Magán (aeropuerto)

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Magán
IATA : GYG - OACI : UEMM - Ext. codigoMGN
Información
Vista del aeropuerto civil
País Rusia
Ubicación Yakutia
fecha de apertura 1943
Operador FKP "Aeropuertos del Norte" [1]
NUM altura +198 metros
Zona horaria UTC+10
Horas Laborales UTC 22:30-10:00 (Dom - Cerrado)
Sitio web Sitio oficial
Mapa
aeropuerto en el mapa de Yakutia
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
23/05 2460x80 cebado
19/01 1200x60 hormigón de cemento
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El Aeropuerto de Magan  es un aeropuerto de líneas aéreas locales ubicado en el pueblo del mismo nombre en la República de Yakutia , a 12 km de Yakutsk .

Proporciona comunicación aérea y de helicópteros con algunos centros regionales de Yakutia , y también es un aeródromo alternativo para vuelos al Aeropuerto Internacional de Yakutsk .

Historia

En 1942, se abrió la ruta aérea Alsib para transportar aviones estadounidenses a la URSS ; y para su servicio en 1943, se abrió el aeródromo de Magan, como reserva para el aeropuerto de Yakutsk. En el aeropuerto se construyó una pista con una longitud de 3,4 km. [2]

En el período de la posguerra (y hasta 1990), el aeródromo fue ampliamente utilizado durante la temporada de invierno como un aeródromo alternativo para vuelos a Yakutsk (ya que el aeropuerto de Yakutsk a menudo está cerrado por la niebla helada ). En invierno, la pista sin asfaltar del aeródromo, según las condiciones de resistencia del pavimento, era capaz de recibir aviones pesados ​​hasta el Tu-154 y el Il-76 .

Tipos de aeronaves aceptadas

De noviembre a marzo, aviones de clase 2-4 ( Yak-42 , Tu-134 , An-12 y todos los más ligeros), de abril a octubre, aviones de clase 4 ( An-2 , An-3T , L-410 , Diamond DA40 y similares a ellos). Helicópteros de todo tipo todo el año.

Indicadores de desempeño

Tráfico de pasajeros:
año 2014 2015 2016 2017
mil pasajeros 21.7 12.5 11.3 10.67
Fuentes: [3] [4] [5]

Red de rutas

Incidentes

El 21 de noviembre de 1990, un avión Il-62 (número de cola USSR-86613) de la aerolínea Aeroflot (URSS) de la Asociación de Producción de Domodedovo se estrelló en el aeropuerto. El aeropuerto de Yakutsk se cerró debido a las condiciones climáticas (niebla helada) y los vuelos se dirigieron al aeropuerto de Magan, cuya pista se amplió en invierno por la nieve y el hielo para recibir aviones pesados. La tripulación, al no estar preparada para aterrizar en una pista sin pavimentar cubierta de nieve, mientras aterrizaba en el aeródromo de Magan, permitió que el final de la pista sobrevolara a una altura mayor, aterrizando con un rebasamiento y rodando fuera de la pista. 9 pasajeros y 3 tripulantes resultaron heridos. La reparación de la aeronave se consideró inapropiada. Los restos del avión todavía están en el aeropuerto de Magan. Después de este accidente, se prohibieron los vuelos de aeronaves de clase 1 y 2 al aeropuerto de Magan.

Notas

  1. AviaPort. Directorio: Aeropuerto de Magan . Consultado el 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2007.
  2. Aeropuertos del Norte. Historia del Aeropuerto de Magan . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2019.
  3. Volúmenes de tráfico a través de aeropuertos rusos en enero-diciembre 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultado el 16 de enero de 2018. Archivado desde el original el 17 de julio de 2016.
  4. Volúmenes de tráfico a través de aeropuertos rusos en enero-diciembre 2015-2016. . Rosaviatsiya . Consultado el 16 de enero de 2018. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2017.
  5. Volúmenes de tráfico a través de aeropuertos rusos en enero-diciembre 2016-2017. . Rosaviatsiya . Consultado el 5 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019.