| "Teniente Schmidt" "Mayana" ( ing. Mayana ) |
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El yate "Teniente Schmidt" (derecha) antes de la modernización. |
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| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | velero, yate . |
| Oficial | 1910 |
| Retirado de la Armada | 11 de octubre de 1987 |
| Estado | se estrelló en un rompeolas |
"Teniente Schmidt" - un velero histórico , un yate. Fue construido en 1910 en Inglaterra según el diseño de Alfred Milne . Armamento de vela después de la construcción - licitación . Después de la modernización de 1974, equipo de navegación - Bermuda ketch .
Antes de la Revolución de Octubre , el yate se llamaba "Mayana" ( ing. Mayana ) y pertenecía a los Faltz-Feins , propietarios de fábricas de conservas y fincas de Odessa , en cuyo territorio se encuentra ahora la reserva natural de Askania-Nova . El yate ha participado doce veces en carreras mundiales, ganó el primer lugar ocho veces y el segundo lugar dos veces.
Después de la revolución, el yate recibió un nuevo nombre "Teniente Schmidt" en honor a P. P. Schmidt .
Desde la primavera de 1923, el futuro fundador de la cosmonáutica soviética , Sergei Korolev , navega en un yate [1] .
Durante la Gran Guerra Patria, los invasores fascistas tomaron el yate a Rumania , después de la guerra fue devuelto a la URSS . En 1974, el yate se modernizó: se modificó el casco, se instaló el mástil principal y se hizo de aleación ligera de magnesio y aluminio , el mástil de mesana se hizo de madera, una falsa quilla de plomo de 2,5 toneladas y un motor diesel YaMZ-206 . El armamento de vela después de la modernización incluía 2 velas de estay , una vela mayor , una mesana , un spinnaker . La resistencia al viento total del buque era de 360 m 2 . Dimensiones principales : desplazamiento 50 toneladas, eslora 23,17 m, manga 3,93 m y calado 3,10 m El color principal de las velas es el naranja. Un ancla del Almirantazgo más un ancla de parada.
El yate participó en el rodaje de la película " Capitán del Peregrino ". Por invitación del Museo P. P. Schmidt en la Escuela No. 49 de Sebastopol , el yate hizo la transición: Odessa - Isla Berezan - Ochakov - Skadovsk - Chernomorskoe - Evpatoria - Sebastopol .
El domingo 11 de octubre de 1987, durante una tormenta nocturna, el yate se estrelló contra un rompeolas cerca de la playa de Otrada en Odessa, dos personas murieron en el accidente. El yate no fue objeto de restauración.