henri aureyer | ||||||||||||||
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Ciudadanía | Francia | |||||||||||||
Fecha de nacimiento | 5 de diciembre de 1925 | |||||||||||||
Lugar de nacimiento | París , Francia | |||||||||||||
Fecha de muerte | 7 de octubre de 1962 (36 años) | |||||||||||||
Un lugar de muerte | París , Francia | |||||||||||||
Carrera profesional | ||||||||||||||
Estado | jubilado | |||||||||||||
fin de carrera | 1952 | |||||||||||||
Medallas | ||||||||||||||
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Henri Oreiller ( fr. Henri Oreiller ; 5 de diciembre de 1925 , París - 7 de octubre de 1962 ) - Esquiador y piloto de carreras francés , dos veces campeón olímpico.
Henri Aureyer nació en 1925 en París, aunque su padre era de Italia. La familia vivía en París y pasaba las vacaciones en una estación de esquí en Val d'Isère , donde Henri aprendió a esquiar.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Oreye luchó en una unidad especial de esquí del movimiento de Resistencia . Después de la liberación de París, se unió al ejército regular, luchó en los Alpes como parte de una unidad de rifle de montaña de élite.
Después de la guerra, compitió en competiciones de esquí alpino, en 1947 se convirtió en el campeón de Francia en slalom. El punto culminante de Henri Oreille fueron los primeros Juegos Olímpicos de la posguerra en St. Moritz . Se convirtió en el primer campeón olímpico de descenso, por delante de sus perseguidores por un récord de 4 segundos. En el slalom especial, el francés ganó la medalla de bronce, perdiendo ante el campeón por 2,5 segundos. Oreye también se destacó en la combinación, convirtiéndose en el atleta más exitoso de los Juegos Olímpicos de 1948 con tres premios. Oreye sigue siendo el único francés en ganar el oro olímpico en combinación. Al mismo tiempo, el francés se perdió una de las entregas de medallas porque en ese momento estaba tocando el acordeón en uno de los bares y recibió su medalla solo una semana después.
Cuatro años más tarde, en los Juegos Olímpicos de Oslo, el francés se convirtió en el 14º en descenso y el 16º en la nueva disciplina olímpica: el slalom gigante.
En 1952, terminó su carrera de esquí y se tomó en serio el automovilismo . En 1959 se convirtió en Campeón de Francia de Turismos . Compitió en las 24 Horas de Le Mans .
El 7 de octubre de 1962, mientras pilotaba su Ferrari 250 GTO en el circuito de Montlhéry Oreille , tuvo un accidente a una velocidad de 160 km/h y falleció el mismo día en el hospital Cochin de París. En agosto de 2014, este Ferrari se vendió por un precio récord de 38,1 millones de dólares.
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