Podvoloshnaya (estación)
| Estación | |
| Podvoloshnaya | |
|---|---|
| Ferrocarril de Sverdlovsk | |
| 56°54′02″ s. sh. 59°53′11″ E Ej. | |
| fecha de apertura | 1909 [1] |
| Nombres anteriores | Empalme No. 70 (hasta 1918) |
| frescura | 3 |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | 1 lado, 1 isla |
| forma de plataformas | directo |
| electrificado |
1962 Sverdlovsk - Shalya [2] |
| Actual | constante , =3kV [2] |
| Salir a | Pervouralsk , calle Zheleznodorozhnikov |
| Transferir a | Mt 5, 5s, 02 |
| Distancia a Ekaterimburgo |
49 kilometros  |
| Distancia a Moscú |
1765 kilometros |
| Zona tarifaria | 6 |
| Código de estación | 781803 [3] |
| Código en ASUZhT | 781803 |
| Código en " Express 3 " | 2030045 |
| Vecino sobre. PAGS. | Bilimbay y Pervouralsk |
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Podvoloshnaya es una estación de ferrocarril del Ferrocarril de Sverdlovsk . Se encuentra en Pervouralsk , en el km 1765 del paso principal del Ferrocarril Transiberiano .
Inicialmente, aquí había el apartadero número 70. Con la construcción de un ramal ferroviario a la línea de Kazan en dirección a la estación Kapralovo (ahora estación Revda ), el apartadero se transfirió a la categoría de estación y recibió el nombre del pueblo cercano de Podvoloshnaya .
Hay dos andenes bajos para pasajeros: un lado en la tercera vía de la estación, la más cercana al edificio del correo de la CE y las oficinas de venta de billetes, una isla, entre las vías I y II (principales). Las plataformas están conectadas por un puente. El edificio de madera de la estación fue demolido en 2010 , en su lugar se instaló un pabellón metálico de servicios para la venta de billetes de trenes eléctricos.
A partir de 2015, 9 pares de trenes eléctricos de Ekaterimburgo a Kuzino , Shalya , Shamary paran en la estación .
Las vías del tren de la planta de Pervouralsk Dinas, la planta de artículos sanitarios de Pervouralsk, Vtorchermet LLC, así como la base PMS-15 están contiguas a la estación. El ramal que existía antes de la estación industrial Zavodskaya en Revda está actualmente desmantelado, el anexo superviviente de su pequeño segmento (menos de 1 km de largo) se utiliza como callejón sin salida de escape de la estación.
Véase también
- Lista de estaciones de tren, paradas y puntos de paso de la región de Sverdlovsk
Galería
Notas
- ↑ Manual Transsib - Diagramas detallados. Vela - Perm - Ekaterimburgo . Consultado el 20 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2012.
- ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Consultado el 12 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2016.
- ↑ Directorio de estaciones de Ferrocarriles Rusos