Operación "Helada"

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Operación Llovizna/Operación Raviv
Conflicto Principal: Guerra de Desgaste

Cargando un BTR-50 en una lancha de desembarco israelí
la fecha 9 de septiembre de 1969
Lugar Suroeste de Suez
Salir Radar egipcio robado
oponentes

Israel

Egipto

Comandantes

Chaim Bar-Lev Avraham Adan Avraham Bozer Zeev Almog Shlomo Baum , Baruch Harel




Gamal Abdel Nasser Ahmad Ismail Ali Fouad Abu Zikri

Fuerzas laterales

6 tanques Tiran-5 ,
3 BTR-50 ,
3 lanchas de desembarco , aviones de
ataque Douglas A-4 Skyhawk ,
artillería de largo alcance ,
100 soldados

2 torpederos ,
un número desconocido de infantería y vehículos blindados de transporte de personal

Pérdidas

4 muertos
(1 se consideró desaparecido)

2 barcos hundidos,
100-150 muertos,
2 posiciones de radar destruidas,
infraestructura dañada

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La Operación Llovizna ( en hebreo מבצע רביב ‏‎, en árabe عملية رافيف ‎, Operación Raviv ) fue una exitosa incursión de las FDI durante la Guerra de Desgaste en 1969.

Antecedentes

A partir de marzo de 1969, Egipto lanzó una Guerra de Desgaste contra Israel.

Para neutralizar la amenaza de Egipto, después de probar la superioridad aérea en operaciones anteriores, se decidió atacar la infraestructura de retaguardia.

La incursión de Raviv fue una operación conjunta entre la Fuerza Aérea de Israel , la Armada de Israel, bajo el mando del Contralmirante Avraham Bozer y el Comandante Blindado de Israel Avraham Adan . Se creó un grupo especial para la incursión, formado por tropas de varias unidades. Fueron dirigidos por el teniente coronel Baruch Harel y el número dos Shlomo Baum .

El plan de los israelíes era una incursión llevada a cabo por israelíes vestidos con uniformes militares egipcios en los T-55 y BTR-50 soviéticos capturados durante la Guerra de los Seis Días . Al mismo tiempo, los soldados de las fuerzas especiales " Shayetet 13 " participaron en el ataque . Se utilizaron tres lanchas de desembarco para el transporte.

Operación

Durante los preparativos para la incursión, se eliminó la amenaza de dos torpederos egipcios, destruidos el 7 de septiembre de 1969. Durante la retirada, tres soldados de las fuerzas especiales murieron.

A partir de las 22:00 horas del 8 de septiembre, un destacamento de lanchas de desembarco transportó 6 tanques T-55 israelíes , tres BTR-50 con marcas de identificación del ejército egipcio y unos 100 cazas al lado egipcio del golfo de Suez desde Ras Sedra . La incursión fue cubierta por Douglas A-4 Skyhawks . También intervino un cañón de artillería de largo alcance de 130 mm.

A las 3:35 am del 9 de septiembre de 1969, la fuerza de desembarco aterrizó en El Hafir, 40 kilómetros al sur de Suez . A las 7 am, el destacamento llegó a Ras abu Draj . Tras destruir el radar, 20 minutos después, el destacamento se dirigió a Ras Zaafran , donde derrotaron al puesto de mando de defensa antiaérea local. En el camino, el general Hassan Kamel , que intentaba detener a las "fuerzas egipcias", fue aplastado junto con el automóvil .

Durante casi 10 horas, los paracaidistas de este ejército israelí viajaron 45 kilómetros, atacando unidades egipcias. En total, fueron alcanzados 19 puestos de defensa costera, dos puestos de radar de alerta temprana y varios campamentos de retaguardia. Una base de tanques quedó intacta debido a que el comando no participó en combate directo con las fuerzas de tanques egipcias.

Los israelíes destruyeron estaciones de radar y 12 puestos de avanzada. El equipo fue tomado por los tribunales de Abu Zenima , mientras que los soldados regresaron a Ras Sedr.

Resultado

Las bajas egipcias ascendieron a unas 100-150 personas muertas, incluido un general y un asesor militar soviético. Según el libro "Rusia (URSS) en las Guerras de la Segunda Mitad del Siglo XX", el día del ataque del 9 de septiembre de 1969, dos asesores soviéticos de las unidades de misiles antiaéreos egipcias (Coronel Korneev y Major Karasev) murió "en el cumplimiento del deber".

Según algunas fuentes, los israelíes capturaron uno [1] o dos [2] de los últimos tanques T-62 y los enviaron al Reino Unido. Vale la pena señalar que los funcionarios israelíes y británicos en esta ocasión declararon que nada de esto sucedió y aclararon que, de hecho, los "tanques T-62" resultaron ser tanques Chieftain británicos , que, después de las pruebas, los israelíes enviaron de vuelta al Reino Unido. ese día [3] .

Un funcionario egipcio declaró que las fuerzas israelíes fueron rechazadas "con grandes pérdidas en mano de obra y material" y que Egipto salió victorioso [4] . El líder egipcio Gamal Abdel Nasser sufrió un infarto un día después antes de haber degradado al jefe del Estado Mayor General Ahmad Ismail Ali , al comandante de la Armada egipcia Fuad Abu Zikri y al comandante a cargo de la región del Mar Rojo.

Eventos posteriores

Dos días después, la Fuerza Aérea Egipcia respondió atacando el oeste de la Península del Sinaí con un grupo de 60-70 aviones. La Fuerza Aérea de Israel, que voló para encontrarse con ellos, perdió un avión en una batalla aérea, el piloto fue capturado. Las pérdidas de los egipcios por fuego terrestre y batallas aéreas en esta incursión ascendieron a 11 aviones, incluidos siete MiG-21, tres Su-7B y un MiG-17 [5] .

Notas

  1. Kenneth Michael Pollack. Árabes en guerra: eficacia militar, 1948-1991, p.93
  2. Simón Dunstan. La guerra de Yom Kippur 1973 (2): El Sinaí, p.33
  3. 'Daily Express' dice que Israel capturó nuevos tanques soviéticos en Egipto y los envió a Gran Bretaña. Agencia Telegráfica Judía. 20 de octubre de 1969 (enlace no disponible) . Consultado el 14 de julio de 2019. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2019. 
  4. Aviones, tanques y tropas israelíes atacan suelo egipcio y cortan una amplia franja de destrucción . Consultado el 2 de julio de 2018. Archivado desde el original el 2 de julio de 2018.
  5. Guerra aérea en la era de los misiles. Lon O Nordeen. Institución Smithsonian. 2010. Pág. 110