| Pólotsk | |
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| Pólotsk | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | goleta |
| tipo de equipo | goleta |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | astillero en la ciudad de Ragusa ( Sicilia ) |
| Oficial | 1777 |
| Retirado de la Armada | diciembre de 1799 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 23,2 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 7,6 metros |
| Reclutar | 3,4 metros |
| agente de mudanzas | navegar |
| Tripulación | 120 |
| Armamento | |
| Número total de armas | 14 cañones de hierro fundido de 6 libras |
"Polotsk" - goleta de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso ; formó parte del escuadrón del almirante F. F. Ushakov como barco de ensayo [comm. 1] . Participó en la guerra con Turquía en 1787-1791, incluida la primera batalla naval cerca de Fidonisi , el bombardeo de Sinop y Kerasund , batallas cerca del estrecho de Kerch , cerca de la isla de Hajibey , cerca del cabo Kaliakria .
Goleta de vela de dos mástiles . La eslora de la goleta era de 23,2 metros [comm. 2] , ancho - 7,3 metros [comm. 3] , y el calado es de 2,9 metros [comm. 4] . El armamento de la embarcación constaba de 14 cañones de hierro de seis libras, y la tripulación de 120 personas [4] .
El barco fue construido en un astillero en la ciudad siciliana de Ragusa [5] (según otras fuentes en Grecia [6] ), utilizado como barco corsario en el Mar Egeo , robando barcos mercantes turcos [7] .
En 1787, Rusia compró el barco en Georgia a comerciantes griegos [7] con la ayuda del diplomático Ya. I. Bulgakov [5] . Fue llevado a Sebastopol por el teniente comandante A.P. Alexiano (quien más tarde se convirtió en vicealmirante ). La goleta recibió el nombre ruso "Polotsk", en honor a la ciudad de Polotsk , cuya parte de la margen derecha, desde el 25 de julio ( 5 de agosto ) de 1772 , pasó a formar parte del Imperio Ruso después de la primera división de la Commonwealth . La goleta navegó entre Kozlov (una de las variantes del nombre de la ciudad de Evpatoria en el siglo XVIII) y Sebastopol [8] [4] .
En 1788, la goleta se convirtió en un barco de ensayo (repetición de señales) del escuadrón del almirante F. F. Ushakov . En el mismo año, el teniente G.S. Karandino [9] fue nombrado comandante de la nave . Desde junio de 1788, el Polotsk, como parte del escuadrón del contralmirante Conde M. I. Voinovich , se hizo a la mar en busca del enemigo. El 3 ( 14 ) de julio de 1788, la goleta participó en la primera batalla naval de la guerra ruso-turca de 1787-91 cerca de Fidonisi entre las flotas de Rusia y el Imperio Otomano . En septiembre de 1788, el Polotsk, como parte de un destacamento con cuatro barcos corsarios de voluntarios griegos bajo el mando del capitán de segundo rango D.N. Senyavin , navegaba frente a la costa de Anatolia. Durante el crucero, el destacamento bombardeó Sinop y Kerasund , destruyó la batería costera y quemó el almacén de alimentos cerca de la ciudad de Bonn (al oeste de Sinop), destruyó 10 barcos de transporte turcos con un cargamento de madera, provisiones y municiones, capturó un barco. El 6 (17) de octubre , con tiempo tormentoso, el destacamento regresó sano y salvo a Sebastopol [4] . Para esta incursión exitosa, el comandante del destacamento D.S. Senyavin recibió la Orden de San Jorge de cuarto grado, y el comandante de "Polotsk" G.S. Karandino en enero de 1789 fue ascendido a teniente comandante y continuó al mando del mismo barco como parte del escuadrón Contralmirante F.F. Ushakov. El buque fue en repetidas ocasiones a navegar en la zona de la desembocadura del Danubio [9] .
En 1790, el capitán de corbeta G. G. Belli fue nombrado comandante de la goleta . El barco estaba en crucero militar en el Mar Negro . El 16 ( 27 ) de mayo de 1790, la goleta "Polotsk" como parte del escuadrón se dirigió a la costa de Anatolia para buscar barcos turcos cerca de Sinop. A fines de mayo, F.F. Ushakov fue enviado a Feodosia con un informe para el príncipe G.A. Potemkin-Tavrichesky y luego regresó al escuadrón. Participó en batallas con la flota turca: 8 ( 19 ) de julio de 1790 - en el estrecho de Kerch , a fines de agosto - cerca de la isla de Hajibey , 31 de julio ( 11 de agosto ) de 1791 - en el cabo Kaliakria . El 31 de agosto ( 11 de septiembre ) de 1791, el comandante del barco recibió la Orden de San Vladimir , cuarto grado , por distinción en la última batalla . Del informe del contraalmirante Ushakov al príncipe Potemkin: " Comandante de flota, teniente comandante Bellet del barco de ensayo Polotsk, durante la batalla, con excelente coraje, habilidad y rapidez, cumplió con su deber ... " [10] .
En 1792-1798, la goleta Polotsk bajo el mando de Belli hasta 1794, y luego el teniente comandante F. F. Messer (más tarde vicealmirante) realizaba anualmente viajes prácticos en el Mar Negro como parte de escuadrones [11] .
En 1791, 1793, 1794 el barco fue quillado , y en 1796 fue quillado [comm. 5] [12] .
En diciembre de 1799, la goleta Polotsk bajo el mando del teniente K. P. Lobysevich dejó a Nikolaev con suministros para el escuadrón del almirante F. F. Ushakov, que estaba en el mar Mediterráneo, y desapareció (se creía que supuestamente se estrelló en la chica del Danubio ) [ 13] .
Los comandantes del buque "Polotsk" en diferentes momentos sirvieron [4] :
En 2013, los restos, presumiblemente de la goleta Polotsk, fueron encontrados por miembros del Centro de Investigación Submarina de Crimea en el fondo del mar frente a la costa del pueblo de Chernomorsky en el oeste de la península [6] .
En 2015, la empresa Master-Korabel (Milaniya LLC) lanzó un kit para el autoensamblaje de un modelo de madera del barco Polotsk [15] .
| Flota de vela auxiliar del Imperio Ruso | |
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