Pisarev, Gennady Vasilievich

Gennady Vasilievich Pisarev
Fecha de nacimiento 7 de febrero de 1913( 07/02/1913 )
Lugar de nacimiento el pueblo de Bolshoe Berezovo,
Kineshma Uyezd ,
Gobernación de Kostroma ,
Imperio Ruso
Fecha de muerte 29 de marzo de 1957 (44 años)( 29 de marzo de 1957 )
Un lugar de muerte región de ivanovo
Afiliación  URSS
Rango Teniente Coronel de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte 36 ° Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Armada
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS

Gennady Vasilyevich Pisarev (7 de febrero de 1913 - 29 de marzo de 1957) - navegador de escuadrón del 36 ° regimiento de aviación de torpedos de minas ( 5 ° división de aviación de torpedos de minas de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte ), capitán. El héroe de la URSS

Biografía

Nació el 7 de febrero de 1913 en el pueblo de Bolshoye Beryozovo (ahora el distrito de Vichugsky de la región de Ivanovo ) en una familia campesina. Ruso. Vivía en el pueblo de Vichuga, donde su padre trabajaba en la fábrica. Egresó del 7° grado y en 1931 de la escuela de formación fabril en la fábrica Nogin de la ciudad de Vichuga. Trabajó en la fábrica de Shagov como reparador de máquinas de hilar, luego como jefe de la oficina de educación obrera de la fábrica. Krasin.

En diciembre de 1933, voluntariamente, a través de la oficina de registro y alistamiento militar del distrito de Vichugsky, se unió al Ejército Rojo . Hizo su servicio militar en el 4° Regimiento de Artillería, permaneció en servicio extra. En 1936 se graduó de los cursos de tenientes, continuó sirviendo en su regimiento como comandante de un pelotón de reconocimiento, comandante de batería.

En 1938 se graduó de la 3ra Escuela de Pilotos y Pilotos-Observadores. Voroshilov en la ciudad de Chkalov. Fue enviado como piloto observador al 6º escuadrón aéreo separado de las tropas de la NKVD del distrito bielorruso, más tarde el 6º escuadrón de aviación de la 21ª brigada de las tropas de la NKVD. Voló en el avión R-5, y por las diferencias en los ejercicios recibió más de una vez el agradecimiento del mando. Miembro del PCUS/PCUS desde 1938. Aquí conoció el inicio de la Gran Guerra Patria .

Desde el 17 de julio de 1941, luchó como parte del 40º Regimiento de Aviación de la Flota del Mar Negro, como artillero-anotador del avión Pe-2 . Participó en el bombardeo de unidades enemigas que avanzaban cerca de Odessa, en Perekop, en una incursión en el puerto rumano de Constanza en septiembre de 1941. Fue herido dos veces, sobre Perekop y Constanta, pero permaneció en servicio.

En mayo de 1942 se graduó de los cursos de perfeccionamiento para oficiales de la Fuerza Aérea de la Armada. Durante seis meses, como parte de un grupo especial, voló aviones A-20 Boston desde Irán , que llegaron en régimen de préstamo y arrendamiento para la aviación naval.

Desde enero de 1943, luchó como parte del 36 ° regimiento de aviación de torpedos de minas ( 1. ° división de aviación de torpedos de minas de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro como navegante del escuadrón de aviación de la Flota del Mar Negro. Participó en misiones de combate a la puertos de Anapa, Kerch, Feodosia, Yalta, Sebastopol En abril En 1944, el regimiento se retiró a la retaguardia para su reorganización.

En marzo de 1944, el navegante del escuadrón, el Capitán Pisarev G.V., realizó 84 salidas, participó en el hundimiento de 4 transportes, varios dragaminas, 4 barcazas de desembarco y 2 montañas rusas, en el bombardeo de una base naval enemiga. Fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética.

En junio de 1944, el regimiento fue transferido a la ( 5ta división de aviación de torpedos de minas de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte ). Aquí, el navegante Pisarev participó en incursiones en Petsamo y Kirkenes , ataques a convoyes enemigos, tomó el aire más de 30 veces. Participó en el hundimiento de dos transportes y un dragaminas personalmente y dos transportes como parte de un grupo. Para diciembre de 1944, ya tenía 92 salidas en su cuenta.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 6 de marzo de 1945, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrado al mismo tiempo, Capitán Pisarev Gennady Vasilyevich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star .

Conocí a Victory Day en el puesto de asistente de navegación aérea de la 5.ª División de Bandera Roja Kirkenes de aviación de torpedos de minas de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte.

Después de la guerra, continuó sirviendo en la Marina soviética, en su división. En 1949 se graduó de la Escuela Superior de Navegantes. Dominó los aviones a reacción, voló Tu-14, Il-28, pasó el estándar de navegador de segunda clase. Tras el accidente del Tu-14, dejó de volar. En 1954, el teniente coronel Pisarev G.V. fue transferido a la reserva desde el puesto de ayudante de navegación aérea de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte .

Regresó a su tierra natal. Vivió en el asentamiento de tipo urbano de Staraya Vichuga , región de Ivanovo . Murió el 29 de marzo de 1957. Fue enterrado en el cementerio del pueblo de Staraya Vichuga.

Premios

Fue condecorado con la Orden de Lenin , tres Órdenes de la Bandera Roja , Órdenes de la Guerra Patriótica de 1er grado, la Estrella Roja y medallas.

Memoria

En casa, en el pueblo de Staraya Vichuga, una calle lleva el nombre del Héroe, y desde el año 2000 una escuela secundaria. Su nombre está inmortalizado en el memorial de Ivanovo. El busto de G. V. Pisarev, entre los 53 pilotos del Mar del Norte, galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética , está instalado en el Callejón de los Héroes-Aviadores de la Flota del Norte en el pueblo de Safonovo ZATO, la ciudad de Severomorsk, Murmansk región _

La Sociedad Histórica Militar Rusa instaló una placa conmemorativa en memoria de Pisarev en el edificio del liceo profesional No. 12 en la ciudad de Vichuga , donde estudió.

Literatura

Enlaces