Calle Cortelyou Calle Cortelyoulínea Brighton, BC | ||||
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metro de nueva york | ||||
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Ubicaciones de la plataforma | 40°38′27″ N sh. 73°57′50″ O Ej. | |||
fecha de apertura | 23 de agosto de 1907 | |||
Nombres anteriores | Avenida C | |||
boro | brooklyn | |||
condado | Arbusto plano | |||
Tipo (según MTA ) |
en la muesca | |||
Número de plataformas | 2 | |||
Tipo de plataforma | lateral | |||
a las calles | Cortelho Road y East 16th Street | |||
Tráfico de pasajeros (2019) |
▼ 1.957.538 (241 de 424) [1] |
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Código de estación | 46 | |||
Estaciones cercanas |
Carretera de Beverly ( Q )Plaza de Newkirk ( Q )
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Cortelyou Road es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea Brighton, BC . La estación está ubicada en Brooklyn , en el condado de Flatbush, entre las calles East 15th y East 16th , en su intersección con Cortelyu Road . La línea Q para en la estación (24/7). La estación pasa sin parar por la ruta B (entre semana por la tarde y por la noche hasta las 23:00).
La estación fue inaugurada en 1900 , entonces en una línea de doble vía ubicada al nivel de la casa al sur del cruce de la calle Cortelho . La estación se llamó originalmente Avenue C. En 1907 se colocó la línea terrestre en un barranco, allí se levantaron nuevos andenes y se inauguró el vestíbulo de la estación. Al mismo tiempo, la Avenida C también pasó a llamarse Calle Cortelho , lo que provocó el cambio de nombre de la estación. Cortelho Road lleva el nombre de Jacques Cortelho , uno de los fundadores de la ciudad de New Utrekt (hoy parte de Brooklyn).
La estación está representada por dos plataformas laterales que sirven solo a las vías externas (locales) de la línea de cuatro vías. Las plataformas están equipadas con un dosel. Hay columnas pintadas de azul. La única salida de la estación conduce a Cortelho Road , entre las calles East 15th y East 16th .
La distancia entre esta estación y la vecina Beverley Road es de poco menos de 180 metros; este es el tramo más corto del metro de Nueva York entre dos estaciones vecinas. La longitud del tren en este caso es de unos 200 metros, por lo que cuando el primer coche entra en el andén de la siguiente estación, el último aún no ha salido del andén de la anterior. Esta carrera se convirtió en la más corta cuando se cerró la estación de Dean Street en la línea de Franklin Avenue en 1995 .