Fedor Arsentievich Pogreshaev | |||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 11 de junio de 1904 | ||||||||||||||||
Lugar de nacimiento |
aldea de Novogolskoye , Novogolsky volost , distrito de Novokhopyorsky, provincia de Voronezh , Imperio Ruso |
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Fecha de muerte | 6 de febrero de 1988 (83 años) | ||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú | ||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||||||||||||||||
Años de servicio | 1923 - 1957 | ||||||||||||||||
Rango |
mayor general de aviacion |
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comandado |
721.º Regimiento de Aviación de Cazas 122.ª División de Defensa Aérea de Cazas 274.ª División de Aviación de Cazas Cuerpo de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la Guardia de Leningrado |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||
Premios y premios |
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Fedor Arsentyevich Pogreshaev (06/11/1904 - 02/06/1988) - Líder militar soviético, piloto militar , participante en la Gran Guerra Patriótica , comandante de la 122 División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea, comandante de la Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la Guardia de Leningrado Cuerpo , Mayor General de Aviación (11/07/1945) .
Fedor Arsentievich Pogreshaev nació el 11 de junio de 1904 en el pueblo de Novogolskoye , Novogolsky volost ( distrito de Novokhopyorsky, provincia de Voronezh , Imperio ruso ), ahora el pueblo de Novogolskoye , distrito de Gribanovsky, región de Voronezh . ruso [1] .
En el Ejército Rojo desde septiembre de 1923 [1] . Se graduó de la Escuela Teórica Militar de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en Leningrado en 1924, la 2ª Escuela Militar de Pilotos. Osoaviakhima en la ciudad de Borisoglebsk en 1926, la Escuela Militar de Combate Aéreo en la ciudad de Serpukhov en 1926, cursos de racionalización para la formación de pilotos en el Instituto Central del Trabajo de Moscú en 1928, cursos de formación avanzada de dos meses para el personal al mando en la La Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo lleva el nombre del profesor N.E. Zhukovsky en 1934, la Escuela Superior de Vuelo Táctico en Lipetsk en 1935, 2 cursos de la Academia Militar de Comando y Navegantes de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en 1941, el Departamento de Aviación del Superior Academia Militar del Estado Mayor que lleva el nombre de K. E. Voroshilov en 1950 [1] .
Después de graduarse en 1926, se desempeñó como piloto junior en el Escuadrón 40 en Lipetsk. En diciembre de 1928 fue enviado como piloto instructor a la 2ª Escuela Militar de Pilotos. Osoaviakhima en la ciudad de Borisoglebsk , donde pasó de piloto instructor a líder de escuadrón. Después de formarse en cursos de formación avanzada para oficiales al mando en la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre del profesor N.E. Zhukovsky y en la Escuela Superior de Vuelo Táctico en Lipetsk en 1935, fue nombrado comandante de escuadrón en la 3.ª Escuela de Pilotos Militares en Oremburgo . A fines de 1938, el comandante F. A. Pogreshaev fue destituido de su cargo por un accidente aéreo y llevado a juicio. Tras el cierre del caso, fue nombrado profesor de teoría de vuelo de la escuela. A partir de septiembre de 1939 estuvo estudiando en la Academia Militar del Estado Mayor de Mando y Navegación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en Monino [1] .
Con el estallido de la guerra, el teniente coronel F. A. Pogreshaev en agosto de 1941, después del segundo año de la academia, fue enviado al frente al puesto de jefe de personal: subcomandante de un regimiento de aviación de combate que opera en el frente occidental en Sukhinichi. , área de Lyudinovo . A fines de octubre de 1941, fue nombrado comandante del 721º Regimiento de Aviación de Cazas , que comenzó a formarse en la estación del 2º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú . El Seimas de la región de Gorky en aviones LaGG-3 . Completó la formación el 6 de noviembre de 1941 y pasó a formar parte de la 142ª División de Aviación de Combate de Defensa Aérea [2] [1] .
A fines de diciembre de 1941, el regimiento fue transferido de la 142 División de Cazas de Defensa Aérea a la 147 División de Cazas de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Yaroslavl-Rybinsk. Durante el período de trabajo de combate como parte de las fuerzas de defensa aérea, el regimiento completó 1511 salidas, mientras perdió 6 aviones y 4 pilotos [2] [1] .
En julio de 1942, el teniente coronel F. A. Pogreshaev fue nombrado subcomandante de la 147.a División de Cazas de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Yaroslavl-Rybinsk, y desde abril de 1943 - Comandante Adjunto de la 105.a División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la Región Divisional de Defensa Aérea de Rostov . Los regimientos de la división cubrieron las ciudades de Rostov-on-Don y Bataysk , los cruces ferroviarios de Armavir , Kropotkin , Krasnodar , Likhaya y Kamenskaya , cruces sobre Don y Seversky Donets , líneas ferroviarias dentro del alcance de los combatientes [1] .
En julio de 1943, la 105.ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea se reorganizó en el 10.º Cuerpo de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de Rostov y el teniente coronel F. A. Pogreshaev fue nombrado comandante adjunto del cuerpo. En el período del 20 de julio al 3 de agosto de 1943, comandó con éxito el grupo consolidado del cuerpo, que luchó bajo el mando del 8º Ejército Aéreo del Frente Sur . Participó en la operación ofensiva Mius y la liberación de Donbass [1] .
El 19 de septiembre de 1943, tomó el mando de la 122ª División de Aviación de Combate de Defensa Aérea del área divisional de Defensa Aérea de Murmansk [1] . La hoja de premios de la Orden de la Bandera Roja indicó que cuando Pogreshaev asumió el cargo, la división tenía deficiencias en el trabajo de combate y la formación del personal de vuelo. Al estar en condiciones difíciles cerca del frente, la división pudo dominar rápidamente el nuevo material ( avión Spitfire Mk. IX recibido por la división bajo Lend-Lease ). Las batallas realizadas por la división demostraron un alto nivel de entrenamiento y coraje de los pilotos. Así, un ejemplo son las batallas de la división, donde se enfrentaron 4 aviones Yak y 4 aviones Me-109 ( Messerschmitt Bf.109 ) (fueron derribados 3 Me-109 ), batallas de 26 aviones Yak y 20 aviones Me-109 ( 9 Me-109 fueron derribados ), al mismo tiempo, la división no tuvo sus propias pérdidas [3] .
La 122 División de Combate de Defensa Aérea de la Región Divisional de Defensa Aérea de Murmansk participó en la cobertura de la ciudad y el puerto de Murmansk , el Ferrocarril Kirov en la sección Murmansk -Taybola y las caravanas marítimas aliadas. La división participó en operaciones para liberar el Ártico . En total, desde septiembre de 1943 hasta octubre de 1944, la división, en cooperación con las unidades terrestres del área divisional de defensa aérea de Murmansk, no perdió ni un solo avión enemigo en Murmansk [1] .
Durante la operación Petsamo-Kirkees, los regimientos de la división, además de las misiones de combate asignadas de cubrir las instalaciones terrestres y el puerto de Murmansk, brindaron cobertura a las tropas del 14. ° Ejército , incluso durante la liberación de la ciudad de Petsamo ( Pechenga ) el 15 de octubre de 1944, llevó a cabo salidas de combate para bloquear aeródromos, atacar a las fuerzas terrestres enemigas y escoltar a los bombarderos del 7º Ejército Aéreo del Frente de Carelia [1] .
Por distinción en operaciones de combate durante la operación para liberar la ciudad de Petsamo (Pechenga), la 122 División de Aviación de Cazas recibió el título honorífico "Pechenga". En enero de 1945, la división, realizando tareas dentro de los límites del 1.er Cuerpo de Defensa Aérea, pasó a formar parte del recién formado Frente Central de Defensa Aérea [1] .
Después de la guerra, en julio de 1945, fue nombrado subcomandante del Cuerpo de Combate de Defensa Aérea de la Guardia de Leningrado . Desde julio de 1946 fue comandante de cuerpo en las tropas del Distrito Central de Defensa Aérea. Desde noviembre de 1947 hasta enero de 1950 estuvo estudiando en la Academia. K. E. Voroshilova, luego fue nombrado profesor titular en el departamento de tácticas de formaciones superiores de aviación de la facultad de aviación de esta academia. En mayo de 1953, fue transferido a la Dirección de Aviación y Defensa Aérea del Estado Mayor del GOU, donde se desempeñó como jefe del segundo departamento, jefe de la dirección de defensa aérea y luego jefe del tercer departamento. En mayo de 1955 fue nuevamente adscrito a la Academia Militar Superior. K. E. Voroshilov, donde fue profesor titular. En febrero de 1957 fue despedido.