Modelo 1951 (casco)

Modèle 1951  es un casco de acero utilizado por las fuerzas armadas francesas ( ejército , marina , fuerza aérea y gendarmería ), que se ha convertido en un símbolo de la guerra en Argelia . Reemplazó muchos cascos utilizados por Francia durante la Segunda Guerra Mundial , incluido el casco Adrian , el casco Modèle 1945 y el casco M1 suministrado por Estados Unidos .

Historia

Después de la guerra, la imagen clásica del "poil" francés en el casco de Adrian se desdibujó mucho. La mayoría de los logros de las tropas francesas al final de la guerra se lograron utilizando equipos extranjeros, en diferentes uniformes y en diferentes cascos. Las tropas que llegaban de Dunkerque pronto fueron reequipadas por los británicos, que suministraron los equipos que faltaban o los renovaron por completo, y proporcionaron cascos MK-II , ya que la mayoría de los evacuados abandonaron sus Hadrians en las playas. La entrada de EE . UU . en la guerra significó la llegada de un nuevo y rico proveedor, y el casco M1 cambió la imagen del soldado francés, convirtiéndose en la fuerza de la Francia Libre más utilizada durante la Segunda Guerra Mundial.

Después de la guerra, los cascos M1 quedaron en servicio, convirtiéndose finalmente en el casco habitual del ejército francés. La adopción como casco estándar, cuya estética suponía una ruptura con la tradición, separando la imagen de un soldado francés del casco tradicional de Adriano, no suscitó ningún rechazo. Por otro lado, la integración de Francia en la OTAN hizo necesario adoptar nuevos estándares en el equipamiento de su ejército. El nuevo casco de armas combinadas “casque modèle 51 toutes armes”, conocido como “TTA M1951 NATO”, comenzó a fabricarse en 1951, entró en servicio a mediados de la década de 1950 y se fabricó hasta 1976, y fue retirado del servicio recién a principios de 1990 - x [1] .

Descripción

La carcasa es de acero especial al manganeso, amagnético, de 1,2 mm de espesor. Es bastante fácil de abollar, pero difícil de partir (como todos los cascos franceses). A pesar de que el aspecto del casco estaba inspirado en el M1 americano, se nota una diferencia notable entre ellos debido a sus grandes dimensiones en anchura, además, la visera del modelo de 1951 es más corta que la del “Americano”, y el borde posterior que cubre el cuello es más largo [1] . La influencia de MI comienza con el concepto de un casco de dos piezas: una carcasa de metal y un pasamontañas de plástico. Están conectados por una brida de acero inoxidable electrosoldada a la parte posterior de la carcasa [1] .

Después de ser grabado químicamente, el casco se pintó de color verde caqui para el ejército (los tonos variaban según el fabricante), gris para la marina y azul marino para la aviación. Además, los cascos estaban cubiertos con una capa antirreflectante [1] .

Se colocó un sello debajo de la bóveda, que generalmente indicaba el fabricante y la fecha (al actualizar las carcasas después de volver a pintar, pusieron un sello rojo redondo que indicaba el año de trabajo [1] ).

El casco M51 no sufrió cambios significativos a lo largo de la producción, a excepción de variaciones de anillos y soportes para sujetar un barboquejo o pintura [1] .

Usuarios

Usuarios no gubernamentales

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 Mº 51 TTA (OTAN) - CASCOS DEL SIGLO XX . Consultado el 20 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2021.

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