| Múrmansk | |
|---|---|
| Número | PM-28 |
| Subdivisión | Ferrocarril Oktyabrskaya |
| Año de fundación | 1916 |
| Serie principal de locomotoras | 2ES5K , 3ES5K , EP1 , M62 , 2M62 , TEM2 , TEM7 , TEM18 |
| Ubicación | Murmansk , Portovy Proezd 48. |
| Estación | Múrmansk |
El depósito de locomotoras operativo Murmansk TChE-28 es un depósito de locomotoras en Murmansk . La flota operada se compone exclusivamente de locomotoras diesel involucradas en trabajos de carga y maniobras . Las tripulaciones de locomotoras del depósito atienden pasajeros , carga, transferencia y exportación y tráfico económico en 3 direcciones principales: Murmansk - Kandalaksha , Kola - Nikel , Murmansk - Vaenga .
Subdivisión Estructural de la Dirección de Tracción de Octubre.
Ubicado en la parte central de la estación de Murmansk , en la dirección: Murmansk , Portovy Proezd 48.
El depósito de locomotoras Murmansk es el sucesor de la empresa de formación de ciudades más antigua de la ciudad de Murmansk: el depósito de locomotoras de la estación Romanov en Murman . La fecha oficial de formación del depósito es el 5 de diciembre de 1916 .
El depósito de locomotoras de Murmansk proporcionó transporte tanto en los años de guerra más difíciles como en tiempos de paz, sirviendo al puerto no congelador de importancia estratégica, la base de la Flota del Norte.
Por heroísmo y coraje durante los años de guerra, 68 trabajadores recibieron órdenes y medallas de la Unión Soviética y 397 medallas " Por la defensa del Ártico soviético ".
En los años de la posguerra, las locomotoras diesel TE3 , TEP60 , las locomotoras eléctricas ChS2 , las secciones de automóviles de la ER estaban presentes en el depósito de Murmansk . Posteriormente, fueron reemplazadas por locomotoras diésel TEM2 , M62 , 2M62 , TEM7 , locomotoras eléctricas ChS2T . En 2001, en relación con la transferencia de la sección Murmansk-Loukhi de corriente continua a corriente alterna , las locomotoras eléctricas ChS2T se transfirieron al depósito de locomotoras de San Petersburgo . Las locomotoras eléctricas VL-80 comenzaron a trabajar en el tráfico de mercancías .
En 1956, el equipo de depósito se incluyó en el Libro de Honor y Gloria Laboral del Ferrocarril de Octubre.
El 17 de diciembre de 1964, el equipo de depósito recibió el título de "Colectivo de Trabajo Comunista" con la concesión de la bandera y el Diploma de la dirección y Dorprofsozh del Ferrocarril de Octubre.
En junio de 1973, las locomotoras diésel de maniobras TEM-2 fueron trasladadas al trabajo " en una sola persona ".
En 1975 y 1977, el equipo de depósito se incluyó en el Libro de Honor de la región de Murmansk.
En 1983, el equipo de depósito recibió un Diploma del grado III de VDNKh de la URSS . Siete de los innovadores más activos del depósito recibieron medallas VDNKh. En 1988, por primera vez en la historia del depósito, el trabajador del depósito Kozlov B.S. recibió el título honorífico de "Innovador de Honor de la RSFSR", y tres años más tarde, en 1991, otro trabajador del depósito, Shmakov I.A., recibió el mismo título. .
La flota de locomotoras del depósito sirve a todo Murmansk, así como a la región de Petrozavodsk.
El depósito implementa constantemente proyectos que permiten optimizar el trabajo para aumentar la eficiencia en el uso de locomotoras y tripulaciones, y en 2016 la propuesta de cambio de tecnología de operación de maniobras del depósito en las estaciones de Zapolyarnaya y Nikel ganó el concurso "La mejor solución tecnológica para el uso de locomotoras diésel de maniobras" con el premio - locomotora nueva.
Desde 2011, el equipo de depósito no ha permitido un solo caso de un evento, y desde 2014, la cantidad de fallas del equipo técnico ha ido disminuyendo anualmente.
Actualmente, todas las locomotoras eléctricas se han transferido a TC-5 (Kandalaksha) , y el depósito de locomotoras de Murmansk es ahora un depósito de locomotoras diésel.
A principios de 2020, la base de la flota de inventario del depósito está compuesta por locomotoras de maniobras TEM2/TEM18DM, así como locomotoras diésel de las series M62, DM62, 2M62, TEM7, TEM7A.