Marte (sistema de misiles tácticos)

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"Marte"
Índice GRAU : 2K1
según clasificación OTAN : FROG-2

Lanzador 2P2 con sistema de misiles tácticos de misiles 3R1 2K1 "Marte" en el Museo de Artillería de San Petersburgo
Tipo de TRK
Estado retirado del servicio en 1970
Desarrollador NII-1 GKOT (misil), TsNII-58 MOP (BM)
Jefe de diseño NP Mazurov
Años de desarrollo Trabajo de investigación: 1948-1951
OKR: 1953-1958
Inicio de la prueba 1955
Adopción 20 de marzo de 1958
Fabricante
Años de producción 1959-1960
Años de operación 1959-1962
Grandes operadores
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"Mars" ( Índice GRAU  - 2K1 , según la clasificación de la OTAN  - FROG -2 [1] ) es un sistema de misiles tácticos soviéticos con un misil no guiado de propulsor sólido . El desarrollo del cohete fue realizado por NII-1 GKOT (la institución principal) [2] , los vehículos de combate (lanzadores autopropulsados) C-121 y C-123A (índice 2P16 ) en el chasis PT-76 fueron desarrollados por TsNII-58 bajo la dirección de V. G. Grabin [3] . El vehículo de carga y transporte (índice 2P3 ) para el complejo Mars fue desarrollado por SKB-221 y producido por la planta de Barrikady (se produjeron 25 unidades en 1957-58) [4] .

Jefe de diseño - N. P. Mazurov . Campo de tiro - 7-18 km. La masa del lanzador es de 15 toneladas, los misiles 3R1 son de 1,75 toneladas, el cohete no está guiado, el lanzador lleva a cabo la guía. El lanzador se basa en el tanque PT-76 . La velocidad máxima es de 35 km/h.

Historia

Requisitos previos para la creación

Las primeras muestras de armas nucleares, bombas de aire, tenían características de peso y tamaño bastante grandes (de 3 m de largo, de 0,7 a 1,5 m de diámetro y una masa de 4-5 toneladas), por lo que los bombarderos estratégicos fueron sus portadores. La aviación estratégica de la década de 1950 (en los EE. UU.: B-29 y B-36 , en la URSS: Tu-4 ) no era adecuada para realizar ataques nucleares en las posiciones avanzadas de las tropas enemigas en el teatro de operaciones, ya que resolvió otras Tareas. Los avances a mediados de la década de 1950 en el diseño de cargas nucleares y sus características técnicas condujeron a un aumento de la potencia de las armas nucleares al tiempo que reducían sus diámetros y masas, lo que permitió ampliar significativamente las posibilidades del uso de armas nucleares en diversos vehículos vectores. . En particular, los bombarderos de primera línea se convirtieron en portadores de armas nucleares, pero la posibilidad de su uso dependía de una serie de factores: la hora del día, las condiciones climáticas, la saturación de la defensa aérea enemiga, además, la aviación de primera línea tuvo una reacción muy larga. tiempo desde la presentación de una solicitud hasta la huelga. En estas condiciones, era aconsejable dotar a las unidades de las fuerzas terrestres de sus propios medios para lanzar ojivas nucleares. En la década de 1950, los cañones de artillería clásicos, los rifles sin retroceso y los misiles tácticos no guiados podían considerarse vehículos de lanzamiento de ojivas nucleares. En los Estados Unidos, el trabajo se llevó a cabo en las tres áreas; lo mismo, pero con cierto retraso, también se llevó a cabo en la URSS.

Las tecnologías disponibles para los países para crear armas nucleares no permitieron crear una munición suficientemente compacta, por lo tanto, las muestras desarrolladas de artillería nuclear: el cañón estadounidense 280-mm T-131 y el cañón estriado soviético 406-mm SM-54 (2AZ ) y el mortero de ánima lisa SM- 58 (2B1) de 420 mm resultó ser demasiado pesado (de 55 toneladas para 2A3 a 75,5 toneladas para T-131) y torpe, no pasaba por puentes, no encajaba en el giros de calles urbanas y rurales, requería mucho tiempo de preparación para disparar, etc. d.

Tanto en EEUU como en la URSS, los misiles tácticos no guiados -portadores de armas nucleares- se convirtieron en una alternativa a las piezas de artillería demasiado pesadas . Las principales razones de esto:

Notas

  1. 2K1 Marte . Consultado el 30 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2010.
  2. Tikhonov, Vol. 1, 2010 , pág. 41.
  3. Tikhonov, Vol. 1, 2010 , pág. 358.
  4. Tikhonov, Vol. 2, 2010 , pág. 43.

Literatura

Enlaces