Leppich, Franz

El 2 de octubre, en Oranienbaum , conectaron los equipos de Leppich y Schaeffer, y prosiguió la construcción de un globo controlado. Esta vez se llevó a cabo en las instalaciones del Masquerade Hall ( Stone Hall ) [9] , donde anteriormente había estado ubicado el hospital.

A fines de noviembre de 1812, Franz prometió volar desde Oranienbaum a San Petersburgo y descender en el Jardín Tauride . El emperador ruso, junto con Arakcheev, iban a llegar allí y, esperando noticias de Oranienbaum, "se sentaron vestidos". Sin embargo, el barón Tiesenhausen llegó por la noche e informó que "la pelota estalló antes de que se elevara".
A lo largo de 1813, el inventor y sus asistentes continuaron trabajando duro, pero en ese momento Alejandro I había perdido interés en la idea de una pelota controlada y ordenó al Comité de Artillería que sacara una conclusión sobre las perspectivas de la empresa de Leppich. En septiembre del mismo año, la comisión del general V.P. Vyndomsky informó al inspector de toda la artillería, el conde Arakcheev , sobre las próximas pruebas fallidas de las nuevas bolas de Leppich, quien en agosto “hizo experimentos varias veces y se levantó en una bola con correas no más. a más de 5 ó 6 brazas del suelo, pero no podía volar contra la dirección del viento. Después del informe de Vyndomsky, se detuvo todo el trabajo en la pelota.

En noviembre de 1813, Franz Leppich, bajo el apellido Schmidt [10] , partió de San Petersburgo con siete aprendices y se dirigió al cuartel general imperial en Troyes , para intentar una vez más convencer a Alejandro I de la necesidad de continuar con los experimentos aeronáuticos. A principios de 1814 llegó allí, pero fue rechazado y regresó a Alemania.

Últimos años

Después de regresar a Alemania, Franz Leppich compró una propiedad en Bavarian Teilheim , donde continuó trabajando en la creación de un dirigible controlado para el transporte de carga comercial; nuevamente no se completó. Allí, Franz inventó una máquina para procesar clavos y en 1818 en Viena recibió una patente para la producción de clavos con formas especiales. En 1819, Leppich vendió el castillo a sus vecinos y partió con destino desconocido, presumiblemente a Austria. Se desconoce la fecha exacta y el lugar de su muerte.

Evaluación del desempeño

Según las estimaciones modernas [11] , Franz Leppich no fue tanto un estafador o un inventor como un compilador de las invenciones de otras personas en el campo de la aeronáutica. Se tomó el asunto en serio y construyó el globo lo mejor que pudo bajo las condiciones disponibles, e hizo experimentos con pequeñas bolas de prueba.

El proyecto de Leppich contenía un elemento de novedad muy significativo: una armadura de refuerzo inferior adyacente al cilindro. Se trata de una especie de prototipo de aeronave semirrígida, que tenía remos de paletas como dispositivos de conducción, controlados por la fuerza muscular de las personas. No se justificaron, pero Leppich no perdió la esperanza en ellos hasta el final.
La tensa situación militar de 1812 dio vida a un "orden social" para un globo controlado como un medio para aumentar el poder militar de Rusia de cualquier manera. Lo que todos deseaban se aceptaba como real, y las exageradas expectativas dieron lugar a las exageradas promesas de Leppich.

Diseño de aerostatos

Estructuralmente, el globo controlado por Leppich era una bola con una góndola equipada con alas batientes unidas a resortes especiales. El caparazón de la pelota tenía la forma de un pez de 57 m de largo y un diámetro máximo de 16 m, el "pez" estaba sujeto por una red con un aro, de la cual colgaba una góndola de 20 m por 10 m.

Se suponía que la tripulación del avión consistía en 40-50 personas, algunos de los cuales eran remeros y otros soldados, que arrojaban bombas de pólvora sobre las cabezas del enemigo a través de una escotilla en el centro de la góndola. También se suponía que usaría cohetes del modelo 1807 con un alcance de hasta 1,2 km. El costo total de crear el globo Leppich osciló entre 180 000 y 320 000 rublos, lo que en ese momento era una cantidad colosal, equivalente al costo de construir un buque de guerra de tres cubiertas con armamento completo [12] .

Legado

A principios de la década de 1990, en el Liceo de Rylsk , intentaron recrear un modelo de tamaño pequeño del globo Leppich. Sin embargo, debido a problemas de financiación, el trabajo se detuvo.

En julio de 1997, por orden del prefecto del Distrito Administrativo Sur -Oeste , se aprobó el escudo de armas oficial de la región de Moscú Obruchevsky , en cuyo territorio se encuentra la finca Vorontsov. El emblema está hecho en forma de un escudo verde, que representa un águila dorada que se eleva sosteniendo un aro negro en forma de la letra "O" en sus patas. Según la descripción oficial, el águila volando simboliza "un intento realizado en 1812 de crear un globo para bombardear a las tropas francesas desde el aire" [13] .

Referencias en ficción

1. L. N. Tolstoi , Guerra y paz , v.3
2. K. K. Sergienko , "El despertar de Borodino", Año: 1977
3. A. K. Vinogradov , "Tres colores del tiempo", Año: 1931
4. E. E. Lenkovskaya , “Señores del tiempo. Save the Kremlin”, editorial: Astrel, Astrel-SPb, Polygraphizdat, Año: 2011, ISBN 978-5-271-32976-0 , 978-5-4215-1830-3, 987-5-9725-1939-2

Notas

1. ↑ Composición de la comisión: Carl Friedrich Kielmeier, John Bonenberger y Adam Carl Eschenmeier.
2. ↑ 1 2 Paul Wider: Menschen und Ballone: ​​​​Documentation zur Geschichte der Ballonluftfahrt in Süddeutschland und der deutschsprechenden Schweiz. Bechtle, 1993, ISBN 3-7628-0516-4
3. ↑ Según otras fuentes, inmediatamente dirigida a Schmidt.
4. ↑ Antiguo ayudante de campo del príncipe de Oldenburg .
5. ↑ Se sospechaba que el anterior gobernador militar I. V. Gudovich tenía vínculos con los franceses y fue destituido por falta de fiabilidad. Por lo tanto, la empresa de Leppich fue inicialmente supervisada por el gobernador civil Obreskov.
6. ↑ Periódico "Moskovskie Vedomosti" del 22 de agosto de 1812.
7. ↑ Boletín del Gran Ejército No. 21 "Una descripción detallada de varias cosas encontradas cerca del pueblo de Vorontsovo, cerca de Moscú, pertenecientes a un globo o una máquina infernal que supuestamente sirvió para exterminar al ejército francés".
8. ↑ Según otras fuentes, solo 10 personas fueron baleadas.
9. ↑ Según otras fuentes, la obra se llevó a cabo en la Orangerie.
10. ↑ Esto fue informado con anticipación por el periódico St. Petersburg Vedomosti del 30 de septiembre de 1813, bajo el título “Partiendo”: “Franz Regel, Friederick Georg, Heinrich Olgaberg, Gottlieb Oelgafen y Leonard Stelzer, aprendices de carpintería; Christoph Demme, aprendiz de sastre; Josef Nagler, ministro, todos los extranjeros, y el Dr. Heinrich Schmidt. Pregúntele al doctor Schmidt en Oranienbaum.
11. ↑ V. Shavrov, diseñador de aeronaves. ¿Charlatán o inventor? (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 6 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2009. (indefinido) 
12. ↑ Alejandro I y el incendio de Moscú en 1812. Parte 2, Anatoly Klepov
13. ↑ Periódico Moskovskaya Pravda, 20 de septiembre de 2004.

Enlaces

1. E. V. Tarle, "La invasión de Rusia por Napoleón"
2. N. S. Leskov, “Héroes de la guerra patriótica en gr. L. N. Tolstoy” (“Guerra y paz”. Obras completas de L. N. Tolstoy, vol. V, 1869)
3. D. Charcot, "En los albores de la historia de la aeronáutica"
4. K. Novikov, "Aviación inflada"
5. A. Tikhonravov "Crónica de la máquina infernal"; V. Shavrov, "¿Charlatán o inventor?", Revista "Tecnología para la juventud" No. 3, 1970
6. V. V. Danilevsky "Tecnología rusa" - Leningrado: Editorial de periódicos, revistas y libros de Leningrado, 1949
7. Periódico "Tverskaya, 13" Arma secreta de 1812, 23 de octubre de 2010  (enlace inaccesible)
8. "Las extraordinarias aventuras del inventor Franz Leppich en Rusia", 9 de diciembre de 2010 Leo Himmelsohn "El holandés errante"
9. Hacer un modelo de papel de la pelota Leppich, Foro OKB "Modelos de papel"

Literatura

1. Lev Vyatkin, "Flying Ship" de Lippiha, revista "Tecnología-Juventud" 1997 No. 2, pp. 42-43
2. "Flying Fish" de Franz Leppich, revista "Young Technician", 1994, No. 05.
3. V. Yarkho "Hermanos de Ícaro, hijos de Marte", revista "Historia" de la editorial "Primero de Septiembre" No. 45/2004.

En catálogos bibliográficos	TIERRA : 116945168 ISNI : 0000 0000 1401 9467 VIAF : 45067404 WorldCat VIAF : 45067404