T-62

T-62 (Índice GBTU  - Objeto 166 ) - Tanque de batalla medio y principal soviético de la primera generación.

Creado sobre la base del tanque T-55 . Producido en la URSS de 1962 a 1975. El primer tanque del mundo producido en masa con un cañón de ánima lisa y la masa de un tanque mediano con un alto nivel de blindaje.

Historial de creación

El T-54/55 siguió siendo el principal tanque mediano en servicio soviético durante la década de 1950 . A pesar de la mejora constante del tanque, incluido el aumento de la potencia de fuego , su armamento, que consistía en un cañón estriado D-10T de 100 mm , se mantuvo igual. D-10T, que hasta 1961 solo tenía proyectiles perforantes de calibre [4] [5] , a mediados de la década de 1950 ya no garantizaba la destrucción efectiva del nuevo tanque mediano estadounidense M48 , mientras que los tanques occidentales en ese momento tenían en su La carga de munición son proyectiles de subcalibre con una paleta desmontable y proyectiles acumulativos no giratorios que perforaron el blindaje de un tanque soviético a distancias normales de combate [6] .

La creación del T-62 estuvo liderada por dos áreas de trabajo en la construcción de tanques soviéticos de la década de 1950: el desarrollo de nuevas armas para tanques medianos y el desarrollo de la iniciativa de la Oficina de Diseño de Uralvagonzavod para crear un tanque mediano prometedor para reemplazar el T. -54/55. En 1958, la oficina de diseño de Uralvagonzavod dejó de trabajar en el prometedor tanque " Objeto 140 " por iniciativa del jefe de diseño de la planta L. N. Kartsev , quien consideró que el nuevo tanque era demasiado de baja tecnología y difícil de operar [7] . Anticipándose a tal desenlace, en paralelo se llevó a cabo el desarrollo del tanque Object 165 , que era un híbrido del casco y la torreta del Object 140, el compartimiento de combate del Object 150 y el compartimiento del motor y el chasis. del T-55 . Las pruebas de fábrica del tanque se completaron en 1958 y, como resultado, el 31 de diciembre del mismo año, el Ministerio de Defensa aprobó la creación en 1959 de la segunda versión del Object 165, que tenía un diseño aún más cercano a la serie. T-55 [8] .

El armamento del "Objeto 165", así como de otros tanques medianos prometedores desarrollados en la década de 1950, iba a ser un nuevo cañón D-54 (U- 8TS ) de 100 mm estriado, desarrollado en 1952-1953. En comparación con el D-10, el D-54 tenía una velocidad inicial de un proyectil perforante de calibre aumentado de 895 a 1015 m/s y aproximadamente un 25 % más de penetración de blindaje [9] [10] , pero incluso esto se consideró insuficiente. para combatir eficazmente los tanques occidentales, y aún no se han desarrollado tipos más modernos de proyectiles [11] . Además, la presencia de un freno de boca en el D-54 provocó serias objeciones por parte de los militares , que al ser disparado provoca la formación de una nube de nieve, arena o polvo, desenmascarando el tanque, e interfiriendo en la observación de los resultados. del tiroteo Además, había preocupaciones sobre el efecto de la ola de fuego en la infantería de escolta y especialmente en el desembarco de tanques [12] .

El desarrollo del tanque T-62 comenzó en 1957, por la oficina de diseño de la planta No. 183 bajo el liderazgo de L. N. Kartsev. El prototipo se fabricó en 1959, en 1960-1961 se realizaron sus pruebas experimentales. El tanque T-62 fue un desarrollo posterior del tanque T-55 , tenía el mismo diseño y usaba los mismos componentes y ensamblajes que en el tanque T-55. El 12 de agosto de 1961, el tanque se puso en servicio. La producción en serie del T-62 se llevó a cabo en la URSS desde 1962 hasta 1973 con el lanzamiento de unas 20.000 unidades. El tanque se ha entregado en el extranjero desde principios de la década de 1970.

Descripción del diseño

El T-62 tiene un diseño clásico , con el compartimento del motor en la parte trasera, el compartimento de control en la parte delantera y el compartimento de combate en el medio del vehículo. La tripulación del tanque consta de cuatro personas: un conductor , comandante, artillero y cargador.

Cuerpo blindado y torreta

El T-62 tiene un blindaje antiproyectiles diferenciado . El casco blindado T-62 es una estructura soldada rígida en forma de caja , ensamblada a partir de láminas de acero blindado laminado con un espesor de 16, 30, 45, 80 y 100 mm. La parte frontal del casco está formada por dos placas de blindaje de 100 mm que convergen en cuña: la superior, situada con una inclinación de 60° respecto a la vertical, y la inferior, con una inclinación de 55°. Los costados del casco están formados por chapas macizas verticales de 80 mm, y la popa está formada por una chapa superior vertical de 45 mm de espesor y una inferior de 16 mm con una pendiente de 70°. El techo del casco en el área de la caja de la torreta tiene un grosor de 30 mm, y sobre el compartimiento del motor, 16 mm. El fondo de la caja consta de cuatro láminas estampadas de 20 mm y tiene una sección transversal en forma de artesa. Las planchas frontal y lateral del casco son de acero al cromo - níquel - molibdeno 42SM , la popa y el techo del casco son de acero 49C , y el fondo es de acero al cromo-molibdeno 43PSM [13] .

Sistemas de defensa

El T-62 tiene un sistema de protección antinuclear que protege a la tripulación del tanque de la sobrepresión creada por la onda de choque de una explosión nuclear y de la penetración de polvo radiactivo en el tanque [14] . El blindaje del tanque proporcionó protección a la tripulación contra la onda expansiva de la explosión y protección parcial contra la radiación penetrante . La protección contra la sobrepresión se llevó a cabo mediante el sellado máximo del casco y la torreta a través de sellos permanentes y el cierre automático de escotillas, tomas de aire y persianas, lo que reduce la presión en el tanque unas 10 veces en comparación con el frente de onda de choque y estira el aumento de presión en el interior. la máquina a lo largo del tiempo [15] . La tripulación está protegida de las partículas radiactivas creando una mayor presión en el interior del tanque mediante un supercargador-separador que filtra el aire procedente del exterior. La protección antinuclear se activa ya sea automáticamente por medio del dispositivo RBZ-1M , que respondió a la liberación de radiación gamma durante una explosión nuclear, o manualmente de acuerdo con las lecturas del dispositivo DP-3B , que registró la radiación ionizante al moverse a través de un área contaminada radiactivamente [16] .

Armamento

El armamento del cañón del T-62 es un cañón semiautomático de ánima lisa U-5TS (2A20) de 115 mm. Cañón de la pistola: fijado con una carcasa, calibre 52,6 / 6050 mm de largo y equipado con un eyector . El arma tiene una recámara de cuña horizontal , con mecanismos de gatillo semiautomático y eléctrico y manual de respaldo de tipo resorte . Los dispositivos de retroceso consisten en un dispositivo de retroceso hidráulico y un moleteador hidroneumático ubicado sobre el cañón del arma; la longitud de retroceso normal es de 350-415 mm, el límite es de 430 mm [17] . La presión máxima en el ánima es de 3730 kg/cm², y la energía de boca máxima cuando se dispara un proyectil de subcalibre es de 6,96 MJ / 709 tf m [17] . El arma está equipada con un dispositivo de expulsión de cartuchos gastados con mecánica de resorte - torsión , después de un disparo, expulsa automáticamente el cartucho a través de una escotilla en la parte superior de popa de la torre [18] .

Una ametralladora de 7,62 mm se coloca en una instalación doble con una pistola . En los tanques de los primeros lanzamientos, se instaló la ametralladora SGM T, que fue reemplazada por una PKT más avanzada a partir de agosto de 1964 [19] . Ambas ametralladoras tienen la misma munición y balística , por lo que el reemplazo no requirió un cambio de mira . Al mismo tiempo, la PKT tiene una masa más pequeña y es más compacta, y también tiene una mayor cadencia de tiro  : 700-800 disparos por minuto frente a 600 para la SGMB, aunque la cadencia de combate de ambas ametralladoras es aproximadamente la misma. mismo - 250 rondas por minuto [20] . La ametralladora coaxial de municiones es de 2500 rondas en 10 cajas de cargadores con cintas para 250 rondas [21] . Para disparar desde una ametralladora coaxial, cartuchos con un mod ligero ordinario. 1908, arreglo pesado. 1930, con núcleo de acero, balas trazadoras y perforantes incendiarias . Este último, a una distancia de 500 metros, perfora normalmente armaduras de 6 mm, pero el objetivo principal de la ametralladora coaxial sigue siendo la lucha contra la mano de obra y la potencia de fuego sin armadura del enemigo [22] .

Cuando se adoptó el T-62, las ametralladoras antiaéreas de los tanques medianos soviéticos fueron eliminadas debido a su ineficacia contra los nuevos aviones a reacción . Pero en relación con el surgimiento de una nueva amenaza en la década de 1960 frente a los helicópteros armados con misiles guiados antitanques , desde 1969, una instalación de ametralladoras antiaéreas comenzó a instalarse nuevamente en los tanques [22] . Como cañón antiaéreo en el T-62, una ametralladora DShKM de 12,7 mm mod. 1938/46 El DShKM tiene una velocidad de disparo de 600 disparos por minuto, aunque la velocidad de disparo de combate está limitada a 125 disparos por minuto debido al volumen relativamente pequeño del cargador . El alcance efectivo del DShKM alcanza los 2200 metros [22] . La ametralladora se coloca en la torreta en la escotilla del cargador, y para apuntar al objetivo, se utilizó la mira del colimador óptico K-10T [23] . La munición de ametralladora es de 300 rondas en 6 cajas de cargadores con cintas para 50 rondas [21] . Para disparar desde el DShKM, se pueden usar cartuchos con una bala perforante B-30 , un incendiario perforante B-32 y BS-41 y un rastreador incendiario perforante BZT . La ametralladora antiaérea, además de su propósito directo, se usa a menudo en la lucha contra la mano de obra y el equipo enemigo no blindado, y su penetración de armadura, para la bala B-32, que tiene 14 mm a lo largo de la normal a una distancia de 500 metros, permite su uso para destruir objetivos con blindaje ligero [22] .

Para la autodefensa de la tripulación, el tanque está equipado con un rifle de asalto AK o AKM con 120 rondas en 4 cargadores de caja, 10 granadas de mano F-1 [21] .

Municiones y balística

La carga de munición del U-5TS es de 40 proyectiles unitarios con proyectiles perforantes de subcalibre , HEAT y de fragmentación de alto explosivo . De estos, 20 se colocan en una pila de estantes cerca de la partición del compartimiento del motor y la transmisión, 8 en cada uno de los dos tanques de estante en el lado derecho del compartimiento de control, cada uno en pilas de collar en la parte inferior de los lados del compartimiento de combate. , y dos más, en una pila de collar de acceso rápido para cargar en el lado de estribor de la torre [24] . La munición regular preveía la colocación de 16 proyectiles perforantes de subcalibre, 8 acumulativos y 16 de fragmentación de alto poder explosivo [25] , pero dependiendo de la tarea que se realizara, cualquier tipo de proyectil de 115 mm podría colocarse en la munición. bastidores, con la excepción del apilamiento en el costado de la torre, diseñado solo para proyectiles de subcalibre [24] .

Inicialmente, el U-5TS tenía dos modelos de proyectiles perforantes con plumas  : 3BM3 y 3BM4 . Ambos tenían la misma masa, balística similar y un dispositivo similar: un cuerpo de acero con puntas perforantes y balísticas y un estabilizador de seis aletas con plumas biseladas, lo que le dio al proyectil una rotación en vuelo a una velocidad de 800-1000 rpm. , pero el 3BM4 tenía un cuerpo totalmente de acero, mientras que el 3BM3 tenía un núcleo de carburo de tungsteno , lo que le proporcionaba una mejor penetración del blindaje, especialmente en ángulos de contacto con el blindaje casi normales. El 3BM6 que apareció más tarde también tenía un casco completamente de acero, pero se diferenciaba de sus predecesores en un peso de proyectil reducido y una carga más grande , una forma más elaborada y una mejor balística [26] . Posteriormente, se adoptó para el arma un proyectil 3BM21 más avanzado con un núcleo de carburo de tungsteno y un amortiguador localizador, así como un proyectil 3BM28 con un cuerpo monobloque hecho de una aleación a base de uranio empobrecido .

Sistema de control de incendios

Para apuntar la instalación gemela al objetivo al disparar fuego directo , se utiliza una mira articulada monocular telescópica TSh2B -41 o, en vehículos de producción tardía, TShS-41U [24] . La mira tiene un aumento variable de 3,5× o 7×, lo que proporciona un campo de visión de 18° o 9°, respectivamente [33] . La rejilla de mira está diseñada para fuego directo con proyectiles de subcalibre a una distancia de hasta 4000 m, con proyectiles acumulativos, hasta 3000 m, y desde una ametralladora coaxial, hasta 2000 m [19] . El tanque no tiene un telémetro , pero la mira está equipada con una escala para determinar el alcance a un objetivo de altura conocida: 2,7 metros ("tanque"). Para disparar de noche y en condiciones de poca luz, el tanque está equipado con un visor de periscopio monocular infrarrojo electroóptico TPN-1-41-11 con un aumento de 5,5 × y un campo de visión de 6 °. La mira funciona iluminando el reflector L-2G con un filtro de luz infrarroja , lo que proporciona un rango de visión nocturna de 750 a 800 metros [34] . Para disparar desde posiciones cerradas , el T-62, al igual que otros tanques soviéticos, está equipado con un nivel lateral y un indicador de acimut [24] .

El guiado de la instalación gemela en el plano vertical se lleva a cabo mediante accionamientos electrohidráulicos, y en los horizontales, electromecánicos [35] . Los ángulos de puntería máximos en el plano vertical son de −6° a +16°. La puntería se controla girando las perillas de control en la consola del artillero con el botón presionado a uno u otro ángulo, lo que determina la velocidad de puntería, que puede variar suavemente de 0,07 ° a 4,5 ° por segundo para vertical y de 0,07 ° a 16 ° para el plano horizontal. Una rotación completa de la torre se lleva a cabo en 22,5 segundos. Cuando se soltó el botón, las transmisiones se pusieron en modo de frenado para evitar que continuaran desplazándose por inercia [36] . El sistema de control del comandante le permitió girar la torreta en el ángulo de rumbo del periscopio del comandante con solo tocar un botón. La instalación está equipada con un estabilizador de dos planos 2E15 "Meteor", que proporciona una precisión de estabilización de ±1 mil en el plano vertical y ±3 en el horizontal [37] . La estabilización de la mira se lleva a cabo con la ayuda de su conexión rígida con la instalación de cañón-ametralladora. En el T-62 de lanzamientos posteriores, se instaló el estabilizador Meteor M o Meteor M1, que tenía características similares, pero difería en la ejecución de la electrónica en transistores en lugar de lámparas [24] . Además, hay una unidad de artillero manual de respaldo que utiliza un mecanismo de tornillo.

Equipos de vigilancia

El comandante del tanque en condiciones de no combate monitorea el área, parado en una escotilla abierta. En la batalla, el comandante utiliza un conjunto de dispositivos de observación, concentrados en la tapa de la escotilla giratoria, también llamada cúpula del comandante. El dispositivo principal del comandante en tanques de lanzamientos tempranos es el dispositivo de visualización periscópica binocular combinado TKN-2 , desde agosto de 1964, reemplazado por un TKN-3 más avanzado [19] . La rama de luz diurna de ambos instrumentos tenía un aumento de 5x, lo que proporcionaba un campo de visión de 10° a lo largo del horizonte; el dispositivo permitió la observación a una distancia de hasta 3000 metros y estaba equipado con una cuadrícula de coordenadas para la designación de objetivos y el ajuste del fuego, así como una escala de telémetro para determinar la distancia a un objetivo de altura conocida: 2,7 m ("tanque") [38] . La rama nocturna de los instrumentos era un dispositivo de visión nocturna infrarrojo electro-óptico , que funcionaba iluminando el objetivo con un reflector OU-3 con un filtro de luz infrarroja . TKN-2 tenía un aumento de 5× y proporcionaba un rango de visión de hasta 300-400 m con un campo de visión de 9° horizontalmente, mientras que TKN-3 se distinguía por el uso de una fuente de alimentación incorporada , un aumento de la rama nocturna reducida a 4,2× y un campo de visión de 8° horizontalmente. La visibilidad horizontal debido a la rotación de solo la torreta del comandante se limitó a un sector de 281 °, la revisión del sector de popa fue posible solo cuando se giró la torreta [34] . Además, a lo largo del perímetro de la torreta hay cuatro dispositivos de periscopio prismáticos fijos adicionales de un solo aumento, que brindan una visión general de los sectores a bordo [19] .

El artillero, además de sus dos miras, cuenta con un dispositivo periscopio prismático fijo TNP-165 de simple aumento, ubicado en el techo de la torre a la derecha de la salida de la mira nocturna y que brinda una visión general del sector frontal. El cargador para la visualización del terreno tiene un dispositivo de periscopio prismático MK-4 de un solo aumento, instalado frente a su escotilla; dispositivos de visión nocturna, a diferencia de otros miembros de la tripulación, no tiene [19] . El conductor en condiciones de no combate realiza la observación a través de su escotilla, mientras que en combate dispone para este fin de dos periscopios prismáticos fijos de un solo aumento, el sector de observación de uno de los cuales está situado a lo largo del recorrido del tanque, y el otro está desplazado a la derecha. Ambos dispositivos están equipados con un sistema neumo-líquido para la limpieza de las ventanas superiores. El conductor no tiene una visión general de los sectores a bordo en combate [19] . Para conducir de noche, uno de los dispositivos de visualización se reemplaza por un dispositivo binocular TVN-2 . Al igual que otros dispositivos de visión nocturna en el tanque, TVN-2 funciona mediante la retroiluminación de un reflector FG-10 o FG-125 con un filtro infrarrojo, lo que brinda al conductor un rango de visión de 50-60 m y un campo de visión de 30 ° con un solo aumento [ 34] .

Las cajas de los dispositivos de observación diurna están hechas de aleación de aluminio AL2 y tienen ranuras y ranuras que, si la parte no cubierta por la armadura es golpeada por una bala o un fragmento grande, provocan un astillado uniforme de toda la cabeza, después de lo cual el el dispositivo se puede quitar fácilmente de su eje para reemplazarlo [38] . En los dispositivos de visualización se utiliza vidrio antinuclear de la marca K-108 , que contiene cerio . En comparación con las marcas de vidrio convencionales, el vidrio antinuclear se oscurecía mucho más lentamente cuando se exponía a la radiación gamma , y ​​también tenía la capacidad de autorreparar la transparencia cuando se calentaba a +200 ... +250 °C o cuando se iluminaba con la luz solar durante varios horas [38] .

Medios de comunicación y navegación

Los T-62 lineales de los primeros lanzamientos para comunicaciones externas estaban equipados con una estación de radio R-113 y en tanques de producción desde 1965 - R-123 . La estación de radio está ubicada en el lado izquierdo de la torreta y es operada por el comandante del tanque. R-113 tiene un rango de operación de 20-22.375 MHz, que consta de 96 frecuencias fijas espaciadas a 25 kHz, y proporciona comunicación con el mismo tipo de estación de radio a una distancia de al menos 20 km, en presencia de interferencias externas - 8 -12 km, con el supresor de ruido activado - hasta 10 km. R-123 tiene un rango de operación de 20-51,5 MHz, que consta de 1261 frecuencias fijas en pasos de 25 kHz y proporciona comunicación con el mismo tipo de estación de radio a una distancia de al menos 20 km en movimiento y con el supresor de ruido encendido - hasta 13 km. Ambas estaciones de radio proporcionaron comunicación únicamente en modo telefónico, en modo simplex o half - duplex [14] . El funcionamiento habitual de la emisora ​​se realizaba sobre una antena de látigo de 4 metros , en caso de avería de la misma, los R-113 y R-123 se equiparon con una antena de emergencia, que era un trozo de alambre aislado de 2,5 o 3 m. de largo, respectivamente.El rango de comunicación con el mismo tipo de estación de radio cuando se trabaja en antena de emergencia se limitó a 2,5 km, o 1 km si ambas estaciones de radio trabajaban en antenas de emergencia [40] .

Para la comunicación interna, el tanque está equipado con un intercomunicador de tanque (TPU) integrado con la estación de radio para todos los miembros de la tripulación, con la estación de radio R-113 - R-120 , con R-123 - R-124 . Los intercomunicadores de los tanques estaban equipados con laringófonos , en el R-120 el amplificador de voz estaba disponible solo en el aparato del comandante, y en el R-124 el resto de los tripulantes también lo tenían. Ambos TPU también proporcionaron acceso a comunicaciones externas a través de una estación de radio para el artillero y el comandante, y el R-124 también proporcionó a todos los miembros de la tripulación comunicación con el comandante de aterrizaje del tanque utilizando un dispositivo adicional [41] . Para conducir en condiciones de orientación difícil o baja visibilidad, así como cuando se usa OPVT, se instaló un semicompás giroscópico en el tanque , en tanques de lanzamientos tempranos - GPK-48 , desde mayo de 1966 reemplazado por un GPK-59 más avanzado [42] [43] .

T-62K, además del R-123, tiene una estación de radio adicional R-112 , diseñada para la comunicación en las redes de comando de tropas de tanques. La estación de radio está ubicada en el lado derecho de la torre y es atendida por un operador de radio-cargador. R-112 tiene un rango operativo de 2,8-4,99 MHz, que consta de 220 frecuencias fijas en pasos de 10 kHz. Cuando se trabaja en una antena de látigo de cuatro metros en modo telefónico, el R-112 proporciona comunicación telefónica a una distancia de al menos 20 km en movimiento o hasta 25 km en el estacionamiento, y en ausencia de interferencias externas, incluso a los 40-50 km. En modo telégrafo, el rango de comunicación alcanza los 50 km, y cuando se trabaja en una antena semitelescópica de 10 metros, 100-110 km, o hasta 200 km en ausencia de interferencias externas [44] . Además, el T-62K está equipado con un complejo de equipos de navegación de tanques TNA-2 , diseñado para coordinar las acciones de las tropas de tanques y un cargador de gasolina AB-1-P / 30-U con una potencia de 1 kW, instalado para la derecha del asiento del conductor [44] .

Motor y transmisión

El T-62 estaba equipado con un motor diésel refrigerado por líquido de cuatro tiempos y 12 cilindros en forma de V , modelo B-55V [45] . Con un volumen de trabajo de 38.880 cm³, el motor desarrolla una potencia máxima de 580 CV. Con. (427 kW) a 2000 rpm y un par máximo de 230 kgm (2254 Nm) a 1200-1400 rpm. El motor funciona con combustible diesel grados DL , DZ y DA [46] , el consumo específico de combustible es de 174 g/l. s. h. El período de garantía del motor a principios de la década de 1960 era de 350 horas [47] . El motor está ubicado transversalmente en el compartimiento del motor, en un marco soldado a la parte inferior del casco y equipado con un calentador de boquilla. El sistema de refrigeración del motor incluye un radiador de tipo cinturón tubular situado encima de la caja de cambios y un único ventilador situado en la parte trasera del casco. La purificación del aire en el sistema de admisión de aire del motor se lleva a cabo mediante un filtro de aire de dos etapas VTI-4 con un sistema de eyección para eliminar el polvo del colector de polvo [48] .

El sistema de combustible del tanque incluye cuatro tanques de combustible internos con una capacidad total de 675 litros [49] : un tanque de proa con una capacidad de 280 litros, ubicado en el extremo frontal del casco a la derecha, dos tanques de almacenamiento colocados detrás de él - izquierda y derecha, con una capacidad de 125 y 145, respectivamente, litros, así como un tanque promedio con una capacidad de 127 litros, ubicado en el lado de estribor del compartimiento de combate cerca del mamparo del compartimiento del motor. Tres tanques de combustible externos, cada uno con una capacidad de 95 litros, están ubicados en el guardabarros derecho. Todos los depósitos de combustible son soldados , de chapa de acero estampado y revestidos con barniz de baquelita : interior - por dentro y por fuera, exterior - sólo por dentro [21] . Además, se pueden fijar a la popa del tanque dos bidones de combustible estándar con una capacidad de 200 litros cada uno mediante soportes especiales. No están conectados al sistema de combustible y el combustible que contienen se vierte en los tanques del tanque en el estacionamiento utilizando las instalaciones regulares de reabastecimiento de combustible. Los cañones instalados no limitan la movilidad del tanque y no impiden el acceso al compartimento del motor para el mantenimiento, aunque limitan el ángulo de inclinación del cañón a popa a +4 ° [50] .

Chasis

El chasis del T-62, con la excepción de una disposición ligeramente diferente de los balanceadores debido a la distribución modificada de la carga en ellos, es idéntico a la suspensión del T-54/55 e incluye cinco ruedas dobles de carretera fundidas recubiertas de caucho con un diámetro de 810 mm en cada lado, una pereza y una rueda motriz; faltan los rodillos de apoyo. La suspensión de las ruedas de carretera es individual, barra de torsión , los primeros y últimos rodillos están equipados con amortiguadores hidráulicos del tipo cuchilla [14] . La suspensión tiene una rigidez de 522 kg/cm, un período de oscilación de 0,86 s con una carrera completa de rodillos de 224 mm y una energía potencial específica de 430 mm [51] .

Inicialmente, el T-62 usaba orugas del T-54/55 con una bisagra de metal, y luego orugas más avanzadas con una bisagra de caucho-metal. Ambas orugas tenían engranajes de linterna, un ancho de 580 mm y un paso de oruga de 137 mm, pero la oruga de metal constaba de 96 orugas y tenía una masa de 1386 kg, y la oruga con bisagra de caucho-metal constaba de 97 orugas con un masa de 1655 kg [14] .

Producción en serie

En julio de 1961, Uralvagonzavod en Nizhny Tagil, la planta de Malyshev en Kharkov, Ucrania[ ¿Qué? ] y Omsk Plant No. 183 reemplazaron algunos de sus tanques T-55 con T-62. Originalmente se planeó que el T-62 se produciría hasta que se desarrollara el tanque "objeto 432" de Morozov. La producción del T-62 se mantuvo en Uralvagonzavod hasta 1973, cuando el T-72 lo reemplazó en las líneas de producción. Hasta el final de la producción, Uralvagonzavod produjo casi 20.000 tanques T-62. La producción en la Unión Soviética se detuvo en 1975.

En 1973, el tanque T-62 costaba 62 000 rublos [53] .

Según fuentes rusas, Checoslovaquia produjo el T-62 bajo licencia hasta 1978, pero según datos europeos, al igual que Polonia, se negó a comprar una licencia debido al alto precio y la ventaja insuficiente sobre el T-55. Corea del Norte compró el T-62 de la URSS a mediados de la década de 1970, la oficina de diseño de la segunda industria de construcción de maquinaria lo copió con cierta dificultad (según fuentes occidentales, sin licencia, por desarrollo inverso , aunque Rusia afirma venderlo ). una licencia a fines de la década de 1970), y un tanque algo más liviano fue producido en masa hasta fines de la década de 1980 como el Cheongmaho . Los tanques antiguos de la familia T-62 aún forman la base de su flota de tanques, y los diseños más nuevos son principalmente su desarrollo.

Modificaciones

• T-62 (Objeto 166) (1961): la muestra básica, basada en el T-55.
• T-62A (Objeto 165) (1961): la versión básica del tanque desarrollada en paralelo con el (Objeto 166) T-62. Se instaló una nueva torreta fundida con un cañón estriado D-54TS de 100 mm . Para eliminar los cartuchos gastados, se instala en la máquina un mecanismo para expulsarlos a través de la escotilla trasera de la torreta. Esta modificación del tanque se produjo en 1961 en un pequeño lote.
• T-62K (1964): comandante T-62 con estación de radio R-130. Además, se instalaron equipos de navegación TNA-2, una estación de radio HF y una unidad de carga AB-1 para alimentar a los consumidores durante el trabajo a largo plazo en el sitio. Al mismo tiempo, la carga de municiones del cañón y la ametralladora ha disminuido, se ha cambiado la ubicación de las piezas de repuesto.
• T-62B (Objeto 167M)  : un tanque experimental con un motor V-35 con una potencia de 750 litros. Con. y cañón 2A26 de 125 mm.
• Object 166M  : un tanque experimental equipado con ruedas de carretera de menor diámetro, como el object 167 , y un motor V-36F con una potencia de 640 hp. Con.
  • Objeto 166ML  - Objeto 166M en el que se instaló ATGM 9K14 "Baby" como arma adicional.
• T-62P (Objeto 166P)  : T-62 experimental con revestimiento para mejorar la protección contra la radiación.
• T-62D (1983): modificación del tanque T-62, equipado con el complejo de protección activa Drozd . También instalado en el tanque: protección de armadura adicional de la torreta y el casco; pantallas anti-acumulativas a bordo de tela de caucho; Motor V-55U, 620 hp. Con.; sistema de protección de napalm "Soda". Chasis actualizado. El tanque estaba equipado con una estación de radio R-173 y un receptor de radio R-173P.
  • T-62D-1 (1983): una variante del tanque T-62D con un motor V-46-5M con una potencia de 690 hp. Con..
• T-62M (Objeto 166M6) (1983): un tanque que se sometió a una profunda modernización en 1983-1985. Se instaló lo siguiente en el tanque: protección de armadura adicional de la torreta, el casco y la parte inferior (el nivel de protección de la torreta del BPS es de 350 mm, del COP - 400-450 mm); pantallas anti-acumulativas a bordo de tela de caucho; revestimiento antineutrón en la torre; complejo de armas guiadas 9K116-2 "Sheksna"; Motor V-55U, 620 hp. Con.; nuevo sistema de control de fuego "Volna" ( telémetro láser KTD-2, computadora balística BV-62, mira TSHSM-41U y estabilizador "Meteor" M1); lanzagranadas de humo 902B "Cloud" y sistema antinapalm "Soda". Algunos de los vehículos estaban equipados con la ametralladora antiaérea NSVT en lugar de la DShKM, y el cañón de la pistola estaba equipado con un escudo térmico. El tren de aterrizaje se ha modernizado y se ha introducido una oruga del tanque T-72. El tanque estaba equipado con una estación de radio R-173 y un receptor de radio R-173P. [54]
  • T-62M-1  - Variante T-62M con motor V-46-5M.
  • T-62M1  - T-62M sin KUV.
  • T-62M1-1  - T-62M-1 sin KUV.
  • T-62M1-2  - T-62M sin KUV y sin armadura de casco adicional.
  • T-62M1-2-1  - T-62M1-2 con motor V-46-5M.
  • T-62MK  - T-62M del comandante, estación de radio R-130 y TNA-3.
  • T-62MV  - (1985) - T-62M con protección dinámica articulada instalada "Contact-1" y sin protección adicional de armadura de la torreta y el casco.
  • T-62MV-1  es una variante del tanque T-62MV con un motor diesel V-46-5M.
  • T-62MD  - T-62M equipado con un complejo de protección activa Drozd complejo de protección activa .
• TO-62  - modificación lanzallamas del T-62. Rango de lanzamiento de llamas: 200 m Se instala un lanzallamas en lugar de una ametralladora coaxial.
• T-62AM  : modernización del T-62 con un cañón de 125 mm. En 1963, se instaló un cargador automático hecho para el "Objeto 167M" en uno de los prototipos del T-62 (Objeto 166Zh). En 1965, se completaron los trabajos para su finalización. Como resultado, el cargador automático Tagil resultó ser mejor que el de Jarkov para el "Objeto 432". La ametralladora tenía un diseño más simple, más confiable, aseguraba la transición del conductor del compartimiento de control al de combate sin realizar ningún trabajo preliminar, debido a esto aumentó la capacidad de supervivencia del tanque durante el bombardeo. El cargador automático tenía una capacidad de 21 cartuchos. Como resultado, a partir de 1966, la planta de Tagil estuvo lista para producir el tanque T-62 con un cargador automático que podría usar municiones para el T-64. Pero incluso entonces, el tanque no se puso en producción en serie. El 5 de noviembre de 1967, el Ministro de Industria de Defensa S. A. Zverev llegó a Uralvagonzavod, donde se le mostró el T-62 con un cañón D-81 de 125 mm y un cargador automático. Le gustó el cargador automático y sugirió instalarlo en el Kharkov T-64.
• T-62M (2005): modernización del tanque T-62 de Omsk Design Bureau "Transmash": pistola de 115 mm con carcasa de protección térmica, protección dinámica "Kontakt-5" en la torreta y "Kontakt-1" en el casco, motor V-46 -5M (690 hp). Se instalaron un nuevo sistema de control, equipo de radio, un sistema de extinción de incendios, una nueva mira multicanal 1K13D-22, así como un KUV 1K116-2 Sheksna. [55] [56] .
• T-62M (2021): modernización del T-62M, equipado con un sistema optoelectrónico giroestabilizado multiespectral, un mástil electromecánico y una nueva mira 1PN-96MT-02. En los laterales se instalan protecciones dinámicas "Contacto-1" y pantallas anti-acumulativas de celosía [57] .
• T-62 con MT-12  : cañones autopropulsados ​​​​antitanque experimentados obtenidos al instalar un cañón antitanque MT-12 "Rapier" de 100 mm en el chasis T-62. La principal característica de esta modificación es la mira de radar Ruta , que automatiza completamente el guiado. Más tarde, sobre la base de este sistema, se creó un cañón autopropulsado antitanque 2S15 "Norov" (que no entró en serie debido a una unidad de artillería débil)
• Object 166TM  : basado en el tanque serie T-62 con un motor GTD-3TU , pero con el tren de aterrizaje del tanque Object 167 .

Variantes extranjeras del T-62

• T-62-5TDF  : versión ucraniana de la modernización de los tanques T-62, desarrollada por la KMDB [58] y propuesta en 2009 como una variante de la modernización de los tanques del ejército egipcio
• T55-62-VE MRV  es un proyecto italiano para la modernización de los tanques T-55, T-62 de Vehicle Engineering cgd Srl basado en componentes de tanques italianos.
• WZ-122A "San Ye"  - Prototipo chino , una copia del T-62 soviético capturado de la isla Damansky . Con caja de cambios hidromecánica, suspensión hidráulica, guardabarros macizos, la ubicación de los rodillos es idéntica a la del “tipo 59”.
• WZ-122B "San Ji"  - Prototipo chino basado en el WZ-122A. Con 6 ruedas de carretera de diámetro reducido a bordo, guardabarros tradicional (los tanques de combustible están a la izquierda), transmisión manual.

A mediados de 1986 GIAT Industries ofreció reemplazar el cañón de ánima lisa U-5TS (2A20) de 115 mm de los tanques T-62 por un cañón de ánima lisa GIAT de 120 mm. Con esta conversión, se retuvo el mecanismo transversal, se reemplazó el cañón de 115 mm por un cañón de ánima lisa GIAT Industries de 120 mm, cargado desde la derecha en lugar de desde la izquierda, y se actualizó el sistema de retroceso.

• Modernización del T-62 fabricado por NORICUM. La actualización incluye la sustitución del cañón del tanque de 115 mm por un cañón del tanque Royal Ordnance L7 de 105 mm. Esta opción fue aprobada por el ejército egipcio e incluida en el proyecto de modernización RO-115 Mark I.
  • RO-115 Mark I : Desarrollado a principios de la década de 1980. Mientras mantiene el cañón soviético de 115 mm, la munición más poderosa le permite alcanzar un objetivo a una distancia mayor. Algunos de los cañones principales fueron reemplazados por el cañón Royal Ordnance L7 de 105 mm propuesto por la firma austriaca NORICUM. Otras modificaciones incluyeron un motor diesel británico de 750 hp. Con. (559 kW), un estabilizador de dos planos, una computadora balística, un telémetro láser en una caja blindada sobre el armamento principal, un grupo de seis lanzadores de granadas de humo en el lado derecho de la torreta, un sistema de control de fuego de BMP-3 y BMP y armadura adicional, incluida la armadura reactiva. La modernización condujo a un aumento de peso a 43 toneladas.
  • T-62E Mark II : programa de reconstrucción y modernización egipcio de mediados de la década de 1990. Los tanques estaban equipados con un motor MTU alemán con licencia con 880 caballos de fuerza. Con. (656 kilovatios). Los tanques están armados con un cañón de tanque M68 de 105 mm con licencia, un sistema de control de fuego italiano con una computadora balística, un dispositivo de visión infrarroja, un telémetro láser, un estabilizador de armas, armadura adicional que incluye armadura reactiva, faldones laterales blindados, suspensión mejorada y seis lanzagranadas de humo a cada lado de la torreta. Está equipado con un sistema de defensa NBC (Nuclear, Biological and Chemical) mejorado. El T-62E Mark II está equipado con dos lanzacohetes antitanque de fabricación egipcia con dos rondas, o dos lanzadores con dos rondas para cohetes de humo D-3000 de 80 mm en una extensión de ataque, o un lanzador tipo caja que contiene dos Sakr cohetes de humo a cada lado de la torre. La modernización no cambió el peso del tanque, que se mantuvo en el nivel de 45 toneladas.
  • RO-120 Mark III : Modernización del tanque T-62 desarrollado en 2004. Esta actualización equipa el tanque con el cañón de tanque M-393 de 120 mm desarrollado por la Empresa Unitaria del Estado Federal. La longitud del arma es de 5,30 my el peso es de 2,6 toneladas. Se puede subir o bajar entre −7° y +15°. El tanque está equipado con un nuevo motor MTU alemán con licencia con 890 caballos de fuerza. Con. (664 kW) y blindaje adicional, incluido blindaje reactivo y faldones laterales blindados. Como resultado de la modernización, el peso aumentó a 46,5 toneladas. Esta actualización se completó a finales de 2008.
  • Modernización del T-62 , producido por GIAT. Las actualizaciones incluyen el reemplazo del cañón del tanque de 115 mm por un cañón del tanque de ánima lisa de 120 mm similar al utilizado en el prototipo del tanque de batalla principal AMX 40. No se realizaron pedidos para esta unidad.

Vehículos basados ​​en el T-62

• IMPULSE-2M  - Camión de bomberos con orugas soviético.
• TP-62  es un camión de bomberos con orugas búlgaro.
• TV-62  - Vehículo de recuperación búlgaro. Cabrestante instalado. Las torres fueron desmanteladas, en lugar de ellas, las torres medio acortadas del T-55 y T-55A con la ametralladora antiaérea DShKM se soldaron de atrás hacia adelante.
• "Mini-Terminator" - BMPT basado en el T-62, producido reemplazando la torre con el módulo de combate "Berezhok" [59] [60] .

Operadores

Moderno

•  Argelia  - 300 T-62, a partir de 2017 [61]
•  Angola  - 50 T-62, a partir de 2017 [62]
•  Afganistán  : menos de 44 T-62, a partir de 2017 [63] . Se entregaron 255 T-62 de la URSS, 12-50 T-62K deRusia [64] .
•  Vietnam  - 70 T-62, a partir de 2017 [65]
•  Egipto  : 200 T-62 activos, 300 T-62 almacenados, a partir de 2017 [66]
•  Irán  : más de 75 T-62, a partir de 2017 [67]
•  Yemen  : hay T-62, a partir de 2017 [68]
•  Corea del Norte  : hay T-62, a partir de 2017 [69] . 500 T-62 entregados desde la URSS en 1971-1978. [64] : 470 T-62 (Chonma-Ho) producidos en 1980-1989. [64]
•  Cuba  : hay T-62, a partir de 2017 [70] . Se entregaron 400 unidades T-62 desde la URSS en 1976-1988 [64] .
•  Libia  : T-62 disponibles, a partir de 2019 [71]
•  Rusia  : 2500 T-62 almacenados, a partir de 2016 [72] . En 2022 se anunció la modernización y vuelta al servicio del T-62M [73] .
•  Siria  : hay T-62, a partir de 2017 [74]
•  Tayikistán  - 7 T-62, a partir de 2017 [75]
•  Uzbekistán  - 170 T-62, a partir de 2017 [76]
•  Etiopía  : hay T-62, a partir de 2017 [77] . Se entregaron 20 y 50 T-62 desde la URSS en 1977 y 1980 [64] .

Ex

•  Bulgaria  - 250 unidades T-62 fueron entregadas desde la URSS en el período 1970-1974 [64] . Retirado del servicio [78] [79] .
•  Bielorrusia  - 170 T-62, a partir de 1995, retirado del servicio [80]
•  Irak  - 1700 T-62 entregados desde la URSS [64] : 100 T-62 en 1974-1975. [64] , 600 T-62 en 1977-1979. [64] , 1000 T-62 en 1982-1989. [64] . Retirado del servicio [81] [82]
•  Israel  - 126 T-54/55 y T-62S, a partir de 2010 [83]
•  Kazajstán  - 280 T-62M, a partir de 2007 [84]
•  Libia  : algunos T-62, a partir de 2013 [85]
•  Moldavia [86] [87]
•  Mongolia  - 250 T-62 fueron entregados desde la URSS en 1973-1975 [64] . Retirado del servicio [78] [88]
•  Yemen del Norte  : 16 unidades T-62 entregadas desde la URSS en 1980 [64]
•  URSS  - 2021 T-62, a partir de 1991, pasó a los estados formados tras el colapso [86]
•  Somalia [78]
•  Sudán [78] [89]
•  tanzanía [78] [90]
•  Ucrania  : se transfirieron 300 unidades después del colapso de la URSS. 85 unidades en servicio en 1995 [86] [91] .
•  Yemen del Sur  - 270 T-62 entregados desde la URSS [64] : 50 T-62 en1972 [64] , 100 T-62 de 1981 a 1982 [64] , 120 T-62 en 1986 [64] .
•  Eritrea  : T-62 disponibles, a partir de 2020 [92]

Uso en combate

1. Operación "Danubio"  - utilizada por las tropas del ejército soviético [93] .
2. El conflicto fronterizo en la isla Damansky:  se utilizaron 135 divisiones de rifles motorizados del ejército soviético de las Fuerzas Armadas de la URSS .
3. Guerra de Yom Kippur  : utilizada por las fuerzas egipcias y sirias [94] .
4. Guerra de Ogaden (1977-1978)  - utilizado por la brigada de tanques cubanos [95]
5. Guerra egipcio-libia  : utilizada por tropas libias y egipcias .
6. Conflicto chadiano-libio  : utilizado por las tropas libias [94] .
7. Guerra de Afganistán (1979-1989)  : se utilizaron como parte del 24.º Regimiento de Tanques de la Guardia de la 5.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia , el 285.º y el 234.º Regimiento de Tanques de la 108.ª División de Fusileros Motorizados , el 62.º Destacamento de la 103.ª División Aerotransportada de la Guardia y también como parte de los batallones de reconocimiento separados 650 , 781 y 783 del ejército soviético [93] [96]
8. Guerra Irán-Irak  : utilizada por las fuerzas iraquíes [94] .
9. La Guerra del Líbano (1982)  - se utilizaron como parte de las tropas sirias [94] .
10. Guerra Civil en Angola  : utilizado por las tropas cubanas como parte de la 50.a División Blindada [94] .
11. La invasión de Kuwait y la Guerra del Golfo  fueron aprovechadas por las fuerzas iraquíes [94] . Tuvieron una participación limitada en las hostilidades y sus pérdidas fueron probablemente de unos 250 vehículos, es decir, alrededor de una quinta parte de los 1200 que estaban en servicio [97] [98] .
12. Guerra en Abjasia (1992-1993)  - utilizada por ambos bandos.
13. La primera guerra chechena : fue utilizada por formaciones chechenas en oposición al  régimen de Dudayev y las Tropas Internas del Ministerio del Interior de la Federación Rusa. También como plataformas blindadas en trenes blindados pesados ​​del ejército ruso [94] .
14. Invasión de militantes en Daguestán  : utilizada por el 93. ° regimiento mecanizado de las tropas internas de la Federación Rusa [94] .
15. La Segunda Guerra de Chechenia  - se utilizaron como parte del 160º Regimiento de Tanques de la Guardia del Distrito Militar de Siberia de la Federación Rusa y la 42ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia [94] .
16. Guerra de Irak  : utilizado por las fuerzas iraquíes [94] .
17. Conflicto armado en Osetia del Sur  : como parte del grupo táctico del regimiento de la 42.ª División de Guardias de Fusileros Motorizados, las Fuerzas Armadas rusas se utilizaron en Osetia del Sur para destruir vehículos blindados georgianos en batallas al este de Tskhinvali [99] .
18. guerra civil libia
19. La Guerra Civil Siria  es aplicada por todas las partes del conflicto. [100] En 2017, el ejército árabe sirio recibió varios envíos grandes de tanques T-62 y T-62M de Rusia , que participó activamente en las batallas para liberar las provincias orientales de Siria de las tropas del EI [101] [102] .
20. guerra civil yemení
21. Invasión rusa de Ucrania : utilizada por las fuerzas armadas de la Federación Rusa , así como por las fuerzas separatistas de DNR y LNR [103] [104] [105] [106] .

URSS y espacio postsoviético

Conflicto en la Isla Damansky

El primer uso del T-62 en combate tuvo lugar en el conflicto fronterizo chino -soviético en la isla Damansky en marzo de 1969. El uso de tanques en el conflicto fue un accidente; durante el conflicto, el 15 de marzo, un grupo de nueve T-62 de la 135ª división de fusileros motorizados se acercó por error al puesto de mando de los guardias fronterizos que luchaban contra las tropas chinas . Se decidió usar tanques para apoyar a los guardias fronterizos que no tenían armas pesadas. Tres T-62 se movieron a través del hielo hasta la isla Damansky , ocupada por tropas chinas, en un intento de eludir la isla y aislarla de las reservas que se acercaban desde la frontera china, pero los chinos estaban preparados para tal evento y abrieron fuego pesado desde el RPG-2 , como resultado del cual el tanque líder fue alcanzado, y los otros dos se retiraron a la costa soviética; la tripulación de un tanque soviético destruido fue destruida por los chinos con armas pequeñas mientras intentaba abandonar el automóvil [107] . En la noche del mismo día, después de una preparación masiva de artillería, las tropas chinas fueron expulsadas de Damansky, pero resultó que, para ese momento, los oficiales de inteligencia chinos habían logrado examinar el tanque y quitarle una serie de dispositivos. incluido el estabilizador de armas , que se consideraba el más secreto de lo que se instaló en el T-62. Se decidió destruir el tanque, pero sólo se consiguió hundirlo, rompiendo el hielo con fuego de mortero [108] . A finales de abril de 1969, tras el fin de las hostilidades, los chinos lograron sacar el tanque del fondo del río y examinarlo más detenidamente, tras lo cual fue instalado en el Museo del EPL en Pekín [109] .

Guerra en Afganistán

Los tanques T-62 se utilizaron en la guerra de Afganistán. En promedio, había alrededor de 600 tanques T-62 soviéticos en el país cada año, sin contar los tanques transferidos a las tropas gubernamentales. Durante la operación en condiciones montañosas, el T-62 demostró ser una máquina confiable y probada con cualidades de combate y características técnicas bastante altas, sujeta a una operación técnicamente competente, que no se observó en Afganistán (según M. Baryatinsky, solo en 1986 debido a la violación de las reglas, los tanques estuvieron fuera de servicio 4038 veces, de las cuales 198 requirieron reparaciones importantes y 12 fueron dados de baja [110] ). A modo de comparación, en los primeros dos años y medio de la guerra en Irak , 530 tanques estadounidenses M1 Abrams requirieron reparaciones importantes [111] . para proteger el tren de aterrizaje a lo largo de los lados del tanque, se introdujeron pantallas de goma; para proteger al conductor durante una explosión, se instalaron espaciadores entre la parte inferior y el techo del casco. Al mismo tiempo, se descubrió que la potencia del motor T-62 era insuficiente (especialmente esta circunstancia se manifestó después de la instalación de blindaje adicional en los tanques) [112] . En mayo de 1984, una compañía de tanques T-62 peinó un área en la provincia de Helmand. En tres días, toda el área fue limpiada de muyahidines y se capturó una cantidad significativa de armas y municiones. El T-62 y las tripulaciones no sufrieron pérdidas, aunque se dispararon alrededor de 40 tiros de lanzagranadas antitanque contra los tanques.

Durante toda la duración de la guerra, según datos oficiales, las pérdidas irrecuperables de tanques de todo tipo ascendieron a 147 unidades (principalmente T-62 y parte de T-55) [113] . La mayoría de los tanques se averiaron por razones técnicas [114] . El subcomandante del 40º ejército de armas, V. S. Korolev, y el investigador occidental S. Pledges, hay cifras sobre 385 o incluso 1340 tanques T-62. Al mismo tiempo, ambas fuentes se confunden entre sí en las causas de las pérdidas de tanques. En Korolev, 1.340 tanques quedaron inutilizados por daños de combate, y en Zaloga, solo 385 tanques se perdieron por daños de combate. Al mismo tiempo, 1340 tanques fueron dados de baja en Zaloga, en su mayoría por daños no relacionados con el combate, y solo 385 tanques fueron dados de baja en Korolev [115] [116] . En cualquier caso, ambas estimaciones (incluida la estimación del general que se ocupó de la operación del T-62 en Afganistán) son significativamente superiores a los datos oficiales sobre las pérdidas de los tanques soviéticos. El ejército afgano también usó T-62, sus pérdidas siguen siendo desconocidas.

Pérdidas de tanques soviéticos en Afganistán (T-62 y T-55 , por años):

• 1979: 1
• 1980: 18-60
• 1981: 28-100
• 1982: 17-40
• 1983: 13-30
• 1984: 7-35
• 1985: 18-30
• 1986: 14-40 - según M. Baryatinsky, 12 de ellos se perdieron por razones técnicas [110]
• 1987: 7-20
• 1988: 22-25
• 1989: 2-5 [117] [115] .

Primera Guerra Chechena

Tuvieron una participación limitada durante la Primera Guerra Chechena . Las formaciones de Dudayev obtuvieron tanques del 392º regimiento de tanques de entrenamiento ( Shali ) (6 T-62M y 36 T-72 A). A su vez, las fuerzas federales entregaron 10 tanques T-62 a la oposición anti-Dudayev. Hay un caso conocido de una batalla de tanques entre un T-62 de la oposición y dos T-72A de los partidarios de Dudayev, durante el cual el T-62 fue alcanzado, dos miembros de la tripulación murieron en él. [118] Hay un caso conocido de destrucción de la instalación ATGM Dudaev por el tanque T-62 desde una distancia de 5600 metros [119] .

Segunda Guerra Chechena

Durante la Segunda Guerra de Chechenia, los T-62 se utilizaron de forma más masiva. El 93º regimiento mecanizado de explosivos tenía 69 T-62 y T-62M [120] . El 160º Regimiento de Tanques de la Guardia tenía 69 tanques T-62M . En total, se asignaron para la operación alrededor de 370 tanques T-72, T-62 y T-80 (incluidos 138 T-62). Los terroristas no tienen información sobre la presencia del T-62 [121] . Además, las tropas ferroviarias utilizaron varios tanques en trenes blindados , de los cuales se utilizaron 2 trenes al comienzo de la segunda campaña y al final se reforzó el grupo a 5. En total, se utilizaron 6 trenes blindados en ambas campañas chechenas. [122] . Cada tren tenía 1 o 2 andenes con un tanque T-62 [123] , es decir, el número de "sesenta y dos" en los trenes de la segunda campaña oscilaba entre 5 y 10 piezas.

La primera participación en las hostilidades de los "sesenta y dos" tuvo lugar en agosto - septiembre de 1999, cuando unos 60 tanques T-62 del 93º regimiento participaron en la defensa de Daguestán de los ataques de los terroristas chechenos. A mediados de septiembre, los militantes fueron expulsados ​​de Daguestán y se sabe que un T-62 fue destruido.

En la primera quincena de octubre, el 160º Regimiento de Tanques de la Guardia fue redesplegado al territorio de Chechenia , comandado por el teniente coronel Yuri Budanov . No hubo batallas particularmente grandes este mes, se sabe que hubo un caso cuando un proyectil golpeó el T-62M del comandante del regimiento, la tripulación escapó con solo un impacto de proyectil [124] .

A principios de noviembre, durante la captura de Achkhoy-Martan, un ATGM alcanzó un T-62 del 160º regimiento. Al acercarse a Stary Achkhoy, los vehículos del regimiento recibieron varios impactos de ATGM desde un lanzador a una distancia de unos 3.900 metros, pero ni un solo tanque falló. El fuego del tanque T-62, el jeep, el lanzador y la tripulación de cuatro militantes fueron destruidos [125] . El 18 de noviembre, Achkhoy quedó completamente bajo el control de las tropas federales. Este mes, el tanque del comandante del regimiento recibió un impacto de un RPG, pero la tripulación, al igual que el tanque, sobrevivió nuevamente [124] .

Del 1 de diciembre al 3 de diciembre, la compañía T-62 del 160º regimiento participó en la captura de Alkhan-Yurt , mientras disparaban alrededor de 1000 tiros de cañones de 115 mm [126] .

El 8 de diciembre, un grupo del general Shamanov, con el apoyo de los tanques del regimiento 160, lanzó un asalto a Urus-Martan . En tres días, el centro del wahabismo en Chechenia fue destruido. Cerca de 50 militantes fueron destruidos por tanques T-62, mientras que ni un solo tanque Budanov murió [127] . Ya después de la captura de la ciudad, el regimiento sufrió la primera pérdida en dos meses de hostilidades, el comandante de un pelotón de tanques fue asesinado por fragmentos de una granada RPG cuando salió del tanque para mirar alrededor.

El 31 de diciembre, un pelotón de tres tanques T-62 del regimiento 160 participó en el rescate de un grupo de fuerzas especiales durante la batalla en Wolf's Gate . El pelotón de tanques no sufrió pérdidas durante la batalla.

Durante 3 meses de lucha hasta principios de enero de 2000, el regimiento 160 fue desde el pueblo de Goragorsk (distrito de Nadterechny) a Duba-Yurt , sin perder un solo T-62 destruido (solo hubo dañados) y solo una persona fue asesinado [128] .

El 14 de enero, el regimiento 160 ocupó la Colina 950.8 (“Puertas del Lobo”) sin luchar y se atrincheró en las fortificaciones abandonadas por los militantes [125] .

El 15 de enero, al enterarse de la pérdida de altura, los militantes intentaron recuperarla. Durante la batalla de siete horas, los soldados de infantería del regimiento 160 fueron noqueados desde una altura. El regimiento perdió 7 personas muertas [129] . El explorador del regimiento Igor Saukov desapareció durante la batalla [130] . Los militantes en esta batalla usaron la táctica de "ondas vivas", a pesar de que los tanques T-62 les dispararon desde la llanura y sufrieron grandes pérdidas, lograron acercarse lo suficiente como para no detener su propio arte. apoyo. El precio de la primera victoria sobre el regimiento de Budanov costó de 150 [129] a 200 [125] militantes muertos, cuyos cuerpos cubrían el área frente a la altura. Un día después, 3 más del 160º regimiento murieron a esta altura [129] . El 18 de enero, el explorador Igor Saukov fue a las posiciones del regimiento, resultó que cayó al abismo, pero pudo regresar con vida al suyo. Según la información que recibió (esquemas de 3 grandes bastiones), el 160º regimiento inició un bombardeo masivo. Cerca de 200 militantes muertos fueron encontrados en las ruinas de las fortalezas [130] . Durante la semana de la batalla por la altura, el regimiento 160 sufrió las mayores pérdidas en toda la guerra: 18 personas murieron, mientras que infligieron las mayores pérdidas al enemigo: al menos 350-400 muertos. El comandante del regimiento 160 recibió la Orden del Valor y recibió el rango de coronel antes de lo previsto.

Desde finales de diciembre de 1999 hasta principios de febrero de 2000, los T-62 de los regimientos 93 y 160 participaron en el asalto a Grozny [121] .

El 5 de marzo de 2000 comenzó la batalla decisiva, que se convirtió en la última gran batalla de la guerra. Los tanques T-62 y T-62M de los regimientos de tanques 160 y 93 mecanizados [131] fueron lanzados para asaltar el pueblo de Komsomolskoye , donde mil quinientos militantes del líder de los terroristas Ruslan Gelayev se atrincheraron . Tres tanques del 93º Regimiento asaltaron la aldea como parte del 19º Destacamento de Fuerzas Especiales . Se desconoce información sobre las posibles pérdidas de tanques y camiones cisterna de las tropas internas. Durante el asalto, el regimiento Budanov, como antes, sufrió pérdidas mínimas: tres regimientos "sesenta y dos" recibieron golpes de RPG, pero todos permanecieron en movimiento. Ni un solo petrolero Budanov murió. El 14 de marzo, el pueblo fue tomado, el 21 de marzo, se completaron las hostilidades a gran escala [132] [133] .

El 160º Regimiento de Tanques de la Guardia, que tomó la parte más activa en la guerra entre unidades de tanques [129] , pasó 6 meses en Chechenia (de octubre de 1999 a abril de 2000) y mostró la mayor efectividad de combate entre otras unidades [124] . A pesar de que casi todos los tanques del regimiento habían alcanzado marcas [128] , ni un solo T-62 se perdió irremediablemente. La pérdida de personal ascendió a 22 personas muertas y muertas (menos del 3% del total, no hubo muertes directamente dentro del T-62) [134] . Cinco tanqueros del 160º regimiento recibieron el título de Héroe de Rusia [125] .

Para restaurar aún más el orden en el territorio de la República de Chechenia, se utilizó un batallón de tanques separado de la 42ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia .

Guerra en Osetia del Sur

El ejército ruso utilizó el T-62 de la 42ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia durante la guerra de 2008 en Osetia del Sur [95] . Según expertos rusos independientes (Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías), un T-62M ruso fue destruido por fuego enemigo [135] . Hay un caso conocido de la destrucción de un tanque georgiano por un tanque ruso T-62M bajo el mando de ml. Teniente Vitaly Neff [136] .

A finales de 2012, aún quedaban más de novecientos tanques T-62 en el ejército ruso, todos los cuales fueron transferidos a Spetsremont OJSC, que forma parte del holding Oboronservis , para su posterior eliminación, que debería comenzar en 2013 [137] .

Conflicto armado en el Donbas

La misión de la OSCE en febrero de 2015 registró tanques T-62 en la zona de conflicto armado en el este de Ucrania .

Invasión rusa de Ucrania

En mayo-junio de 2022, durante la invasión rusa de Ucrania , se vieron en la zona de combate T-62M y T-62MV rusos, y también se notaron las primeras pérdidas de tanques de este tipo [138] [139] .

Oriente Medio y África

Los T-62 se han utilizado con éxito mixto en los conflictos árabe-israelíes .

Algunas fuentes inglesas afirman que cuatro [140] o cinco [141] tanques T-62 fueron probados en Egipto en 1969. También establece que uno [141] o dos [142] o incluso cuatro [143] de ellos fueron capturados por las fuerzas israelíes durante la Operación Drizzle y enviados al Reino Unido. Funcionarios israelíes y británicos afirman que nada de esto sucedió y aclaran que, de hecho, los "tanques T-62" resultaron ser tanques Chieftain británicos , que, después de las pruebas, los israelíes enviaron de regreso al Reino Unido ese día. La Agencia Telegráfica Judía aclaró que la fuente original de esta historia fue el periodista del Daily Express inglés Chapman Pincher, quien confundió y confundió a los nuevos Chieftains que regresaron de Israel con los T-62 [143] .

Los tanques T-62 participaron en la Guerra de Afganistán de 2001 . La primera fase de los combates implicó una ofensiva contra los talibanes por parte de cientos de tanques T-62 y T-55 de la Alianza del Norte . Al final de la ofensiva de la Alianza, solo la ciudad de Kandahar permaneció con los talibanes. Posteriormente, el papel principal en la lucha contra los talibanes recayó en los países de la OTAN [144] .

Guerra del Juicio Final

En 1971, la Unión Soviética entregó los primeros T-62 a Egipto y ese mismo año Estados Unidos entregó los primeros M60A1 a Israel. Inicialmente, los árabes recibieron tanques sin los últimos proyectiles de subcalibre perforantes de armadura emplumados de 115 mm. Las tripulaciones de los tanques egipcios notaron esta deficiencia, después de lo cual fueron enviados (los proyectiles de este tipo eran significativamente superiores en penetración de armadura a todos los utilizados por los tanques occidentales y soviéticos). El experto militar británico Simon Dunstan afirmó que los T-62 árabes en la guerra tenían "cargadores automáticos" [145] .

Egipto durante la guerra involucró 188 tanques T-62 (brigadas 15 y 25). Siria desplegó 475 tanques T-62 (brigadas 47, 91, 20, 65 y 70 de la Guardia Republicana) según datos occidentales [146] . Según Yu. Kostenko, Siria tenía 300 T-62 [147] .

Para el asalto a la línea Bar Lev, Egipto retiró 1020 tanques [148] , incluidos 188 de los últimos T-62, Israel tenía 1088 tanques en el Sinaí, incluidos 150 de los últimos M60A1 [149] .

La 15.ª brigada blindada separada, compuesta por 94 tanques T-62 bajo el mando del coronel Tahsin Shanen, junto con la 18.ª división de infantería, lanza una ofensiva contra Kantara y asume la defensa a lo largo del eje Kantara-El-Arish. Kantara era un importante centro de transporte para los israelíes y en su territorio había una flota de camiones y almacenes con armas y municiones. Para su defensa, los israelíes retiraron la 401ª Brigada Acorazada (tanques M48) y el 9º Batallón de la 14ª Brigada Acorazada (tanques M48). El 6 de octubre, cuando comenzó la ofensiva T-62 de la brigada 15, apoyaron a la infantería egipcia que cruzaba el canal con fuego desde la orilla occidental. La brigada israelí 401 fue emboscada por la infantería egipcia y fue derrotada [150] . Los T-62 jugaron un pequeño papel en esto. Al final del día, los egipcios se llevaron la muralla de arena y los tanques de la brigada 15 comenzaron a cruzar. En la mañana del 7 de octubre, la brigada 15 estaba en la orilla este. En ese momento, el batallón 198 israelí de la brigada blindada 460 (tanques Centurion) se acercó a Kantara para ayudar. Los israelíes afirmaron haber destruido varios T-62 a larga distancia [151] . Después de eso, el batallón 198, sufriendo cada vez más pérdidas, comenzó a retirarse a la ciudad, donde se defendió con el batallón 9. La ciudad fue asaltada todo el día del 7 de octubre y Kantara fue tomada al anochecer. El 198.º batallón perdió 37 de los 44 tanques Centurion en la batalla, el 9.º batallón perdió 32 de los 34 tanques M48. Como trofeos, los egipcios también capturaron una flota de vehículos y depósitos de armas. El 8 de octubre, dos compañías de T-62 de la 15ª brigada frenaron el avance de los Centuriones de la 217ª brigada [152] . Con el apoyo del T-62 [153] , el ataque de la brigada israelí a la 18ª división fue repelido [154] . Después de un fallido contraataque israelí el 8 de octubre, la 15ª Brigada tomó posiciones defensivas sobre las ruinas de Kantara [155] . Cuántos tanques T-62 perdió la brigada 15 en estas batallas, los egipcios no publicaron. El 10 de octubre, aviones de reconocimiento israelíes fotografiaron el área de operaciones de la brigada 15 e identificaron solo 3 tanques egipcios acolchados [156] . El 12 de octubre, Israel hizo un último intento de capturar Kantara. Como resultado de la batalla de tanques, el T-62 y la infantería rechazaron el ataque nuevamente, destruyendo 13 tanques y 19 vehículos blindados de transporte de personal [157] . T-62 de la brigada 15, participó en la ofensiva del 14 de octubre hacia Beluzy y Romani. Se les opusieron 125 tanques de la división Sasun en el primer escalón y 205 tanques de la 162ª división en el segundo escalón [158] . El T-62 logró derrotar a los tanques de Sasun y atravesar el primer escalón. Sin embargo, el contraataque de la 162ª división de Adana detuvo y hizo retroceder a los egipcios [159] .

La 25ª brigada blindada separada, compuesta por 94 tanques T-62 bajo el mando del coronel Ahmed Badawi, junto con la 7ª División de Infantería, lanza una ofensiva en dirección a Shaluf, el Paso Jedi. A las 16:00 horas del 7 de octubre comenzó a cruzar la brigada 25 y al caer la noche ya estaba del otro lado [160] . El objetivo principal de la 25ª Brigada era tomar el bastión de Botzer (Kibrit East) en la línea Bar Lev . Inicialmente, Botzer fue defendido por 26-27 infantería [161] y 3 tanques M48 del 52º batallón. Posteriormente, llegó por error otro pelotón de 3 M48 del Batallón 46 [162] . En la tarde del 9 de octubre, una compañía de tanques T-62 comenzó un asalto a la fortaleza de Botzer, en ese momento había 4 Patton cerca del fuerte. Como resultado de una batalla de media hora, los israelíes fueron derrotados, 2 M48 fueron destruidos cerca del fuerte. Otros 2 M48 intentaron escapar al desierto, pero fueron destruidos por fuego T-62 [163] . El 14 de octubre, un batallón de la 25.ª Brigada participó en una ofensiva contra posiciones israelíes, pero fue detenido por la 164.ª Brigada israelí, que se desplegó desde los Altos del Golán. Los israelíes eliminaron de 15 [164] a 20 T-62 en esta batalla [165] . En la mañana del 17 de octubre, la Brigada 25 comenzó a prepararse para moverse hacia el norte para ayudar a la División 21 egipcia, que estaba librando una gran "batalla por la granja china" blindada . Ya al ​​comienzo del viaje, dos batallones de tanques egipcios tropezaron con una compañía de israelíes. Habiendo perdido 4 tanques del fuego T-62, los israelíes se retiraron [166] . En la tarde del 17 de octubre, la brigada 25 cayó en una trampa organizada por los israelíes de ATGM y tanques de las brigadas israelíes 14, 600 y 217. La brigada fue atacada por los cuatro costados y, además, se topó con un campo minado, sufriendo importantes pérdidas. Según el historiador egipcio Gammal Hammad, la brigada perdió 65 de los 75 tanques T-62 en esta batalla [167] , según otro dato egipcio, las pérdidas ascendieron a "un tercio de la brigada" [168] , no es claro si esto era una diferencia en pérdidas irrecuperables o qué. Según datos israelíes, se destruyeron 86 tanques T-62 de 96 [168] (vale la pena señalar que el 14 de octubre, los israelíes anunciaron la destrucción de 20, si se les agrega 86, esto superará significativamente la cantidad de Tanques T-62 en general). Las pérdidas de los israelíes ascendieron a 3 tanques Centurion de la brigada 500 [169] (2 en minas y 1 de ATGM [170] ), 1 M60 del batallón de reconocimiento 87 (del T-62) [170] , ocho MiG -17s , cubriendo la retirada de la brigada 25, anotó varios impactos en la brigada 500 [169] . Después de la batalla, la brigada 25 derrotada se retiró al bastión de Botzer (Kibrit East). Como señaló el Jefe del Estado Mayor General egipcio al-Shazli : “Nuestras tripulaciones lucharon desesperadamente, a pesar de todas las dificultades. Pero cuando cayó la noche, solo unos pocos sobrevivientes regresaron a la cabeza de puente del Tercer Ejército . Los israelíes no lograron evacuar los T-62 egipcios capturados en esta batalla [171] . El 19 de octubre, las tropas israelíes lanzaron el primer ataque contra Botzer, pero fueron detenidos por los 10 tanques restantes de la Brigada 25 [172] . El 22 de octubre, un batallón de tanques Supersherman israelíes de la brigada Granit nuevamente comenzó un asalto a la fortaleza, los T-62 de la brigada 25 rechazaron el ataque [173] .

Según Yu. Kostenko, con el inicio de las hostilidades, de los 188 tanques T-62 involucrados por Egipto, 97 quedaron fuera de servicio [174] . En general, las fuentes occidentales señalan como positivo el uso del T-62 por parte de los egipcios [175] . Hasta el final de la guerra, los israelíes no lograron desalojar a las brigadas 15 y 25 del territorio ocupado.

El T-62 también se utilizó en el frente sirio. El 6 de octubre, el golpe principal lo dieron 540 tanques sirios, incluido el T-62 de la brigada 47. Se les opusieron 180 tanques Centurion israelíes [176] . Desde la noche del 6 de octubre hasta el final del 7 de octubre, llegaron refuerzos a los israelíes, que consistían en unos 250 tanques. Esto obligó a la 1ª División Blindada Siria (230 tanques) a la batalla en la mañana del 7, que incluía a la 91ª Brigada, armada con T-62. En la mañana del 7 de octubre, cuando la 1.ª División Acorazada siria avanzaba sobre los puentes que cruzan el río Jordán, la 91.ª Brigada fue atacada por el flanco por una compañía de la 679.ª Brigada de reserva , armada con tanques Centurion . Alrededor de 35 T-62 y 3 Centurion se perdieron en la batalla. El 8 de octubre, los sirios trajeron a la batalla la 3ª división blindada (230 tanques), que incluía las brigadas 20 y 65, armadas con T-62. En la mañana del 9 de octubre, gracias a la llegada de las reservas, los israelíes lograron detener la ofensiva siria, mientras que las brigadas israelíes 7 y 188 fueron destruidas casi por completo [177] . El 11 y 12 de octubre, la contraofensiva de los tanques israelíes penetró varios kilómetros en territorio sirio. Los T-62 de la 91ª brigada participaron en su reflexión. En general, el uso del T-62 por parte de los sirios no tuvo éxito, no lograron acabar por completo con la agrupación israelí en los Altos del Golán antes de la llegada de los refuerzos, además, la propia agrupación norteña de tropas sirias perdió parte del territorio. (si tomamos la situación el 24 de octubre).

Un total de 240 T-62 sirios fueron inutilizados o abandonados en la meseta del Golán [178] .

Después del final de la guerra, Israel adoptó varias docenas de T-62 capturados en Siria [179] . Según Oleg Granovsky, solo unos 200 T-62 permanecieron en territorio controlado por Israel [180] , pero no especifica cuántos en los frentes.

Yu. Kostenko también señala que algunos de los tanques perdidos por los egipcios “llegaron a los israelíes en buenas condiciones”, pero no tiene información específica sobre si los T-62 egipcios fueron capturados [174] .

Durante los combates, resultó que los principales proyectiles perforantes de blindaje M-392 de 105 mm a largas distancias tienen problemas para penetrar el blindaje T-62. Después del final de la guerra, se desarrollaron con urgencia proyectiles M-392A2 mejorados con mayor penetración de armadura. Durante las pruebas de los T-62 sirios capturados, el comandante de la 162 División Acorazada israelí , el general Avraham Adan, notó la superioridad del cañón de 115 mm sobre el cañón de 105 mm de los tanques israelíes [181] .

Israel envió varios tanques capturados al menos a los Estados Unidos, Alemania y Francia [182] . Los alemanes occidentales lograron crear el mismo proyectil para el cañón de 105 mm (DM-23) basado en el BOPS de 115 mm. Basados ​​en los alemanes, los israelíes (M111) y los estadounidenses (M-735) copiaron los mismos proyectiles para sus tanques.

Guerra Irán-Irak

El T-62 participó ampliamente en la Guerra Irán-Irak . Al comienzo de la guerra, Irak tenía 700 tanques T-62 en las brigadas blindadas 6, 12, 16, 17 (parcialmente), 25, 30, 35 y 45 (parcialmente) [183] . En 1982, Irak encargó otros 2.150 T-62 a la URSS, de los cuales sólo se entregaron 1.000 hasta 1989 [184] . Irán adquirió 65 T-62 de Libia en 1981, 100 de Siria en 1982 y 150 Chon-Maho de Corea del Norte en 1982. Por lo tanto, Irak usó 1700 T-62 durante la guerra, Irán 315 T-62. Al comienzo de la guerra, en términos del número total de tanques, ambos lados eran aproximadamente iguales, pero Irán tenía casi el doble de tanques modernos. Antes de la guerra, Irak tenía 1800 tanques, incluidos 100 T-72 modernos (no participaron al comienzo de la guerra) y 700 T-62, Irán tenía 2160 tanques, incluidos 875 Chieftains modernos y 460 M60.

El 22 de septiembre de 1980, los tanques T-62 de la 6ª División Blindada cruzaron la frontera cerca de Bustan. Durante una semana de lucha, la división llegó a las afueras del norte de Ahvaz . El 11 de octubre, la 6ª División cruzó el río Karun en Darkhovein , poniendo en peligro el abastecimiento del ejército iraní en la zona. La 3ra División Blindada lanzó una ofensiva hacia Khorramshahr . Los iraníes en la zona tenían la 92ª división ("Jefes" y "Escorpiones") y la 37ª brigada (M48). Como resultado del asedio, que duró 34 días, la ciudad cayó a fines de octubre. Ambos bandos perdieron una gran cantidad de tanques en esta batalla, en particular, la 37.ª Brigada Blindada (que perdió 150 tanques M48) [185] y el regimiento de reconocimiento "Scorpions" de la 92.ª división [186] fueron completamente destruidos .

A principios de 1981, Irán intentó una poderosa contraofensiva en el valle de Kerkhe , cerca de la ciudad de Susengerd , que se conoció como la "Batalla de Dezful ". Irán preparó 300 tanques Chieftain y M60 de la 16ª División Blindada para el ataque. El mando iraquí previó las intenciones del enemigo y adelantó 300 tanques T-62 de la 9ª división blindada para enfrentarse a él. El 6 de enero, una brigada blindada iraní llegó a las posiciones iraquíes. Habiendo atacado a los iraquíes en movimiento, se encontró en una bolsa de fuego y fue atacada por los flancos. Las pérdidas iraníes ascendieron a más de cien tanques. Las 2 brigadas iraníes restantes cayeron en una trampa el 7 y 8 de enero y también fueron derrotadas y retiradas. Irán perdió hasta 250 tanques Chieftain y M60 destruidos y capturados [187] (según declaraciones iraníes 88). Las pérdidas iraquíes ascendieron a unos 40 tanques T-62 [188] . Después de la batalla, los iraquíes organizaron una exhibición de equipos capturados, los periodistas pudieron contar las pérdidas iraníes e iraquíes. Por lo tanto, se encontraron 150 tanques iraníes destrozados en el campo de batalla, se desconoce cuántos más lograron evacuar los iraníes [188] . Durante la batalla, resultó que los proyectiles perforantes de subcalibre emplumados de 115 mm penetran libremente la armadura frontal multicapa de los Chieftains [189] .

El mejor piloto de helicóptero iraní, Ali Akbar Shiroudi, murió en un helicóptero AH-1J Sea Cobra cuando fue alcanzado por un arma principal iraquí T-62 [190] . En la primavera de 1982, la 6ª División Acorazada iraquí fue prácticamente destruida durante la contraofensiva iraní [191] .

Durante la guerra, Irak perdió alrededor de 500 tanques T-62 [192] , se desconocen las pérdidas de los T-62 iraníes.

Guerra libanesa

En 1976, los tanques T-62 formaban parte de la fuerza de mantenimiento de la paz siria en el Líbano . Siria lanzó la operación el 1 de junio, apoyada por 85 tanques T-55 y T-62. El batallón formado por 25 tanques T-62 avanzó por el Este en dirección a Sidón - Beirut. El 7 de junio, el T-62 llegó a Sidón, en las calles de la ciudad, los tanques fueron emboscados por militantes palestinos. Durante la batalla, los sirios perdieron 7 de los 25 tanques y se retiraron de la ciudad [193] (según Michael Pollack, 30 T-62 sirios fueron destruidos en esta batalla) [194] . El 11 de noviembre, el ejército sirio, apoyado por 60 tanques T-62, lanzó una ofensiva contra la capital libanesa, Beirut [195] . El 16 de noviembre, Beirut fue tomada bajo el control de las tropas sirias [196] .

En 1982, los T-62 sirios participaron en repeler el avance del ejército israelí durante la Guerra del Líbano . En el territorio del Líbano, los sirios tenían T-62 como parte de 3 brigadas: 76, 91 y 51. Los primeros enfrentamientos entre israelíes y sirios tuvieron lugar el 8 de junio durante la batalla de Jezzin . En las afueras de la ciudad, los Centuriones israelíes fueron atacados de forma concentrada por T-62 y ATGM. La batalla continuó hasta el anochecer, los israelíes, a costa de pérdidas considerables, aún lograron sacar a los sirios de la ciudad, mientras perdían hasta 10 Centuriones, los sirios perdieron de 3 T-62 [197] a 24 tanques[ ¿Qué? ]  - destruido y forrado [198] .

En la noche del 8 al 9 de junio, unidades de la 162.ª división HaPlad y el grupo de trabajo de las FDI Vardi, sin pasar por Jezin, rodearon las brigadas blindadas 76.ª y 91.ª, según un informe de la 1.ª división (en otras fuentes se llama 10.ª) al sur del lago Karun. Los sirios opusieron una feroz resistencia. Los tanques se estaban quedando sin combustible y municiones. Las unidades de Damasco de la 1ª División Acorazada siria pudieron salvar la situación , que, según una versión, estaban armadas con tanques T-72 (según otra versión, no había T-72 en la 1ª División Acorazada [199] [200] ). Golpeó el flanco derecho de los israelíes al norte de Rashai, rompiendo el cerco de las brigadas sirias. Los israelíes perdieron "muchos tanques M60" [201] , las brigadas 76 y 91 sirias rompieron el cerco, con la pérdida de más de 200 tanques T-62, 90 de los cuales fueron abandonados intactos [202] [203] [199 ] . Después de eso, ambas brigadas sirias regresaron a Siria y fueron reequipadas con T-55, y partes de la 1ª División Blindada continuaron moviéndose hacia Zahle. La 162ª división israelí continuó su ofensiva desde el lago Karun y llegó al asentamiento de Ein Zhalta. Allí entró en una batalla de tanques que se aproximaba con los T-62 sirios. Los primeros disparos destruyeron dos "Centuriones" israelíes, en el futuro la columna sufrió pérdidas aún más significativas. Habiendo perdido al menos tres tanques en esta batalla, los sirios obligaron a los israelíes a retirarse a la aldea de Baruk [204] . En el centro, la 162.ª División Acorazada encontró una obstinada resistencia por parte de la 51.ª Brigada Acorazada Separada, equipada con tanques T-62, que había emprendido una defensa bien preparada al oeste del valle de Bekaa. Al oeste, las unidades israelíes comenzaron a rodear Beirut e intentaron aislar la ciudad de la carretera Beirut-Damasco. La lucha continuó hasta el 11 de junio, cuando se firmó una tregua [201] .

Poco antes de la tregua en Dzhub Dzhunin, los Merkavas israelíes atacaron los T-62 de la 58ª brigada. Habiendo perdido dos tanques, los israelíes destruyeron una docena de sirios. En total, durante esta batalla, que duró hasta el mediodía y estuvo acompañada de ataques de helicópteros de ambos lados, según declaraciones sirias, de 21 a 30 vehículos blindados israelíes fueron destruidos. A su vez, según los pilotos de helicópteros israelíes, 15 T-62 [202] fueron alcanzados en esta batalla , mientras que un helicóptero MD 500 fue derribado por fuego de cañón T-62 (n/n 0615, 160th air force, piloto Harel Halamish) [205] [206] .

Los tanques israelíes Tiran 6 no tomaron parte directa en la guerra (estaban en la frontera), mientras que durante la guerra, como resultado de un incendio en un depósito de municiones por una razón desconocida, incendiaron y detonaron casi todos los 115 capturados. -mm proyectiles que tenían los israelíes [207] .

Resultados

La Guerra del Líbano fue el último conflicto árabe-israelí en el que se utilizaron tanques en masa. Las pérdidas fueron significativas en ambos lados. Como resultado de la guerra, Israel perdió 135 tanques destruidos y capturados, en su mayoría Pattons [208] . Las pérdidas de las unidades de tanques sirios, según varias fuentes israelíes, ascendieron a 226 [209] o 334 tanques, en su mayoría T-62 [210] . Los sirios volvieron a poner en servicio 60 tanques destruidos [211] .

Guerra egipcio-libia

Durante la guerra entre Egipto y Libia en julio de 1977, ambos bandos utilizaron tanques T-62. La batalla de tanques más grande tuvo lugar en el pueblo egipcio de Salum en la frontera. El pueblo fue atacado por el noveno batallón de tanques de Libia. Los T-62 egipcios de las tropas fronterizas recuperaron la aldea y derrotaron al batallón libio [212] .

Etiopía

A fines de 1977, la URSS entregó una brigada de tanques T-62 que constaba de 120 vehículos para ayudar a Etiopía en la guerra por Ogaden . Los tanques estaban destinados a la Fuerza Expedicionaria de Cuba , y ya el 28 de diciembre, el primer batallón cubano en el T-62 estaba listo para el uso en combate. El 2 de febrero de 1978, la brigada de tanques cubana lanzó un ataque contra posiciones somalíes desde la región de Urso-Diredava en dirección a Areva. En las primeras batallas ofensivas, los tanques T-62 lograron un gran avance cerca de Harar, destruyendo al menos 15 tanques. Durante los dos primeros días, el grupo somalí fue derrotado casi por completo, perdiendo 42 tanques en esta dirección y 15 en otras. Los T-62 abrieron fuego desde una distancia de más de 1.500 metros, permaneciendo inaccesibles para los tanques y la artillería enemigos.

Continuando la ofensiva en dirección a Jijiga, las tropas etíopes y cubanas encontraron una feroz resistencia en los dos pasos de las montañas que conducen a la ciudad: Marda y Shebele. Los días 1 y 3 de marzo, los somalíes llevaron a cabo grandes contraataques con infantería, tanques y artillería, pero en ambos casos fueron repelidos. La brigada de tanques cubanos también jugó un papel importante en esto. En la madrugada del 4 de marzo se inició una ofensiva frontal en dirección a Marda - Jijiga de las fuerzas principales, apoyadas por T-62 cubanos y varios batallones de tanques T-55 etíopes. En el paso de Marda, los T-62 quemaron todos los tanques de la compañía somalí desde una gran distancia. Debido al temor a los campos de minas y las defensas reforzadas, se suspendió la ofensiva adicional. En el segundo intento de ofensiva, se tomó el paso de Marda y, a fines del 4 de marzo, también se tomó Dzhidzhiga. El ataque a Jijiga costó a los cubanos seis tanques T-62 y ocho más resultaron dañados. La mayoría de los tanques fueron alcanzados con RPG-7 y SPG-9. La lucha continuó hasta el 13 de marzo, cuando las tropas somalíes fueron expulsadas por completo del territorio ocupado.

Los tanques T-62 son el arma más poderosa en esta guerra. Diría que esta es generalmente el arma más útil de las fuerzas terrestres. Su papel aquí y ahora es aún mayor que la caballería de nuestros antepasados. Sin estos tanques, estaríamos atrapados aquí durante varios años, como en Angola.

- Oficial cubano que luchó en la brigada de tanques [213] Guerra Chadiano-Libia

Durante el conflicto entre Chad y Libia (desde 1978), Libia utilizó tanques T-62. El primer uso conocido de tanques T-62 ocurrió a fines de 1986 [214]  : a fines de diciembre, los rebeldes emboscaron a un convoy de T-62 libios, pero se desconocen las pérdidas de T-62. [215] . Según el investigador Mikhail Baryatinsky, 12 T-62 libios fueron "noqueados" durante la guerra [216] [217] . Según datos chadianos, ni un solo T-62 libio fue destruido durante la guerra, y se capturaron 12 tanques [218] ; estos tanques fueron capturados sin daños en instalaciones de almacenamiento subterráneo en Wadi Dum [219] .

Comparación con sus pares

Comparación de las principales características de los tanques en la primera mitad de la década de 1960
	T-62	T-55A [220] / Tipo 59-I [221]	M60A1 [222]	"Centurión" Mk.12 [220] [223]	Pz 61 [224]	T-10 M [225]
datos común
Tripulación	cuatro	cuatro	cuatro	cuatro	cuatro	cuatro
Peso de combate, t	37.0	36,5 / 36,0	47.6	51.0	38.0	50.0
ancho	3.30	3.27	3.63	3.36	3.06	3.51
altura	2.40	2.40 [~1] ; 2.59 [~2]	3.26 [~3]	2.94	2.72 [~4]	2.59
Dispositivos de visión nocturna [~ 5]	Controlador y comandante de NVG, vista nocturna	Controlador y comandante de NVG, vista nocturna	Controlador y comandante de NVG, vista nocturna	Controlador y comandante de NVG, vista nocturna	—	Controlador y comandante de NVG, vista nocturna
Sistema de protección de armas de destrucción masiva	colectiva, con revestimiento antiradiaciones	colectivo, con revestimiento antirradiación / —	colectivo	—	—	—
Armamento
marca de armas	115 mm 2A20	100 mm D-10T	105 mm M68	105 mm L7A1	105 mm Pz.Kan.61	122 mm M-62-T2
ANS	telescópico TSh2B-41 (3,5/7×), estabilizador de dos planos	mira telescópica (3,5/7×), escala estadimétrica, estabilizador de dos planos/estabilizador de un plano	mira de periscopio (8 ×), telémetro óptico, computadora balística	mira de periscopio (8 ×), ametralladora de mira, estabilizador de dos planos	mira de periscopio, telémetro óptico	mira telescópica T2S-29-14, estabilizador de dos planos
Munición de pistola	40	43 / 44	63	70	52	treinta
ametralladoras	1 paquete de 7,62 mm	2 × 7,62 mm HCMT / 1 × 12,7 mm Tipo 54 2 × 7,62 mm Tipo 59	1 x 12,7 mm M2 HB, 1 x 7,62 mm M73	1 × 12,7 mm L21 , 1 × 7,62 mm M1919A4	1 Oerlikon 5TGK de 20 mm , 1 MG 51 de 7,5 mm	2 × 14,5 mm KPVT
Reserva, mm [~ 6]
Detalle frontal superior	100 / 60° (200)	100 / 60° (200)	109 / 65° (258)	121 / 57° (222)	60 /	120 / (55°+40°) (270)
Detalle frontal inferior	100 / 55° (174)	100 / 55° (174)	85-143 / 55° (148-249)	76 / 46° (109)	n / A	120 / 50° (179)
Frente de la torre	(220) [~7]	(200-216) [~ 7]	(254) [~7]	200 / 0°	120	(250) [~7]
Tablero del casco	80 / 0°	80 / 0°	(51-74) [~7]	51 / 12° + 10 [~ 8] (52+10)	n / A	80 / 0°-62°
tablero de la torre	165	(160-172) [~ 7]	(140) [~7]	112 / 0…10° (112…114)	n / A	(200-208) [~ 7]
Movilidad
tipo de motor	En forma de V , diesel , refrigerado por líquido , 580 hp Con.	En forma de V , diesel , refrigerado por líquido , 580 hp Con. / 520 l. Con.	En forma de V, diésel, refrigerado por aire , 750 hp Con.	En forma de V, carburado , refrigerado por líquido, 650 hp Con.	En forma de V, diesel, refrigerado por líquido, 630 hp Con.	En forma de V, diesel, refrigerado por líquido 750 hp Con.
Poder específico, l. S t	15.7	15,9 / 14,4	15.8	12.5	16.6	15.0
tipo de suspensión	barra de torsión individual	barra de torsión individual	barra de torsión individual	resorte entrelazado en pares	individual sobre resortes de disco	barra de torsión individual
Velocidad máxima en carretera, km/h	cincuenta	cincuenta	48	34	55	cincuenta
Autonomía en carretera, km	450	500-715 / 440-600 [~ 9]	480	190	300	350
Presión específica sobre el suelo, kg/cm²	0.75	0.81	0.78	n / A	0.85	0.77

Análogos

El principal análogo del T-62 en el extranjero fue el estadounidense M60A1 . Ambos tanques fueron los más comunes en la URSS y los EE. UU. En términos de seguridad, ni un solo tanque tenía ventajas [226] .

En términos de potencia de fuego, el T-62 tenía ventajas significativas, principalmente debido al OBPS . La desventaja del T-62 era su baja cadencia de fuego . La razón de esto fue el mecanismo de expulsión de cartuchos gastados, que mejoró las condiciones de trabajo de la tripulación, pero alargó un poco el tiempo de carga.

El T-62 tenía un estabilizador de dos planos que aseguraba disparos efectivos en movimiento; en el M60A1, la instalación de estabilizadores comenzó en 1971.

Un inconveniente común era la conexión mecánica entre la mira del artillero y el arma en el M60A1 y el T-62, lo que dificultaba disparar en movimiento, debido a que el artillero perdía de vista el objetivo al cargar el arma.

La probabilidad comparativa de destrucción a las distancias de uso más probables en Europa hasta 1 kilómetro, en caso de impacto, por el tanque T-62 del tanque M60A1 cuando se usa OBPS es 71%, cuando se usa BKS - 75%. Para el tanque M60A1, la probabilidad es del 54 % y el 75 %, respectivamente. Las armas OBPS y BKS tenían una superioridad total sobre la armadura: un golpe con una alta probabilidad significa la destrucción del tanque. La precisión del cañón de 105 mm es un 15 % inferior a la del de 115 mm a una distancia de hasta 1500 metros [226] .

Algunas de las ventajas del M60A1 pueden provenir de ángulos de descenso del cañón ligeramente más altos de -9 frente a -6 grados para el T-62. Al mismo tiempo, dada la silueta más pequeña del tanque T-62, la proyección visible de la torre cuando se dispara desde pendientes inversas es proporcional. La silueta baja del T-62, en ausencia de telémetros láser , le proporcionó ventajas significativas en la capacidad de supervivencia en el campo de batalla [226] .

Ejemplares supervivientes

Tipo de	Ubicación	Imagen
T-62	Complejo del Museo UMMC , Verkhnyaya Pyshma , Óblast de Sverdlovsk , Rusia
T-62	Museo de la Guerra Afgana, Pesochin , Óblast de Kharkiv , Ucrania
T-62	Victory Park, Kazan , República de Tartaristán , Rusia
T-62	Victory Park, Kazan , República de Tartaristán , Rusia
T-62	Museo de Historia Militar Rusa Padikovo , Óblast de Moscú , Rusia
T-62	Kudryashovskaya MBOU escuela secundaria No. 25, pueblo de vacaciones Kudryashovsky, región de Novosibirsk , Rusia
T-62	Monumento a Petaj Tikva , Israel
T-62M	Complejo histórico militar que lleva el nombre de N. D. Gulaev , Aksai (región de Rostov)

Literatura

• M. B. Baryatinsky. Tanque mediano T-62. - M. : Diseñador de modelos, 2004. - 32 p. - (Colección Blindada N° 2 (53)/2004). - 3000 copias.
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• S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nizhny Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - 227 p. - (Vehículos de combate de Uralvagonzavod No. 3). - 4500 copias.  - ISBN 5-98485-026-5 .
• A. Musalov. Damansky y Zhalanshkol. Conflicto armado chino-soviético en 1969. - M. : Exprint, 2005. - 40 p. - 2000 copias.  — ISBN 5-94038-072-7 .
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• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - M . : Tekhinform, 2011. - Nº 10 . - art. 64 .
• Guía de la parte material y funcionamiento del T-62. - M. : Editorial Militar , 1968. - 751 p.
• Mayor-ingeniero M. Katugin, empleado de P. Pudenko. Comprobación del estado técnico del tanque T-62. // "Equipos y armas", No. 5, 1984. - S. 12-13.

Enlaces

• Fotos del T-62 del museo en Aksai, región de Rostov
• Probado por el fuego: cómo y por qué se modernizaron el T-55 y el T-62. En abril de 1983, las versiones modernizadas de los tanques T-55 y T-62 entraron en servicio con el ejército soviético.

Notas

Comentarios

1. ↑ En el techo de la torre
2. ↑ En la cúpula del comandante
3. ↑ Según el periscopio del comandante
4. ↑ En la torreta del cargador
5. ↑ En todos los tanques que los tienen - infrarrojo activo
6. ↑ El grosor de armadura dado se indica entre paréntesis
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Parte de armadura fundida de forma compleja; espesor equivalente indicado
8. ↑ Escudo antiacumulativo de acero de 10 mm
9. ↑ En consecuencia, teniendo en cuenta solo los tanques de combustible o con barriles colgantes en popa, cuyo combustible se vierte en los tanques solo en el estacionamiento

notas al pie

1. ↑ La penetración para proyectiles de subcalibre se indica cuando se exponen a una armadura de acero homogénea en un ángulo de inclinación de 0 ° a una distancia de 1000 m
2. ↑ Penetración de armadura detrás de armadura reactiva
3. ↑ Penetración de armadura detrás de armadura reactiva
4. ↑ Penetración de armadura detrás de armadura reactiva

Fuentes

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35. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2009. - No. 1 . - S. 55 .
36. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2009. - No. 1 . - S. 49, 56 .
37. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2009. - No. 1 . - art. 56 .
38. ↑ 1 2 3 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2008. - No. 12 . - S. 49 .
39. ↑ Se eliminó parcialmente la armadura frontal, ya que el tanque se usó como modelo para entrenar a los petroleros.
40. ↑ Guía de la parte material y funcionamiento del tanque T-62. - Moscú: Editorial Militar del Ministerio de Defensa de la URSS, 1968. - S. 537, 724. - 751 p.
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44. ↑ 1 2 Guía de la parte material y funcionamiento del tanque T-62. - Moscú: Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS, 1968. - S. 679. - 751 p.
45. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2009. - No. 8 . - art. 51 .
46. ↑ En consecuencia, grados de combustible de verano, invierno y "Ártico"; este último estaba diseñado para usarse a temperaturas inferiores a -30 ° C
47. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2009. - No. 8 . - art. 56 .
48. ↑ MB Baryatinsky. Tanque mediano T-62. - Moscú: diseñador de modelos, 2004. - S. 20. - 32 p. - (Colección Blindada N° 2 (53)/2004). - 3000 copias.
49. ↑ El valor indicado en las características de desempeño del tanque; capacidad total de los tanques - 677 litros
50. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipos y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2009. - No. 5 . - S. 46 .
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Tanques de batalla principales y medianos en serie del período de la Guerra Fría
Tanques de la escuela soviética de construcción de tanques	T-44 T-54 T-55 T-62 T-64 T-72 T-80 tipo 59 tipo 69 tipo 79 tipo 80 tipo 85 tipo 88 TR-580 TR-85 M84 " Cheongmaho "
Tanques de países de la OTAN	" Centurión " " Chiften " " Vickers " " Challenger " " leopardo " " Leopardo 2 " OF-40 AMX-30 M46 "Patón" M47 "Patón II" M48 "Patón III" M60 m1 abrams
Tanques de terceros países	TAM " Merkava " " Vyjayanta " Tipo 88 K1 Pz.61 Pz.68 Fuerza 103 tipo 61 Tipo 74
Opciones mejoradas	M51 Disparo Magah M4/FL10 Fuerza 74 " Olifante "

Segunda Guerra Mundial → Vehículos blindados del período de la URSS de 1945 a 1991 → Rusia , Ucrania , Bielorrusia
tanques tanques ligeros R-39 K-90 PT-76 PT-76M Objeto 906 Objeto 911B Objeto 685 Objeto 788 Objeto 934 tanques medianos T-44 T-54 T-55 Objeto 416 Objeto 141 Objeto 139 Objeto 907 Objeto 140 Objeto 142 Objeto 430 Objeto 435 Objeto 167 T-62 T-62A Objeto 920 T-64 Tanques pesados ES-3 IS-4 ES-7 t-10 Objeto 266 Objeto 277 Objeto 278 Objeto 279 Objeto 726 Objeto 770 Tanques principales T-62B T-64A T-64B Objeto 476 Objeto 172 Objeto 172-2M T-72 T-72A T-72B T-74 Objeto 450 T-80 T-80A Objeto 478 Objeto 785 Objeto 187 Objeto 477 Objeto 292 T-80U T-80UD Tanques de misiles TI-1 Artículo 64992 Objeto 170 Objeto 431 Objeto 757 Objeto 772 Objeto 282 Objeto 906B Objeto 775 Objeto 287 Objeto 780 Tanques lanzallamas OT-54 Objeto 483 TO-55 BMPT Objeto 781 Objeto 782 Objeto 787 Objeto 199 "Marco" *
vehículos blindados de combate vehículos de combate de infantería Objeto 659 Objeto 1200 Objeto 911 Objeto 914 Objeto 19 BMP-1 GAZ-50 Objeto 768 Objeto 680 Objeto 769 BMP-2 "Caja" Objeto 681 Objeto 688 BMP-3 Vehículos de combate aerotransportados BMD-1 BMD-2 "Cabina" BMD-3 "Bajcha" vehículos de combate ATGM 2P27 "Abejorro" 2P32 "Falange" 9P19 "Ojo" 9P110 "Bebé" 9P122 "Malyutka-M" 9P124 "Falange-M" 9P133 "Malyutka-P" 9P137 "Flauta" 9P148 "Competencia" 9P149 "Shturm-S" Vehículos de reconocimiento de combate BRDM-1 Objeto 760 ("tanque aerodeslizador") BRDM-VPK BRDM-VPS Objeto 8M-906 BRDM-2 BRDM-3 BRM-1K BRM-2 Vehículos de combate lanzallamas BMO-1 transportes blindados de personal K-75 BTR-40 BTR-112 K-78 BTR-152 ZIS-153 BTR-50 BTR-E152V ZIL-153 GT-L GT-LB Objeto 1015  BTR-60 MT-LB MT-LBu GT-MU BTR-D BTR-70 BTR-80 DT-10 DT-30
Monturas de artillería ACS armas de asalto Objeto 261 Objeto 263 SU-152P SU-122-54 Objeto 268 antitanque ASU-76 K-73 SU-100P SU-100M  ASU-57 BSU-11-57F Objeto 574 ASU-85  SU-152 "Tarán"  2T14 "Aguijón-S" 2S15 "Norov" " Hermes " Obuses autopropulsados  SU-152G 2A3 "Condensador-2P" ACS con D-80 ACS con D-80S ACS con D-80-2  2S1 "Clavel"  2S3 "Acacia"  2S5 "Jacinto-S"  2S7 "Peonía" 2T11 "Jacinto-SK" 2S18 "Pat-S" Objeto 327  2S19 "Msta-S"  2S21 "Msta-K" 2S26 "Pat-K" 2S27 "Arrecife" 2S30 "Iset" Morteros autopropulsados 2B1 "Está bien" 2S12B "Tundzha-Sani" *  2S2 "Violeta"  2S4 "Tulipán"  2S8 "Astra"  2S9 "Nona-S" 2T17 "Nona-SV" 2S17-2 "Nona-SV" 2S22 "Kolba-3"  2S23 "Nona-SVK" 2S24 "Virgo" " apretar " " Compartimento " Costero A-222 "Costa" BM MLRS y OTRK BMRA Objeto 280 BM-24T BM TOS-1 "Pinocho" UPE SPU 2P2 "Marte" SPU 2P4 "Filín" SPU 2P5 "Cometa" SPU 2P16 "Luna"
Instalaciones antiaéreas ZSU 57mm ZSU-57-2 Objeto 530 37mm ZSU-37-2 "Yenisei" Objeto 130 30mm 2S6 "Tunguska" ZPRK "romano" 23mm ZSU-23-4 "Shilka" BM ZRK y ZRS Strela-1 BM 9A31 ZRK 9K31 "Strela-1" Strela-10 BM 9A35 ZRK 9K35 "Strela-10-SV" Avispa BM 9A33B ZRK 9K33 "Avispa" thor BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Cubo SURN 1S91 ZRK 2K12 "Cubo" SPU 2P25 ZRK 2K12 "Cubo" SOU 9A38 ZRK 2K12M4 "Kub-M4" Haya KP 9S470 ZRK 9K37 "Reino Unido" SOC 9S18 ZRK 9K37 "Reino Unido" SOU 9A310 ZRK 9K37 "Buk" ROM 9A39 ZRK 9K37 "Buk" Cambiador de tomas bajo carga 9S36 ZRK 9K317 "Buk-M2" Un circulo SOC 1S12 ZRK 2K11 "Círculo" SNR 1S32 ZRK 2K11 "Círculo" SPU 2P24 ZRK 2K11 "Círculo" S-300V KP 9S457 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S15 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S19 ZRS 9K81 "Antey-300" MSNR 9S32 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A82 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A83 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A84 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A85 ZRS 9K81 "Antey-300"
Ingeniería y vehículos especiales GMZ GMZ-1 GMZ-2 GMZ-3 BIS UR-67 UR-77 UR-88 UR-93 UR-07 BMR-1 BMR-2 ESO IMR-1 IMR-2 IMR-3 " Cuña-1 " AZM ADZM "Vostorg-2" BAT-M BAT-2 MTU MTU MTU-20 MTU-55 MTU-72 MTU-90 RHM BRDM-2RHB KDHR-1N RHM RHM-2 RHM-3 RHM-4 BREM BREM-1 BREM-2 BREM-3 BREM-L BREM-D BREM-K CPI MTP-1 MTP-2 MTP-3 MTP-A5 Tractores BTS-2 BTS-4 BTS-600 (BTS-5) AT-T AT-P MT-T MT-S MT-SM T-34-T BTT-1 BTT-1T Grúas KT-15 SPK-5 SPK-12G Otro SPU-117 IRM YPRES PTS BTZ-3 LKM-1 LKM-3 P-256G RPM-2 XTV-64
Vehículos de inteligencia y control PNP Objeto 610 APNP-1 APNP-2 KShM BTR-50PU Chaika R-145BM BMP-1KShPotok-2 BMD-1KSh "Urraca" PRP y PPU PRP-3 "Valor" PRP-4 "Nardo" PRP-4M "Deuterio" PRRU-1 "Tábano-M-SV" 9S482 (PU-12) 9S482M6 (PU-12M6) 9S737 "Rango" 15Я56 (MBP) KSAUO 1B13 1B14 1B15 1B16 Objeto 940 1В18 "Arce-1" 1В19 "Arce-2" 1B117 1B118 1V119 "Reostato" 1B152 1B157 1B21 1B22 1B23 1B24 1B25 1B31 Radar 1RL232 "Leopardo" SNAR-15 "Selenita" 1RL239 "Lince" 1L219 "Zoológico" guerra electrónica 1L21 (SPR-1) 1L29 (SPR-2)
Sistemas láser autopropulsados 1K11 "Estilete" " Sanguíneo " 1K17 "Compresión"
*  - producido solo para la exportación; los prototipos y muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva Lista de vehículos blindados en serie soviéticos y rusos