el 29 de septiembre de 2019 también se llevó a cabo allí una ceremonia de corte de acero para el primer buque MILGEM para la Armada de Pakistán. [19]
Ucrania
En 2020, Ucrania y Turquía firmaron un contrato para la compra de corbetas. El número exacto y los plazos no se conocen. Solo se sabe que parte de la construcción estará a cargo de la empresa ucraniana Okean .
En julio de 2021, se informó sobre la colocación del primer casco en Turquía para Ucrania; en diciembre, la preparación de la primera corbeta había alcanzado el 75% [20] .