Vehículo anfibio (del griego ἀμφί- "doble" + βίος "vida") - un vehículo todo terreno equipado con un motor (uno o más), capaz de moverse de forma independiente tanto en tierra (tierra) y en el agua , como en el agua y por aire, etc., es decir, capaz de moverse en varios ambientes (lugares).
Anteriormente, los vehículos con orugas de ruedas se llamaban anfibios , es decir, vehículos que tenían propulsión de ruedas y orugas , lo que les permitía moverse con confianza a lo largo de la carretera (tracción de ruedas) y fuera de la carretera (tracción de orugas), por ejemplo , un tanque anfibio [ 1] .
Más tarde, el nombre anfibio se refería principalmente a máquinas que podían conducir y nadar. Básicamente, tales máquinas se desarrollan por orden de los departamentos militares de los estados del mundo, por ejemplo, automóviles flotantes y vehículos de motor ( PB-4 , Ford GPA , GAZ-46 , ZIS-485 , UAZ-3907 , VAZ-2122 , GAZ-3409 y otros), tanques anfibios ( PT-76 soviético, Tipo 63 chino , IKV-91 sueco y otros), vehículos blindados de transporte anfibio (sobre orugas: BTR-50 , EFV , AAV7 y otros; VAE con ruedas y otros) .
Al evaluar la posibilidad de utilizar anfibios ( planeadores , en la terminología de 1935) en las hostilidades , el líder militar soviético S. A. Mezheninov , hablando en una reunión del personal de mando del Ejército Rojo el 9 de diciembre de 1935, dijo lo siguiente: Ahora nos hemos transferido a las tropas un número relativamente pequeño de planeadores. Estos planeadores son considerados por nosotros como un medio de acción en los ríos y como un medio para arrojar los primeros escalones durante los cruces . Pero no tenemos informes y opiniones de los lugares sobre los métodos de uso y la idoneidad técnica de estos planeadores en el lugar. Mientras tanto, estos planeadores ahora están adaptados al movimiento en el suelo. Por ejemplo, el planeador fue de Moscú a Gorokhovets sobre sus propias ruedas y luego se trasladó al río. Así que ahora está ajustado. Este medio, bastante inesperado para el enemigo, puede ayudarnos en operaciones en lagos y ríos [2] .
Para uso civil, estas son soluciones de diseño poco características y, en la mayoría de los casos, la mayoría de las empresas y entusiastas individuales, aunque ingresan al mercado pequeños lotes de vehículos experimentales, por ejemplo , Amphicar , Lopasnya , Emelya , Taiga , autobuses turísticos anfibios (a menudo convertidos de carga militar fuera de servicio). -transportadores de pasajeros) , e incluso hay producción en masa, por ejemplo, GAZ-3409 .
Tanques PT-76 . 7ª División de Defensa, Ejército Polaco ( Fuerzas Armadas Polacas ), 1971 .
Transportador de carga y pasajeros flotante soviético del complejo de búsqueda y rescate para la búsqueda y evacuación de astronautas ZIL-49061
Vehículo de nieve y pantano con barrena flotante soviética ZIL-29061
Pequeño y moderno transportador de carga y pasajeros de oruga rusa flotante, vehículo para nieve y pantanos GAZ-3409
Un moderno autobús turístico anfibio británico sobre el río Támesis en Londres
SUV flotante alemán de serie 6x6 Solo 750
Vehículo para nieve y pantanos GAZ-3344-20 "Aleut"
Anfibio "Tordo"