Aeropuerto Internacional Félix Houphouet-Boigny | |||||||
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fr. Aeropuerto internacional Félix-Houphouët-Boigny | |||||||
IATA : ABJ - OACI : DIAP | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | intercambio | ||||||
País | Costa de Marfil | ||||||
Ubicación | Puerto Bouet , Costa de Marfil | ||||||
aeropuerto hub para | Air Costa de Marfil . | ||||||
NUM altura | 29 metros | ||||||
Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
Sitio web | aeria-ci.com | ||||||
Mapa | |||||||
Pistas | |||||||
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Estadísticas | |||||||
Tráfico anual de pasajeros | ▲ 2.070.000 (2019) [1] | ||||||
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Aeropuerto Internacional Félix Houphouet-Boigny ( IATA : ABJ , OACI : DIAP ); ( Francés Aéroport internacional Félix-Houphouët-Boigny ), también Aeropuerto Internacional de Port Boué , es un aeropuerto internacional ubicado a 16 kilómetros al sur de Abiyán , Costa de Marfil [2] . Es el aeropuerto más grande del país. El aeropuerto es el hub de la aerolínea nacional Air Côte d'Ivoire . Nombrado en honor al primer presidente de Costa de Marfil , Félix Houphouet-Boigny , el aeropuerto ahora está conectado directamente con cinco aeropuertos diferentes en Europa y con muchos destinos en el noroeste de África y el Medio Oriente , atendido por más de 20 aerolíneas que cubren más de 36 direcciones.
El aeropuerto es operado por Aeria , una empresa privada de Costa de Marfil que ha desarrollado continuamente el aeropuerto durante décadas y ha contribuido a convertirlo en uno de los más modernos y uno de los principales centros de África Occidental.
Los disturbios que ocurrieron en Côte d'Ivoire a principios de la década de 2000 tuvieron un impacto negativo en el aeropuerto. Se trata de una infraestructura estratégica tanto para la evacuación de ciudadanos extranjeros como para la entrega de material militar. En noviembre de 2004, durante los enfrentamientos entre Francia y Costa de Marfil que tuvieron lugar en Abiyán, el aeropuerto fue saqueado y dañado. Fue devuelto por las tropas francesas y devuelto al gobierno marfileño en la segunda quincena de noviembre. Posteriormente, el gobierno de Costa de Marfil renovó y modernizó el aeropuerto.
En la noche del 2 al 3 de abril de 2011, las tropas francesas volvieron a tomar el aeropuerto para evacuar a los ciudadanos franceses y extranjeros cuando se anunció el asalto final al palacio presidencial durante la Batalla de Abiyán [3] [4] Después del final de la guerra civil en abril de 2011, el aeropuerto fue devuelto al gobierno de Côte d'Ivoire y se reanudaron los proyectos de desarrollo, suspendidos durante casi una década.
Tras una recuperación gradual de la actividad económica en Côte d'Ivoire desde 2012, las inversiones y proyectos para aumentar la capacidad aeroportuaria concedidos en marzo de 2010 [5] se han estado desarrollando desde octubre de 2011 [6] .
En febrero de 2012, Abdoulaye Koulibaly, presidente de la junta directiva de Aeria, declaró que quería que el aeropuerto fuera utilizable por el Airbus A380 . Air France no niega que eventualmente podrá utilizar el A380 en la ruta París - Abiyán [7] .
El 4 de mayo de 2012, PROPARCO otorgó a Aeria 10 mil millones de francos CFA ( 15 millones de euros ) para financiar un programa masivo para expandir y modernizar el aeropuerto. Este préstamo es parte de una extensión de 20 años de la concesión de Aeria a partir del 1 de enero de 2010. La primera cuota de $24 millones incluye la renovación de la terminal internacional, la renovación de la terminal chárter y la construcción de nueva infraestructura [8] [9] .
Además, la reconstrucción incluyó la ampliación de la terminal internacional de 11.000 a 26.000 m 2 , la reconstrucción del área de estacionamiento de aeronaves, la reparación de vías de acceso y la construcción de un nuevo estacionamiento. El objetivo final es crear una zona comercial junto al aeropuerto, con viviendas, hangares, un centro de convenciones, Dutyfree , edificios de oficinas, almacenes, salas de exposición, un centro comercial y viviendas para el personal [10] . El 16 de junio de 2012, Radisson Group anunció el inicio de la construcción del hotel Radisson Blu en la propiedad del aeropuerto [11] . El Radisson Blu abrió sus puertas en la primavera de 2016 y cuenta con más de 200 habitaciones, además de un restaurante, una piscina al aire libre y un gimnasio [12] [13] .
Decenas de miles de personas quedaron sin hogar en enero de 2020 cuando se demolieron casas en Ajufu, un barrio pobre cerca del aeropuerto, por razones de seguridad [14] .
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