Edificio Chrysler
| Rascacielos de Nueva York | |
| edificio Chrysler | |
|---|---|
| inglés edificio Chrysler | |
Vista del edificio desde el Empire State Building | |
| 40°45′06″ s. sh. 73°58′31″ O Ej. | |
| Período de construcción | 1928-1930 |
| Incluido en NRHP desde | 1976 |
| Estado de la NHL desde | 8 de diciembre de 1976 |
| Estilo | arte deco |
| materiales | mampostería , acero , hormigón , mármol |
| Altura | 320 metros |
| altura del techo | 282 metros |
| Altura del último piso | 274 metros |
| área de la habitación | 111.000 m² |
| Número de ascensores | 32 |
| numero de pisos | 77 |
| Características | |
| Arquitecto | Guillermo Van |
| Dueño | Signa Holding GmbH (50%) RFR Holding LLC (50%) [1] |
| Ubicación | |
| Dirección | Manhattan , Avenida Lexington 405 |
| Bajo tierra | Grand Central - Calle 42 |
| códigos postales | 10017 |
 edificio Chrysler | |
| Emporis | 114867 |
| RascacielosPágina | 83 |
| Centro de rascacielos | 422 |
| estructuras | 20000245 |
| Sitio web | tishmanspeyer.com/properties/chrysler-center |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Edificio Chrysler ( ing. Chrysler Building ) es un rascacielos de Chrysler Corporation , construido en 1930 , uno de los símbolos de Nueva York . El edificio de 320 m (1046 pies) de altura está ubicado en el lado este de Manhattan en la intersección de 42nd Street y Lexington Avenue . Durante 11 meses en 1930-1931, el edificio fue el más alto del mundo.
Originalmente propiedad de Chrysler Corporation, a partir de 2022 es propiedad conjunta de Signa Holding y RFR Holding [1] [2] .
Historia del edificio
El exsenador William H. Reynolds encargó el diseño de este edificio al arquitecto William van Alen ( ing. William van Alen ). Posteriormente, el proyecto terminado se vendió a Walter P. Chrysler como sede de su empresa.
Para entonces, el edificio comenzaba a elevarse hasta los cielos: los constructores de Nueva York estaban espoleados por el deseo de construir el rascacielos más alto del mundo. Se construyó a razón de cuatro pisos por semana. Justo antes de su finalización, el edificio alcanzó la altura del rascacielos del arquitecto H. Craig Severance en 40 Wall Street , también conocido como el " Edificio Trump " . Anteriormente, Severance y van Elen eran socios, pero sus caminos se separaron y se convirtieron en feroces enemigos. Severance sabía cuál debería ser el edificio de su competidor, por lo que agregó dos pies más a su rascacielos, lo que le otorgó el título de edificio más alto del mundo.
No queriendo ser pasado por alto, van Elen (sin anunciarlo) recibió permiso de la ciudad para coronar el edificio con una aguja de treinta y ocho metros. Una aguja de acero inoxidable Nirosta , ensamblada dentro del edificio a partir de elementos separados, se instaló en la parte superior del edificio en noviembre de 1929 , convirtiendo el rascacielos Chrysler no solo en el edificio más alto del mundo, sino también en la estructura más alta. Sin embargo, van Elen y Chrysler disfrutaron de este título durante menos de un año, luego se mudó al Empire State Building . La alegría de Van Elen se vio envenenada por la negativa de Chrysler a pagar su tarifa.
El rascacielos Chrysler se abrió al público el 27 de mayo de 1930 .
Descripción del edificio
El edificio es un ejemplo de arquitectura Art Deco . La peculiar ornamentación de la torre repite los motivos del diseño de las tapas de los discos de las ruedas de los autos Chrysler de la época. Este es uno de los mejores ejemplos del período Art Deco en la arquitectura de Nueva York, el período más hermoso en el desarrollo de la ciudad.
El salón es inusualmente elegante, y en la parte superior del edificio había una plataforma de observación, reemplazada unos años más tarde por un restaurante. Pero todas estas empresas dejaron de dar sus frutos cuando comenzó la Gran Depresión , y la antigua plataforma de observación se convirtió en un "Cloud Club" privado, desde donde se podía ver todo Nueva York. Los niveles superiores del edificio son angostos con techos bajos, se crearon principalmente para la visualización desde el exterior y se utilizaron para equipos de radio y otros aparatos mecánicos y eléctricos.
En un momento, el edificio fue criticado por su diseño "frívolo", alejándose del modernismo directo y funcional . Por ejemplo, en la parte superior hay enormes estatuas de plata en forma de águilas. Pero en general, el público aceptó el edificio con admiración y entusiasmo, e incluso le dio apodos, uno de los cuales fue "Belleza de Manhattan". Con el tiempo, el rascacielos Chrysler fue reconocido por muchos[ ¿por quién? ] como la máxima expresión arquitectónica de la era de 1920 .
En 2005, el Museo de Rascacielos de Nueva York encuestó a 100 arquitectos, corredores, constructores, críticos, desarrolladores, ingenieros, historiadores, abogados, funcionarios gubernamentales, propietarios, planificadores y escolares para clasificar los diez rascacielos favoritos de la ciudad. El edificio Chrysler ocupó el primer lugar en esta encuesta [3] .
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 Bericht: Karstadt-Eigner Benko kauft New Yorker Chrysler Building (alemán) . Tiroler Tageszeitung (9 de marzo de 2019). Consultado el 15 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2019.
- ↑ Seythal, Thomas . Signa de Austria y RFR Holding compran el edificio Chrysler de Nueva York , Reuters (15 de marzo de 2019). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2021. Consultado el 15 de febrero de 2022.
- ↑ Dunlap, David W. En una ciudad de rascacielos, ¿cuál es el más poderoso de los altos? Experts Say It's No Contest (enlace no disponible) (1 de septiembre de 2005). Consultado el 8 de abril de 2008. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2015.