Piarco (aeropuerto)

Aeropuerto Internacional de Piarco ( IATA :  POS , OACI :  TTPP ) El Aeropuerto Internacional de Piarco es un aeropuerto internacional que da servicio a la isla de Trinidad y uno de los dos aeropuertos internacionales de Trinidad y Tobago . El aeropuerto está ubicado a 30 km al este del centro de la ciudad de Puerto España , en la ciudad vecina de Piarco . El aeropuerto es el séptimo más transitado del Caribe y el tercero más transitado del Caribe de habla inglesa, detrás del Aeropuerto Internacional Sangster de Jamaica y el Aeropuerto Internacional Linden Pindling de Bahamas .  

El aeropuerto internacional actúa como un centro importante para Caribbean Airlines , la aerolínea más grande del Caribe, propiedad del gobierno de Trinidad y Tobago.

El Aeropuerto Internacional de Piarco tiene vuelos regulares directos a destinos en los Estados Unidos , Canadá , América Central , América del Sur y Europa . También es un importante centro de tránsito para el sur del Caribe y un importante punto de transferencia para muchos pasajeros que viajan desde Guyana .

Historia

El Aeropuerto de Piarco se inauguró el 8 de enero de 1931 para servir a la "Compagnie Generale Aeropostale" venezolana .

Durante la Segunda Guerra Mundial, el antiguo aeródromo se utilizó para albergar la escuela de observadores HMS Goshawk de la Royal Navy. A partir de 1942 también fue utilizado por el Comando Sur de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y los escuadrones aéreos de la Marina de los EE. UU . El aeropuerto se utilizó como aeródromo de transporte, así como para vuelos de patrulla antisubmarina sobre el sur del Mar Caribe.

Durante la Segunda Guerra Mundial, las siguientes formaciones militares estaban estacionadas en el aeródromo:

• 1.er escuadrón de bombas (9.º grupo de bombas) 24 de abril - 29 de octubre de 1941 ( B-18 Bolo )
• 10 ° escuadrón de bombas (25 ° grupo de bombas) 27 de agosto - 12 de octubre de 1943 (B-18 Bolo)
• 35 ° escuadrón de bombas (25 ° grupo de bombas) 27 de agosto - 12 de octubre de 1943 (B-18 Bolo)

Después de la guerra, el aeropuerto volvió al control civil.

Características

El Aeropuerto Internacional de Piarco tiene dos calles de rodaje de alta velocidad y tres calles de rodaje de conexión. Hay 82 taquillas en el aeropuerto.

La terminal es un edificio totalmente climatizado y equipado para atender a 1.500 pasajeros por hora. La sala de aduanas tiene cuatro cinturones de equipaje.

En 2011 se inauguró una nueva torre de control de nueve pisos.

La nueva Terminal Norte consta de un edificio con una superficie de 35.964 metros cuadrados con capacidad para recibir 14 aeronaves. El diseño general del edificio consta de tres elementos principales: la estructura principal en el exterior, un centro comercial libre de impuestos de un nivel y un vestíbulo en forma de "Y" de dos niveles.

El aeropuerto también es lo suficientemente grande como para acomodar a la mayoría de los aviones internacionales de fuselaje ancho, incluidos el Boeing 747 , el Airbus A330-300 , el Boeing 777 , el Boeing 767 y el Airbus A340 . Piarco International puede operar aviones de tamaño mediano, incluidos el Boeing 737 , Boeing 757 , Airbus A320 , Embraer 190 , así como aviones más pequeños como el DeHavilland Dash 8, ATR 72 y otros turbohélices. El plan del aeropuerto consta de un edificio terminal principal, que incluye tres vestíbulos. Estos salones no están estrictamente identificados, como su nombre indica, sino que se dividen en las siguientes áreas; Las puertas 1 a 7, 8 a 14 y 8 a 14 dan servicio a Caribbean Airlines y a la sala VIP de Tobago, que maneja vuelos a Tobago .

La Guardia Aérea de Trinidad y Tobago [2] tiene su base en el aeropuerto . Durante la existencia de BWIA West Indies , su oficina central estaba ubicada en los terrenos del aeropuerto [3] .

En noviembre de 2009 , la Terminal Sur abandonada se convirtió en una terminal VIP antes de la quinta Cumbre de las Américas . También han aparecido aparcamientos adicionales en la Terminal Norte [4] .

El aeropuerto alberga la sede de la Autoridad de Aeropuertos de Trinidad y Tobago [5]

Líneas aéreas y destinos

Tráfico de pasajeros

Datos de una solicitud a Wikidata .

Notas

1. ↑ Los Aeropuertos . TnTAirports.com. Consultado el 15 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2021. (indefinido)
2. ↑ Copia archivada . Consultado el 3 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2013. (indefinido)
3. ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo Internacional . 23 de marzo de 1999. 66 Archivado el 3 de octubre de 2018 en Wayback Machine . Consultado el 30 de septiembre de 2009. "Edificio administrativo, Golden Grove Road, Aeropuerto Internacional de Piarco, PO Box 604, Puerto España, Trinidad y Tobago"
4. ↑ Copia archivada . Consultado el 21 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010.  (indefinido) Expreso Trinidad.
5. ↑ " Contáctenos Archivado el 20 de agosto de 2010 ". Autoridad de Aeropuertos de Trinidad y Tobago . Consultado el 12 de enero de 2011. "Autoridad de Aeropuertos de Trinidad y Tobago Centro de Administración de Aeropuertos Terminal Sur del Aeropuerto Internacional de Piarco Golden Grove Road, Piarco".
6. ↑ KLM amplía su red intercontinental este invierno, añadiendo seis nuevos destinos . kmm.com . Consultado el 8 de junio de 2021. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021. (indefinido)