Piloto-instructor o piloto-instructor - un piloto ( piloto ) que lleva a cabo la formación práctica de vuelo de un aprendiz.
La tarea del piloto-instructor es enseñar el control de una aeronave (LA). Un aprendiz puede ser una persona que no tiene ninguna habilidad (formación inicial), así como un piloto activo que se está recapacitando para un nuevo tipo de aeronave .
En la aviación estatal de la URSS / RF, cada piloto u otro miembro de la tripulación de vuelo debe aprobar anualmente un examen de conocimientos y habilidades prácticas (el llamado "control anual", de hecho, certificación ) para su funcionamiento funcional directo deberes. También pasan controles de admisión a vuelos en otros casos (por ejemplo, con un cierto descanso en el trabajo de vuelo, independientemente de las razones: las vacaciones anuales programadas son suficientes para realizar un vuelo de control). Dichos controles son realizados por pilotos-instructores del regimiento de aviación (navegantes-instructores, técnicos-instructores a bordo, etc.), es decir, los más capacitados y especialmente admitidos para tales funciones por orden del mando superior.
En la mayoría de los casos, se utilizan aviones de dos asientos para el entrenamiento. Los asientos están ubicados uno tras otro o hombro con hombro. A menudo, pero no siempre, el entrenamiento inicial utiliza aeronaves de entrenamiento que se crearon originalmente con fines de entrenamiento. Un ejemplo de tales dispositivos para la URSS puede ser Po-2 .
Para el entrenamiento inicial de los pilotos militares se pueden utilizar aviones de entrenamiento de combate , que están diseñados específicamente para el entrenamiento, pero también se pueden utilizar como aviones de combate (es decir, tienen puntos de enganche de armas y municiones ).
A menudo, en el caso de aviones militares, la versión de producción tiene solo un asiento de piloto. En este caso, con fines de entrenamiento y prueba de habilidades , se pueden producir en cantidades limitadas versiones especiales de dos asientos, coloquialmente llamadas " sparka ". Los ejemplos son MiG-21UM y MiG-23UB .
En aviones grandes de varios asientos para instructores, se proporcionan lugares especiales (como asientos plegables, las opciones son posibles), equipados con un equipo mínimo (accesorios para conectar equipos de gran altitud o una máscara de oxígeno, un panel de suscriptor de intercomunicación). Estos asientos no son utilizados por la tripulación regular durante los vuelos normales.
Al registrar la hora del vuelo de entrenamiento, el instructor deja su firma en el libro de vuelo , y también marca la realización del ejercicio.
Durante la Unión Soviética, había una institución educativa especial: la Escuela de Aviación de Volchansk , especializada en la formación de pilotos instructores para aviones de varios tipos: planeadores , aviones de pistón , aviones a reacción L-29 , helicópteros ( Mi-2 ).
Lecciones teóricas
Comprobación de la capacidad de servicio del equipo de vuelo.
Información previa al vuelo
Instrucciones finales antes del despegue
Información preliminar sobre el aterrizaje