| Plaza Lyshinsky | |
|---|---|
| Novosibirsk | |
| 54°59′34″ N sh. 82°54′47″ E Ej. | |
| información general | |
| Distrito de Leninsky Distrito de Kirovsky | |
La plaza Lyshchinsky es un gran intercambio de un solo nivel en los distritos de Leninsky y Kirovsky de Novosibirsk , ubicado en el cruce de las calles Blucher , Nemirovich-Danchenko , Marks Avenue y Oktyabrsky Bridge [1] [2] .
En 2019, como parte de los preparativos para el Campeonato Mundial Juvenil de Hockey sobre Hielo, se inició la reconstrucción de la plaza [3] [4] .
En 2020, se trasladaron redes de contacto de trolebuses, suministro de agua, alcantarillado pluvial e iluminación [5] .
En 2021 se reconstruyó la configuración de la plaza, se instalaron nuevos postes de alumbrado, se colocó una capa de nivelación asfáltica en todo el intercambiador y también se amplió la calzada [5] .
Entre las nuevas instalaciones de infraestructura de transporte, puede aparecer un paso de peatones elevado sobre la Avenida Marx, las calles Blucher y Nemirovich-Danchenko, que dará acceso a la zona peatonal que conduce a la pista de hielo en construcción. Sin embargo, en 2020, el alcalde de Novosibirsk, Anatoly Lokot, anunció la cancelación de los planes para construir el cruce debido a su alto costo, especificando que "según la documentación de diseño y estimación, se estimó en 300 millones de rublos " . Sin embargo, según el jefe del "Departamento de Construcción de Capital" de MKU, Yuri Demin, el tema de la construcción de la estructura aún se considerará en 2021-2022. Hay diferentes opiniones sobre la conveniencia de construir un pasaje elevado en la plaza Lyshchinskogo [6] [7] [8] .
En la plaza, cuando el tráfico se mueve de la orilla izquierda a la derecha, los atascos se forman regularmente debido a la confluencia de los flujos de tráfico de la calle Blucher y la avenida Karl Marx, que van hacia el puente Oktyabrsky, al que se dirige el tráfico de la calle Nemirovicha-Danchenko. añadió, siguiendo en la misma dirección. Particularmente difícil es el tráfico de automóviles desde el puente hasta la calle Nemirovich-Danchenko, que se ve obstaculizado por el flujo de Blucher/Karl Marx hacia la margen derecha [9] .
En su blog, Ilya Varlamov señaló las deficiencias del área, como el gran tamaño, la apariencia poco atractiva y la falta de condiciones normales para el tráfico de peatones [10] :
En general, es difícil llamarlo plaza en el sentido habitual, más bien, un mar de asfalto con un césped absurdo en el centro. Incluso ahora, causa dolor a cualquier transeúnte: los edificios están solo en algunos lados, hay mucho vacío, las distancias son largas y el ambiente es agresivo.