| Aeropuerto Internacional Adén Adde | |||||||
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| somal Garoonka Caalamiga Ee Aadan Cadde árabe. مطار آدم عدي الدولي | |||||||
| IATA : MGQ - OACI : HCMM | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Somalia | ||||||
| Ubicación | Mogadiscio , Somalia | ||||||
| Dueño | Gobierno de Somalia | ||||||
| aeropuerto hub para |
Jubba Airways Daallo Airlines |
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| NUM altura | 9 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+3 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Sitio web | mogadishuaairport.com | ||||||
| Mapa | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
El Aeropuerto Internacional Aden Adde (( IATA : MGQ , ICAO : HCMM ) Somal. Garoonka Caalamiga Ee Aadan Cadde ; árabe مطار آدم عدي الدولي ), anteriormente Aeropuerto Internacional de Mogadishu es un aeropuerto internacional ubicado en Mogadishu , la capital de Somalia . Nombrado en honor a Aden Abdullah Osman Daar , también conocido como Aden Adde, el primer presidente de Somalia .
Inicialmente, el aeropuerto era pequeño, pero en el período posterior a la independencia, después de una serie de renovaciones, aumentó significativamente de tamaño. Con el estallido de la guerra civil en 1991, cesó el tráfico aéreo desde el aeropuerto. Sin embargo, cuando la situación de seguridad en Mogadishu mejoró significativamente a fines de 2010-2011, comenzó la reconstrucción del aeropuerto. A principios de 2013, el aeropuerto estaba casi completamente restaurado.
El aeropuerto de Mogadishu se construyó en 1928 con el nombre de "Petrella-Mogadiscio aeroporto" y fue el primer aeropuerto de este tipo en el Cuerno de África . Fue el principal aeropuerto militar en la Somalia italiana . A mediados de la década de 1930, el aeropuerto comenzó a ofrecer vuelos comerciales. En 1935 se estableció una ruta comercial regular Asmara - Assab - Mogadiscio , con el Caproni Ca.133 de Ala Littoria proporcionando vuelos de 13 horas desde Mogadiscio a la Eritrea italiana . El avión tenía una capacidad máxima de 18 pasajeros, lo que era un récord para aquellos tiempos.
En 1936, Ala Littoria abrió un servicio intercontinental en el vuelo Mogadiscio-Asmara- Jartum - Trípoli - Roma . El viaje duró cuatro días y fue uno de los primeros vuelos de larga distancia del mundo [2] .
Durante la Primera República , el aeropuerto ofrecía vuelos a muchos destinos alrededor del mundo [3] . A mediados de la década de 1960, el aeropuerto se amplió para dar cabida a más aerolíneas internacionales, con Somali Airlines , de propiedad estatal, que ofrece vuelos programados a todas las ciudades importantes de África y Oriente Medio [4] .
En la década de 1970, el entonces gobierno socialista de Somalia trajo especialistas soviéticos para revisar las instalaciones terrestres. La capacidad del aeropuerto para atender las necesidades civiles y militares ha aumentado significativamente [5] .
El Cuerpo Aéreo Somalí también usó el aeropuerto durante este tiempo y tenía un ala aérea estacionada en la capital. El aeropuerto también albergaba una escuela militar de la Fuerza Aérea Somalí.
En la década de 1980, el gobierno federal somalí contrató a la Armada de los Estados Unidos , su nuevo socio de la Guerra Fría , para ampliar aún más el aeropuerto de Mogadiscio. El proyecto incluía la construcción de una moderna torre de control equipada con la última tecnología de navegación [6] . También se firmó un contrato con la empresa italiana Selenia por unos 17.000 millones de liras italianas (2,5 millones de dólares). El acuerdo estipulaba que la empresa construiría una segunda terminal para rutas internacionales [7] .
Con la caída del régimen de Siad Barre y la subsiguiente guerra civil , se detuvo la reconstrucción del aeropuerto. La mayoría de los vuelos se detuvieron y la infraestructura sufrió graves daños. El 3 de agosto de 2006, African Express Airways se convirtió en la primera aerolínea internacional en reanudar los vuelos programados a Mogadishu [8] .
El 8 de junio de 2007, el Gobierno Federal de Transición anunció que el aeropuerto sería renombrado en honor al primer presidente de Somalia, Aden Abdullah Osman Daar , quien murió el mismo día.
Al año siguiente, debido a las amenazas a la seguridad provocadas por la reanudación de las hostilidades tras la intervención de Etiopía , la mayoría de los aviones civiles decidieron aterrizar y despegar desde la pista de aterrizaje K50, situada a unos 50 km de Mogadiscio en el Bajo Shabelle [9] . Sin embargo, a fines de 2010, la situación de seguridad en Mogadishu mejoró significativamente y el gobierno federal finalmente logró tomar el control total de la capital en agosto del año siguiente [10] .
El 20 de agosto de 2012 se llevó a cabo en el aeropuerto la ceremonia de juramentación de muchos diputados del nuevo parlamento federal del país . También en el evento, el general Muza Hassan Sheikh Sayyid Abdulleh fue nombrado presidente interino y presidente del parlamento [11] [12] .
En 2013, la Organización de Aviación Civil Internacional excluyó oficialmente al aeropuerto de la lista de aeropuertos peligrosos para pilotos y pasajeros [13] .
Desde junio de 2014, las aerolíneas privadas de propiedad somalí Daallo Airlines , Jubba Airways y African Express Airways , así como Turkish Turkish Airlines [14] operan vuelos en el aeropuerto . El aeropuerto tiene vuelos a otras ciudades somalíes como Baidoa , Galkayo , Berbera y Hargeisa , así como a Djibouti , Jeddah [15] y Estambul [14] . Según Favori, en 2014 el tráfico de pasajeros fue de 439.879 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, 319.925 pasajeros más que el año anterior [16] . A noviembre de 2014, el aeropuerto atiende a más de 40 vuelos por día, en 2011 esta cifra era de solo 3 por día [17] .
A finales de 2010, el Gobierno Federal de Transición otorgó un contrato a SKA Air and Logistics, con sede en Dubái , que se especializa en aeropuertos en conflicto, para gestionar las operaciones durante diez años en el Aeropuerto Internacional Aden Adde reabierto. La empresa se dio a la tarea de velar por la seguridad de los pasajeros y terminales [18] [19] . El Ministerio de Transporte anunció oficialmente la asociación en mayo de 2011, y la empresa registrada a nivel nacional SKA-Somalia se lanzó en julio de ese año [20] .
Entre las primeras iniciativas, valoradas en $6 millones , SKA ha invertido en nuevos equipos aeroportuarios y ha ampliado los servicios de apoyo al contratar, capacitar y equipar a 200 empleados locales según los estándares de los aeropuertos internacionales. La compañía también ayudó con actualizaciones integrales de la infraestructura, restableció la energía confiable, mejoró el manejo de equipaje y las salas de llegadas y salidas, implementó sistemas electrónicos de facturación y mejoró la seguridad y el flujo de trabajo. Además, SKA ha conectado a Internet a la Agencia Meteorológica y de Aviación Civil de Somalia, así como a inmigración, aduanas, aerolíneas comerciales y la policía de Somalia [20] . En enero de 2013, la empresa introdujo autobuses lanzadera para transportar pasajeros hacia y desde la terminal de pasajeros [21] . También brindó asesoría en servicios de apoyo en otros aeropuertos del país.
En diciembre de 2011, el gobierno turco dio a conocer planes para mejorar aún más el aeropuerto como parte de una mayor participación de Turquía en el proceso de reconstrucción local posterior al conflicto. Las actualizaciones planificadas incluyen nuevos sistemas e infraestructura, incluida una moderna torre de control de tráfico aéreo [14] .
En septiembre de 2013, la empresa turca Favori LLC comenzó a operar en el aeropuerto. La firma anunció planes para renovar Air Corps y construir una nueva terminal, así como actualizar otras estructuras de servicio de última generación. proyecto de $10 millones Estados Unidos aumentará la capacidad actual del aeropuerto de 15 aviones a 60 [22] .
En abril de 2014, el primer ministro somalí, Abdiweli Sheikh Ahmed, sentó las bases para una nueva academia nacional de aviación en el Aeropuerto Internacional Aden Adde. La nueva institución servirá para mejorar la capacidad del personal de aviación que trabaja en los aeropuertos de Somalia y se centrará en la formación en el país [23] .
En noviembre de 2014, Favori anunció que la mejora del aeropuerto estaba casi completa y se proyectó que se completaría a fines de 2015. Entre las instalaciones reconstruidas se encuentran terminales y pistas [23] .
En enero de 2015, el presidente somalí, Hassan Sheikh Mahmoud , y el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan , inauguraron oficialmente la nueva terminal del aeropuerto. La instalación fue construida por la empresa constructora privada turca Kozuva [24] [25] .
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