Medalla "Por logros destacados en vuelo" | |||
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inglés Medalla de vuelo distinguido | |||
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País | Gran Bretaña | ||
Tipo de | medalla | ||
A quien se otorga | Tripulación de la Royal Air Force de Gran Bretaña | ||
Motivos para la adjudicación | "Por valor excepcional, coraje y devoción al deber en vuelo, en contacto de combate con el enemigo" | ||
Estado | no otorgado (abolido en 1993) | ||
Estadísticas | |||
Opciones | Medalla de plata de 35 mm de ancho y 41 mm de largo. | ||
Fecha de fundación | 3 de junio de 1918 | ||
último premio | 1993 | ||
Número de premios | 61 premios | ||
Prioridad | |||
premio mayor | medalla militar | ||
Premio Júnior | Medalla de la Fuerza Aérea | ||
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La Medalla de Vuelo Distinguido ( DFM ) es un premio militar británico otorgado a los rangos inferiores de la Royal Air Force y la Commonwealth Air Force . El premio se otorga "Por valor excepcional, coraje y devoción al deber en vuelo, en contacto de combate con el enemigo ". Este premio fue establecido el 3 de junio de 1918 y abolido en 1993, en relación con la reforma del sistema británico de premios , que eliminó la distinción en premios por galantería para rangos superiores e inferiores [1] .
Se otorgó una medalla a las personas que no eran elegibles para la Cruz de Vuelo Distinguido , por lo que los oficiales y suboficiales recibieron una cruz, y el resto del personal de la Fuerza Aérea recibió una medalla (aunque los suboficiales podían recibir tanto una cruz como una medalla) [2] .
En antigüedad, la Medalla por Servicio de Vuelo Distinguido se ubica entre la Medalla Militar y la Medalla de la Fuerza Aérea .
Los poseedores de medallas tienen derecho a utilizar la abreviatura " DFM " después del nombre.
Desde 1979, se ha vuelto posible otorgar póstumamente, antes de eso era posible otorgar póstumamente solo la Victoria Cross [3] , y en 1993 la medalla fue abolida como parte de una revisión del sistema británico de premios.
El premio también fue utilizado por los países de la Commonwealth, pero en la década de 1990, la mayoría de ellos, incluidos Canadá , Australia y Nueva Zelanda , crearon sus propios sistemas de premios y dejaron de usar los premios británicos [4] .
Hubo dos categorías de premios: "Lento" e "Inmediato"
Estos son premios otorgados generalmente con respecto a un acto o actos de valentía o devoción al deber que se considera que requieren un reconocimiento inmediato. En tales circunstancias, la decisión de otorgar el premio la emite un comando especial que, desde 1939, recibió la autoridad del rey Jorge VI para otorgar este premio de forma independiente [5] .
La decisión de otorgar estos premios la toma el monarca, y el Ministerio del Aire recomienda a los candidatos para estos premios. La base para el premio es la devoción al deber durante un largo período de tiempo. Esta categoría de premios, en la mayoría de los casos, se presenta en reconocimiento a la finalización exitosa de un ciclo de vuelo. Por ejemplo, se puede otorgar siguiendo los resultados de cualquier operación [6] .
El premio es una medalla de plata ovalada de 35 mm de ancho y 41 mm de largo [2] .
El anverso de la medalla representa al monarca reinante.
Los tres diseños de anverso más comunes son:
Jorge V 1918-30
Jorge VI 1938-49
Isabel II 1953-93
El reverso representa a Athena , con un halcón que se eleva desde su mano derecha, debajo del halcón está inscrito con las palabras "Por valentía". Una fina corona de laurel se enrolla alrededor del borde de la medalla . Desde 1938, se ha añadido al reverso la fecha "1918" [7] .
El colgante consta de dos alas extendidas.
La cinta de 32 mm de ancho consta de rayas moradas y blancas alternas de 2 mm de ancho, inclinadas 45 grados a la izquierda. Hasta julio de 1919, las franjas eran horizontales.
Para más actos de valentía, el poseedor de la medalla recibe una hebilla de plata que se usa en la cinta de la medalla, representa un águila.
Todos los premios tienen el nombre y los detalles del servicio del destinatario grabados en el borde.
Insignias de la Medalla "Por logros destacados en vuelo" | |||
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medalla | medalla con hebilla | ||
1918-1919 | |||
1919-1993 |
De 1918 a 1993 se otorgaron un total de 6963 medallas, 64 de primera hebilla y 1 de segunda hebilla (Estas cifras no incluyen los premios otorgados a pilotos extranjeros).
años | Medallas | con una hebilla | Con segunda hebilla |
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1918-1919 | 104 | 2 | - |
1920-1929 | 41 | - | - |
1930-1938 | 39 | 2 | - |
1939-1945 | 6637 | 60 | una |
1946-1993 | 142 | - | - |
Total | 6 963 | 64 | una |
Durante la Primera Guerra Mundial , 104 pilotos de los países de la Commonwealth fueron premiados, dos de los cuales recibieron la primera hebilla [8] , y combatientes extranjeros recibieron cuatro medallas más : tres belgas y un francés [9] [10] .
En el período de 1920 a 1929 se otorgaron 41 medallas, y en 1930-1938 se otorgaron otras 39 medallas y 2 hebillas [2] .
Durante la Segunda Guerra Mundial , los pilotos de la Commonwealth recibieron 6637 medallas, 60 primeras hebillas y 1 segunda hebilla [11] .
Se otorgaron al menos 170 medallas y 2 hebillas de honor a pilotos extranjeros, incluidos 39 premios a los estadounidenses , 66 medallas y una hebilla a los polacos , 33 a los franceses , 14 medallas y una hebilla a los checoslovacos, 7 a los holandeses , 6 a los noruegos , 4 premios recibidos por los ciudadanos de la URSS [12] .
Entre 1946 y 1993 se otorgaron otras 142 medallas [13] .